Beranda EDITOR'S PICKS Editors’ Choice Carvaganza 2017: All New Toyota Sienta

Editors’ Choice Carvaganza 2017: All New Toyota Sienta

Toyota All New Sienta memiliki tampilan yang kekinian dan yang terpenting utilitas untuk berbagai keperluan.

USIA dan pilihan mobil berbanding sejajar? Rasanya begitu. Tingkat umur seseorang menjadi salah satu alasan memilih jenis mobil. Meski sebenarnya kemampuan financial dan selera juga tak kalah berpengaruh. Namun bagi saya, sebuah mobil lebih kepada urusan utilitas alias kebutuhan. Di Carvaganza Editor Choice 2017 kali ini pilihan saya jatuh pada Toyota All New Sienta.

Memang banyak yang bertanya kenapa saya memilih multi-active vehicle (MAV) keluaran Toyota ini. Jika bicara keinginan pribadi – tentu saja boleh — saya sebenarnya lebih memilih Ferrari GTC4Lusso T yang pernah saya uji di Monteriggioni, Florence, Italia, pada akhir Maret lalu. Tapi bicara soal realita, yap, saya harus memilih mobil yang sesuai dengan, ya itu tadi, kebutuhan.

Toyota All New Sienta menurut saya bisa memenuhi kebutuhan saya dalam beraktifitas, baik saat bekerja maupun menghabiskan waktu bersama keluarga. Kenyamanan kabin menjadi salah satu poin perhatian saya. Pintu model geser alias sliding door, bukan pintu sistem buka seperti kebanyakan MPV di Indonesia, cukup besar dan memudahkan penumpang keluar masuk. Hanya saja aplikasi pintu ini mengorbankan kenyamanan penumpang baris kedua, karena tidak ada arm rest.

Baca juga: Editors’ Choice Carvaganza 2017: Jaguar F-Pace
Baca juga: Editors’ Choice Carvaganza 2017: New Hyundai Tucson
Baca juga: Editors’ Choice Carvaganza 2017: BMW i8
Baca juga: Editors’ Choice Carvaganza 2017: Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2
Baca juga: Editors’ Choice Carvaganza 2017: Mazda CX-3
Baca juga: Editors’ Choice Carvaganza 2017: All New Honda Civic
Baca juga: Editors’ Choice Carvaganza 2017: Porsche 911 Carrera

Konfigurasi tempat duduk 2-3-2 cukup lega. Bangku baris ketiga bisa dilipat dengan sistem dive in yang memberikan ruang untuk bagasi lebih besar. Sistem hiburan maupun pendingin ruangan ciamik. Head unit dengan layar sentuh berukuran tujuh inci pas untuk menjadi teman dalam perjalanan.

Soal tampilan rasanya tak perlu banyak komentar. Toyota All New Sienta menurut saya memiliki tampilan cantik, modern, dan kekinian. Hanya ada satu catatan, mesin 2NR-FE In-line 4-silinder 16-valve DOHC Dual VVT-i berkapasitas 1.497cc dengan transmisi otomatis CVT 7-kecepatan with Sport Sequential Shiftmatic, terasa kurang “ngigit”. Apalagi jika digunakan untuk perjalanan jauh. Lainnya? No complain.

RAJU FEBRIAN

Video Terbaru Youtube Carvaganza



Last Updates

Terios 7 Wonders 2020, Ada Yang Punya Usul Daerah Tujuan?

KOLAKA, 20 November 2019 - Daihatsu Terios 7 Wonders yang diselenggarakan oleh PT Astra Daihatsu Motor (ADM) telah memungkas petualangannya...

Wuling Almaz Raih Gelar Car of The Year

JAKARTA, 20 November 2019 -- Wuling Motors (Wuling) kian diakui eksistensinya di pasar otomotif Tanah Air. SUV Almaz dan MPV...

Ini Rahasia Konsumsi Honda Mobilio Bisa Mencapai 28 Km/Liter

JAKARTA, 20 November 2019 -- PT Honda Prospect Motor (HPM) menggelar ‘Honda Mobilio Joyful Weekend’ di Sentul, Bogor, pada Sabtu...

7 Mobil dan Tim PR Toyota Raih Penghargaan

JAKARTA, 20 November 2019 – Sebanyak 7 mobil Toyota dengan klasifikasi MPV, SUV dan Sedan berhasil meraih predikat yang terbaik...

GALERI FOTO: Sihir Kolaka di Daihatsu Terios 7 Wonders

KOLAKA, SULTRA, 19 November 2019 – Kolaka adalah sebuah kabupaten di Propinsi Sulawesi Tenggara dengan ibukota Kolaka. Pasca pemekaran, Kabupaten...