The New Porsche Taycan, Sports EV Kencang dan Ideal Untuk Harian

JAKARTA, Carvaganza - Transformasi industri otomotif ke arah elektrifikasi telah diikuti oleh para pabrikan otomotif di dunia, baik pemain baru maupun tradisional. Tak terkecuali Porsche, sebagai pabrikan yang konsisten menghadirkan lini model berkarakter sport yang kuat. Hal ini mereka lakukan selama lebih dari 70 tahun, dengan melahirkan basis penggemar yang kuat secara global.

Pasar elektrifikasi punya potensi yang tidak bisa dipandang sebelah mata, pun oleh Porsche sendiri. Tak heran kalau akhirnya Taycan lahir sebagai model all electric pertama Porsche di pasar. Pro dan kontra menyambut hadirnya model yang diawali oleh konsep Mission E, namun akhirnya keraguan sukses dibantah ketika Taycan beredar dan menyentuh para purist.

Belum lama ini, Porsche merilis The New Taycan sebagai Langkah revolusi untuk membuat sedan sport ini tetap relevan dan menjawab kebutuhan para penggemarnya. Pembaruan yang terjadi di luar dan dalam menjadi senjata agar Porsche Taycan selalu menjadi idaman, termasuk terkait performa yang semakin tajam dan dinamis.

Namun Porsche bukan melulu soal melaju kencang di atas aspal. Spesifikasi dan kepraktisannya untuk dijadikan partner aktivitas sehari-hari juga menjadi bumbu yang menyempurnakan Taycan menjadi sedan sport listrik yang ideal untuk kebutuhan berkendara harian.

Desain Khas dan Ikonik

Tidak sulit untuk mengenali wujud Taycan sebagai sebuah Porsche sejati. Dari luar saja, setiap sudut body sangat mencirikan karakter kelahiran Stuttgart yang khas. Meski sosoknya sebagai sedan coupe empat pintu, siluet Taycan dari ujung hidung sampai ekor, seakan tidak berbeda bila disandingkan dengan 911 sebagai ikon Porsche sepanjang masa.

Menilik dari sisi depan atau belakang, shoulder line yang melebar di bawah garis jendela samping pun akan mengingatkan siapapun yang menjumpainya akan lekuk Porsche. Paling mencirikan Porsche adalah pahat lekukan bonnet depan Taycan yang streamline, serta tarikan garis atap dari pilar B sampai habis di belakang yang sleek. Selain untuk tegaskan ciri visual Porsche, desain ini turut ciptakan aliran udara yang efisien untuk Taycan sebagai sebuah EV.

Baca Juga: Porsche Taycan Dapat Penyempurnaan Menyeluruh, Performa dan Jarak Tempuh Meningkat

Pada The New Porsche Taycan yang debut di Indonesia pada 2024, ada sejumlah penyegaran visual eksterior. Lampu utama kini sudah mengadopsi HD Matrix sebagai standar, disertai grafis LED DRL yang lebih dinamis. Bagian belakang juga disegarkan dengan emblem logo Porsche yang bisa ikut berpendar mengikuti lampu rem. Fascia depan pun diberi sentuhan agar tampilannya lebih clean, terlihat dari panel hitam di area lampu utama.

Apa lagi yang akan membuat Taycan tak terbantahkan sebagai sebuah mobil sport? Buka saja pintunya, semua pintu, bukan hanya baris depan. Dan sensasi khas sports car yang kuat akan datang saat melihat jendela frameless, memberikan nilai sexy untuk sedan coupe empat pintu ini.

Kabin Layaknya Kokpit

Begitu masuk ke dalam kabinnya, seluruh elemen desain yang diterapkan tidak terbantahkan bahwa Taycan merupakan bagian dari keluarga Porsche. Layout dashboard yang simple dan seamless tetap memberikan karakter sporty dengan nuansa premium, disertai elemen kecanggihan. Seolah dirancang agar pengemudi bisa betah berlama-lama duduk di singgasananya.

Duduk di kursi pengemudi, langsung terasa bahwa sisi ini dibuat sedemikian rupa agar menjadi bagi kokpit pilot mengendalikan Taycan. Posisi jok yang rendah alias low slung langsung mengingatkan kita seolah duduk di dalam 911. Terasa sporty dan engaging, lebih dekat dengan aspal, namun dengan konstruksi jok yang sangat nyaman, disertai garis jendela samping yang tinggi.

Setiap pengaturan posisi duduk bisa disesuaikan dengan sangat rinci dan intuitif, lantaran jok dan setir bisa diatur secara elektrik. Curved display 16,8 inci pada panel instrumen memberikan segala informasi kepada pengemudi dengan interaktif, yang bisa diubah-ubah mode tampilannya sesuai mood atau kebutuhan. Beberapa tombol shortcut disediakan di area instrumen untuk membantu pengemudi tetap focus, seperti untuk mode suspensi, pengaturan lampu, lift mode, sampai stability control.

Sebagai sebuah EV, tentu sentuhan futuristis bisa dijumpai pada kabin Porsche Taycan. Yaitu ketika melirik ke area konsol tengah yang terdapat layar haptic 8,4 inci untuk berbagai kebutuhan pengaturan. Paling basic adalah untuk mengontrol AC dan menu battery charging. Walau sebuah layar, namun tetap bisa terasa taktis karena respons haptic yang diberikan memberi rasa presisi. Jangan lupakan layar 10,9 inci sebagai pusat infotainment, yang bisa dengan mudah dihubungkan Apple CarPlay.

Kencang Tapi Praktis

Bicara soal spesifikasinya sebagai mobil listrik, The New Taycan kini menawarkan kemampuan superior dibanding pendahulunya. Tentu performa kencang tidak perlu ditanyakan dari sebuah Porsche, bahkan kini bisa melesat lebih cepat.

Taycan mengandalkan electric motor yang menjadi nyawa untuk roda belakang. Untuk varian dasarnya sendiri, kini tenaganya meningkat menjadi 402 hp (408 ps), disertai torsi yang juga melonjak menjadi 420 Nm. Makanya tak heran kalau akselerasi 0-100 km/jam bisa dicapainya dalam 4,8 detik saja. Ini baru Taycan varian dasar, belum yang di atasnya seperti Taycan 4S, Taycan Turbo S, bahkan Taycan Turbo GT.

Performa The New Taycan yang meningkat diiringi oleh sistem baterai yang diperbesar pula kapasitasnya. Untuk standarnya kini berkapasitas 89 kWh, yang bisa ditingkatkan lagi dengan opsi Performance Battery Plus, menjadi 105 kWh. Praktis membuat jarak tempuhnya semakin jauh, dengan klaim maksimal 678 km. Semakin besar kapasitas baterai lantas membuat New Taycan tidak perlu sering-sering mampir ke charging station atau SPKLU, sehingga berkendara harian akan lebih nyaman.

Seiring meningkatnya kapasitas baterai lithium-ion bawaan Taycan, hadir improvement dari kemampuan pengisian ulangnya / recharging. Kebutuhan DC fast charging bisa diakomodasi dengan arus hingga 320 kW. Praktisnya, untuk pengisian baterai dari 10 ke 80 persen bisa dituntaskan hanya dalam 18 menit.

Baca Juga: Porsche Taycan Turbo GT Debut Jadi Varian Terganas, Langsung Pecahkan Rekor

Tidak perlu merasa terintimidasi oleh angka performa Taycan yang semakin tinggi. Karena karakternya sebagai sedan sport listrik justru terbilang mudah untuk dijinakkan. Torsi memang bisa diluapkan dengan instan, namun menariknya rekayasa cerdas Porsche membuat karakter luapannya sangat linear. Ini memberikan feeling yang natural untuk berkendara, khususnya bagi Anda yang baru beralih ke kendaraan listrik.

Luapan tenaga dan torsi Taycan seakan tidak kehabisan ‘nafas’, bahkan sampai menyentuh kecepatan tinggi. Ini benefit yang ditawarkan oleh teknologi 2-speed transmission pada motor listriknya, secara bertahap memberikan output optimal. Jadi walaupun sudah cruising di kecepatan tinggi, akselerasi tetap bisa dilakukan dengan mudah.

Yang juga impresif adalah karakter tekanan pedal akseleratornya, dengan bobot yang juga akan membuat akselerasi gradual terasa natural. Tidak ‘hambar’ layaknya menekan saklar listrik. Hal sederhana tapi tidak disadari kebanyakan pabrikan lain ini, membantu pengemudi untuk bisa lebih terukur presisi dalam memberikan input kepada mobil.

Jangan khawatir akan merasa bosan karena mobil listrik hening tidak ada raungan mesin. Porsche telah merekayasa Electric Sport Sound agar berikan sensasi yang intuitif untuk setiap manuver. Memang artifisial, karakter suaranya terasa natural mengikuti akselerasi dan deselerasi, akan membuat pengemudi semakin terhubung dengan The New Taycan.

Meliuk Lincah dan Nyaman

Inilah keunggulan utama Taycan sebagai EV lansiran Porsche. Karakter handling dinamis dan sporty yang sudah menjadi Soul, yang sejauh ini belum bisa ditandingi mobil listrik manapun. Ciri khas yang juga dimiliki oleh Panamera, Cayman, Boxster, dan tentunya 911, Porsche rasuki ke dalam New Taycan.

Mengarungi jalanan kota Jakarta meliuk di antara lalu lintas bukan hal sulit untuk Taycan. Sistem kemudinya ringan dan mudah untuk diajak berganti arah dengan cepat. Terlebih untuk mengimbangi torsi instan yang mendorong tubuh dengan cekatan. Mengajak Taycan bermanuver terasa ringkas.

Melahap tikungan saat melaju kencang tidak perlu ragu, karena justru di sini Taycan benar-benar terasa hidup. Kombinasi sasis, supensi, serta sistem kemudinya dapat merespons dengan sangat presisi dan cepat, menerjemahkan input dari tangan kita. Didukung oleh downforce yang dihasilkan oleh body aerodinamis, mobil dapat melekat dengan baik saat menikung kencang.

Kaki-kaki yang cenderung kaku menjadi ciri dari karakter Porsche agar memiliki handling terbaik. Tetapi jangan khawatir kalau kenyamanan terkompromi untuk penumpang, mengingat Taycan didesain untuk mengangkut tambahan tiga penumpang. Karena kini The New Taycan sudah dilengkapi Porsche Active Ride, yang meningkatkan adaptivitas suspensi dalam berbagai kondisi.

Active Ride menjaga kestabilan Taycan sebaik mungkin melibas perubahan kontur jalan, seperti kerap ditemui di Jakarta. Dengan cerdas, sistem suspensi ini meredam guncangan sampai seminim mungkin. Tidak hanya diredam, bahkan posisi body dibuat sedatar mungkin dalam segala kondisi, baik saat lintasi aspal bumpy, berakselerasi, menikung dan mengerem. Penumpang dijamin tetap nyaman, dan pengemudi akan semakin pede untuk eksekusi setiap manuver.

Keseluruhan paket yang ditawarkan The New Porsche Taycan menjadikannya pilihan ideal untuk Anda yang inginkan sportscar menyenangkan dan praktis untuk kendaraan harian. Rangkaian fitur dan kenyamanannya mengimbangi performa yang bisa dinikmati setiap waktu. Opsi konfigurasi yang luas dari Porsche memungkinkan setiap Taycan terasa personal menyesuaikan karakter pemiliknya.

Berminat untuk memiliki The New Porsche Taycan? Anda bisa langsung datang ke dealer resmi Porsche Centre Jakarta dan Surabaya. Atau bisa juga dengan mengunjungi https://finder.porsche.com/id/en-ID/search/taycan?model=taycan untuk langsung memilih unit Taycan yang tersedia saat ini.
(WAHYU HARIANTONO)

Baca Juga: Porsche Taycan Lengkapi Penyegaran ke Semua Varian, Opsi Lengkap & Tambah Kencang