5 Alasan Mengapa Toyota Hilux Rangga Tepat Dijadikan Partner Usaha

JAKARTA, Carvaganza - Toyota terus melebarkan sayapnya di segala segmen kendaraan Tanah Air, termasuk lini usaha. All New Hilux Rangga menjadi tawaran dari mereka bagi kalangan pengusaha yang ingin kendaraan niaga andal, kuat, dan bernilai tinggi.

Kehadirannya di Indonesia diungkap saat gelaran GIIAS 2023, saat itu masih dibungkus dalam tema Commercial Concept Car. Sambutan positif pun diraih, medium pick-up ini sukses menyita perhatian penggemar otomotif Tanah Air.

Toyota All New Hilux Rangga memiliki sejumlah tawaran menarik yang tidak dimiliki lawan-lawannya. Dalam artikel ini, mari kita bahas 5 alasan mengapa Hilux Rangga tepat dijadikan kendaraan niaga bagi para pengusaha di Indonesia.

Foto: OTO

 

1. Daya Angkut Muatan yang Maksimal

Sebagai mobil yang bermain di segmen niaga, tentu kemampuan angkut barang menjadi hal terpenting bagi konsumen. Pemilik usaha tentunya ingin membawa muatan yang banyak dalam sekali perjalanan agar biaya operasional bisa ditekan.

Toyota Hilux Rangga memiliki flat bed deck dengan panjang 2.385 mm, lebar 1.774 mm, dan tinggi bak 340 mm, sehingga menawarkan daya angkut yang optimal dan multiguna. Mobil ini juga mampu membawa muatan maksimal hingga 1,2 ton.

Aktivitas bongkar muat barang juga praktis, karena dek Hilux Rangga didesain rata dengan bukaan bak 1 dan 3 arah. Komposisi ini menawarkan fleksibilitas membawa barang dan kemudahan loading dari berbagai sisi yang meningkatkan efisiensi dan produktivitas. Benefit ini hanya dimiliki oleh Hilux Rangga di segmen medium pick-up.

Hilux Rangga juga menjadi satu-satunya medium pick-up yang memiliki roof rack mounting di atas kabin dengan daya angkut maksimal 75 kg. Mobil ini juga dilengkapi dengan 8 hook atau pengait pada bak kiri dan kanan, serta 4 hook di bukaan pintu belakangnya.

Selain itu, Toyota memberikan hook base pada kap mesin, sepatbor, pintu mobil, mounting base di sisi belakang kabin, serta foot deck step untuk mempermudah aktivitas bongkar muat barang.

Baca juga: Toyota bZ3X 2025 Meluncur, SUV Listrik Murah Berbasis Aion V

Foto: OTO

 

2. Mesin yang Bertenaga dan Hemat BBM

Alasan ini juga membuat Toyota All New Hilux Rangga pas dijadikan kendaraan usaha. Di balik bonnet terdapat 2 opsi dapur pacu, pertama mesin diesel 2GD FTV dengan kubikasi 2.393 cc, 4-silinder, VNT Intercooler yang bertenaga149 PS pada 3.400 rpm dan torsi sangat besar 343 Nm pada 1.400–2.800 rpm untuk transmisi manual.

Untuk transmisi otomatis 6-percepatan, torsi meningkat hingga 400 Nm sejak putaran mesin rendah mulai 1.600 sampai 2.000 rpm.

Pilihan mesin bensin All New Hilux Rangga mengemas kode 1TR-FE, 1.998 cc, 4-silinder, Dual VVT-i yang mampu menghasilkan tenaga 139 PS pada 5.600 rpm dan torsi 183 Nm pada 4.000 rpm. Varian bensin hanya tersedia dalam opsi transmisi manual 5-percepatan.

Foto: OTO

 

3. Tampilan Gagah

Di saat tampilan eksterior mobil niaga ringan yang cenderung monoton, All New Hilux Rangga hadir dengan desain yang lebih berani, gagah, dan tangguh.

Terutama pada bagian depan yang berkarakter. Desainnya ikonik dengan gaya retro modern. Grille berwarna hitam dengan bentuk kotak mengingatkan pada desain SUV legendaris mereka, Land Cruiser Seri-70 atau Land Cruiser Bundera.

Bumper depan terbagi menjadi 3 lapisan bertumpuk, yang memiliki tujuan tersendiri yaitu mempercepat perbaikan dan mengurangi downtime jika terjadi kecelakaan. Karena ada komponen kap dan mesin di depan, struktur ini juga meningkatkan keamanan pengemudi dan penumpang bila terjadi benturan dari depan.
Toyota, melalui Hilux Rangga, menawarkan produk yang berbeda, tangguh sebagai pekerja namun tetap menarik untuk dipandang.

Baca juga: Sedan Mewah Berwajah Agresif, Ini Pembaruan Toyota Camry Hybrid 2025

Foto: OTO

4. Kenyamanan Interior

Kenyamanan yang baik penting agar aktivitas pengemudi dan kernet tetap maksimal. Kenyamanan yang baik membuat pengalaman berkendara lebih aman, produktif, dan nyaman.

All New Hilux Rangga memiliki pengaturan setir tilt (tinggi/rendah), jok pengemudi bisa reclining, dan bisa diatur maju mundurnya. Selain itu, ada juga pendingin kabin (opsional), serta sabuk pengaman 3 titik.

Posisi duduk pengemudi di mobil ini tergolong baik. Visibilitasnya luas berkat penerapan pilar A yang kecil dan nyaris tegak, sehingga sudut blind spot di mobil ini hanya 5,3 derajat yang sangat baik untuk sebuah mobil niaga.

Foto: OTO

 

5. Rancang Bangun dan Fitur

Toyota memberikan Quality, Durability, dan Reliability (QDR) yang baik pada Rangga. Sehingga apapun kondisi jalan yang dilewati, bisa dilalui dengan mudah meskipun memiliki medan yang kurang ideal dan menantang, khususnya di wilayah pelosok.

Faktor ketangguhan Hilux Rangga hadir berkat mesin, sasis, dan drivetrain yang tangguh warisan dari Hilux yang memang sudah terbukti kemampuannya. Suspensi depan menggunakan tipe Coil Spring dan dipadukan dengan Leaf Spring Rigid Axle di belakang, memberikan peredaman yang baik sekaligus daya angkut maksimal untuk sebuah mobil pikap.

Mobil niaga ini juga dilengkapi Side Underrun yang berfungsi melindungi kolong bak samping agar kendaraan yang menabrak tidak masuk ke bagian bawah. Hilux Rangga juga memiliki ground clearance 190 mm, sehingga aman dan percaya diri untuk melintasi jalan rusak, atau melewati halangan tinggi.

All New Hilux Rangga juga dilengkapi kemudi rack-and-pinion yang ringkas dan diperkuat power steering yang membantu handling lebih ringan dan presisi. Fitur keamanannya sudah dilengkapi rem cakram 14 inci, pada varian teratas dilengkapi dengan rem ABS+EBD, Dual Airbags, Immobilizer, hingga lampu depan LED.

Baca juga: MODIFIKASI: Toyota HiAce Bertampang VW Transporter T3 Klasik

Foto: OTO

 

Toyota All New Hilux Rangga hadir dalam 5 varian berbeda yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan konsumen. Harga termurahnya mulai dari Rp190 juta OTR Jakarta. Berikut daftar harga lengkap Hilux Rangga pick - up:

• Standard M/T Gasoline: Rp190 juta - 2.0 Standard M/T: Rp 194,9 juta
• High M/T Gasoline: Rp271,1 juta - 2.0 High M/T: Rp 217,1 juta
• Standard M/T Diesel: Rp244,7 juta  - 2.4 Diesel Standard M/T: Rp 251,1 juta
• High M/T Diesel: Rp285,3 juta -  2.4 Diesel High M/T: Rp 285,3 juta
• High A/T Diesel: Rp299,2 juta - 2.4 Diesel High A/T: Rp 306,3 juta (BANGKIT PUTRA/EK)

Sumber harga: https://www.toyota.astra.co.id/product/all-new-hilux-rangga