INTERVIEW: Pandangan Francesco Bianchi Melihat Potensi Ferrari di Asia
Bincang-bincang bersama President of Ferrari’s APAC and Middle East Operation.
BANGKOK, Carvaganza - Universo Ferrari sukses terselenggara di Bangkok, Thailand. Sebuah eksibisi istimewa yang membuat pengunjung menyelami lebih dalam dunianya Ferrari. Sekaligus menjadi arena debut supercar terbaru Ferrari F80 di kawasan Asia. Ini menandakan Ferrari begitu diterima dan terus berkembang sembari menjaring semua potensi yang ada.
Tantangannya cukup besar bagi Francesco Bianchi. Pria ramah yang memulai karir di Ferrari sejak 2013 ini sekarang memegang peran penting sebagai President APAC and Middle East Operation. Kami pun berkesempatan berbincang-bincang santai bersamanya untuk menggali ide dan wawasan soal Ferrari di kawasan Asia Pasifik hingga Timur Tengah.
T: Apa pentingnya Universo Ferrari hadir di Asia Tenggara?
J: Universo Ferrari adalah konsep yang kami bangun pada tahun 2019 yang dimulai di sirkuit Fiorano. Dan kami menggagas konsep ini untuk memperkenalkan kepada orang-orang yang mungkin belum sepenuhnya memahami apa arti Ferrari dari semua area yang berbeda, jiwa yang berbeda dari merek tersebut, dan melalui sesuatu yang sedikit lebih mendalam daripada sekadar presentasi. Dan konsep ini telah ada di sana selama mengumpulkan banyak mobil, banyak klien, prospek, penggemar, pemangku kepentingan. Dan itu sangat cocok untuk tujuan yang kami miliki, yang ada dalam pikiran kami.
Kemudian kami berpikir, membawa Maranello ke berbagai wilayah geografis di dunia bisa menjadi ide yang sangat bagus. Untuk benar-benar berbagi semangat, warisan, nilai-nilai merek ini ke seluruh dunia. Dan saya pikir di belahan dunia ini, masih banyak hal yang harus dilakukan untuk benar-benar bergerak dalam keterlibatan klien kami sebagai pemangku kepentingan terhadap merek Ferrari. Jadi, kami sekarang lebih fokus ke APAC dan Timur Tengah untuk mendorong konsep ini di luar Maranello, Italia.
T: Ceritakan sedikit tentang prospek Anda untuk dua atau tiga tahun ke depan?
J: Menurut saya, evolusi perusahaan, khususnya dalam 10 tahun terakhir, sangat sukses. Dan saya rasa ini berlaku di mana pun termasuk wilayah ini. Jadi, ada banyak hal positif yang telah kami alami yang juga terjadi di sini.
Kesan pertama saya adalah potensi area ini mungkin jauh lebih tinggi daripada yang kita lihat di tempat lain karena menurut saya hubungan antara klien dan merek masih terus berkembang. Kami bertemu klien lebih sering, kami dapat tetap berhubungan lebih sering di masa mendatang. Dan ini akan membantu mempercepat proses alami yang terjadi selama beberapa tahun di Eropa, di AS. Dan di sini saya rasa kami dapat melakukan sesuatu untuk mempercepat konsep ini.
Baca Juga: GALERI FOTO: Lihat Langsung Debut Asia Ferrari F80 di Universo Ferrari Bangkok
Dan yang terpenting, saya pikir, ini adalah area di mana semuanya berjalan jauh lebih dinamis dibandingkan mungkin Eropa, AS, dan seterusnya. Mungkin juga menguntungkan karena jika kita melakukan hal yang benar, saya pikir kita dapat memfasilitasi proses ini dengan jauh lebih baik. Jadi saya sangat gembira dan sangat yakin bahwa kita dapat melakukan pekerjaan luar biasa tahun berikutnya.
Seperti yang Anda tahu, Ferrari adalah merek yang sangat eksklusif. Kita harus selalu memiliki keseimbangan tepat antara penawaran dan permintaan. Jadi ini bukan hanya masalah kemauan untuk menarik perhatian dan minat, tapi juga mendapatkan permintaan agar mengembangkan bisnis di area ini.
Namun saya lebih dari yakin bahwa kita akan berhasil di sini karena saya melihat banyak sekali antusiasme. Saya melihat banyak gairah yang berhubungan dengan kemewahan, motorsport, itu semua sangat populer di sini.
T: Asia merupakan pasar yang besar bagi Ferrari. Tetapi baru-baru ini Anda mengatakan bahwa di pasar Asia Timur stagnan seperti Tiongkok, Jepang, dan Korea. Benarkah begitu?
J: Kita bagian dari global. Kita juga dipengaruhi apa pun yang terjadi di sekitar kita. Tetapi juga benar bahwa kita beroperasi di area yang cukup mengikuti aturan berbeda dari faktor ekonomi, katakanlah tren atau apa pun.
Jadi apa yang bisa berhasil atau tidak? Terkadang hal itu tidak bergantung situasi ekonomi karena kita berbicara dengan orang berbeda. Kita berbicara dengan target orang tertentu dan aturan mainnya terkadang berbeda. Anda tahu, kita memiliki peluang untuk memproduksi produk yang terhubung dengan industri otomotif, tetapi pada kenyataannya kita adalah merek mewah. Jadi secara kebetulan memproduksi mobil, tapi kita akan memproduksi barang-barang mewah apa pun yang memungkinkan.
Aturan mainnya berbeda. Misalnya Anda menyebutkan negara-negara yang ekonominya agak stagnan. Bagi saya, Jepang sedang naik daun, dan terbang ke Asia Tenggara mungkin akan mengalami beberapa kesulitan dalam beberapa bisnis. Kami melihat permintaan yang meningkat.
Saya juga akan membahas Timur Tengah. Maksud saya, paling tidak saat ini telah terjadi percepatan yang signifikan juga di beberapa negara tertentu seperti Saudi atau Hawaii yang sebelumnya solid dan sekarang juga mengalami percepatan.
Australia mungkin memiliki beberapa kelemahan di beberapa bidang ekonomi, tetapi pada akhirnya kami terkadang hanya menggaruk permukaannya saja. Jadi ketika kita berbicara tentang kemampuan kami menembus kelompok klien. Jadi saya pikir seperti yang saya katakan, saya melihat banyak potensi di sini dan setiap area dapat dikembangkan.
Korea untuk barang-barang mewah sedang berkembang pesat dan semakin menjadi tempat yang dianggap sebagai tren. Tetapi kami mungkin cukup jauh dari potensi negara tersebut.
Mudah dibayangkan bahwa begitu infrastruktur yang sedang berkembang pesat saat ini sudah dibangun dengan sempurna. Akan ada banyak orang yang mencari kesenangan dalam berkendara dan melakukan tur, bertemu orang, menikmati lintasan balap, dan lain sebagainya. Jadi menurut saya, langit adalah batasnya.
T: Apa tantangan terbesar Anda dalam mengembangkan pasar Asia? Dan dari sudut pandang Anda, apa perbedaan terbesar antara satu negara dengan negara lain?
J: Tantangan terbesarnya menemukan cara untuk memberi tahu klien atau calon klien kami tentang bagaimana memiliki Ferrari dan menjadi bagian dari komunitas Ferrari dapat meningkatkan kualitas kehidupan mereka.
Mentransfer konsep ini tidak selalu mudah. Kami tahu karena kami meninggalkannya setiap hari. Kami tahu bahwa ketika seseorang menjadi bagian dari komunitas Ferrari, itu adalah senyuman lebar.
Baca Juga: F1: Verstappen Menang Dominan GP Qatar 2024, Ferrari Cegah McLaren Raih Juara Konstruktor
Menikmati pengalaman luar biasa yang dapat dibeli dengan uang dan Anda menjadi bagian dari komunitas dengan orang-orang yang memiliki hasrat sama dan yang menikmati hal-hal sama. Dan itu menyenangkan.
Anda tinggal mengubah pikiran Anda. Ini adalah hal yang benar-benar meningkatkan kualitas hidup. Maksud saya, gairah yang Anda dapatkan melalui merek ini, itu luar biasa.
Jadi mencoba mentransfer ini agar semakin banyak orang terlibat dengan merek ini, terlepas dari kenyataan bahwa mereka memiliki mobil atau tidak. Saya pikir itu yang terbaik, tantangan terbesar, karena saya ingin membuat semakin banyak orang bahagia, benar-benar bahagia.
Dan saya tahu bahwa saya bisa melakukannya, tetapi saya harus menemukan bahasanya. Saya harus menemukan, cara, sarana untuk mewujudkannya. Dan, terkadang sulit karena wilayahnya sangat luas. Maksud saya, penerbangan tujuh jam sudah jadi kebiasaan, khususnya dari Singapura.
Lalu tentu saja ada perbedaan budaya. Anda mungkin harus menemukan beberapa perubahan berbeda, beberapa pendekatan berbeda, dari satu negara ke negara lain.
Jadi, itulah yang saya rasa tantangan terbesar saya. Menemukan cara, bahasa, sarana untuk membuat orang mengerti bagaimana berhubungan dengan merek ini adalah sebuah keajaiban.
Bagaimana rencana Ferrari untuk melibatkan penggemar dari generasi berikutnya dan bagaimana peran inovasi seperti kendaraan listrik?
Mereka sangat menyukai inovasi. Untungnya para engineer kami bekerja dengan sangat baik di Maranello dan kami memiliki program inovasi penting yang masih terus kami dorong. Dan ini penting karena ini cara kami meninggalkan konsep Ferrari yang berbeda, untuk Ferrari yang berbeda atau Ferrari yang berbeda untuk momen yang berbeda, karena itu penting.
Dan pada saat yang sama kami juga punya program personalisasi. Pada dasarnya Anda membeli mobil, tetapi ingin mendesain ulang dengan cara yang benar-benar sejalan dengan kepuasan personal.
Kendaraan listrik bagi kami adalah peluang yang luar biasa. Saya pikir ini adalah teknologi yang menjadi semakin relevan. Kami percaya sangat penting bagi kami untuk memilikinya sesuai pendekatan kami. Kami siap menawarkan beberapa solusi dan kemudian terserah klien untuk memilih.
Menurut saya teknologi ini juga penting. Karena merupakan tren dan teknologi penting pada masa mendatang. Tetapi teknologi ini juga memiliki beberapa ciri khas yang dapat menciptakan lebih banyak gairah, pengalaman dan emosi. Kami sangat memperhatikan hal itu.
Jadi, sekarang kami menemukan dan mempelajari dampak seperti apa yang dapat diberikan teknologi ini terhadap kesenangan berkendara. Seperti yang biasa dilakukan Ferrari, kami sedang mengerjakannya untuk diterapkan pada model mendatang. Dan saya yakin ini juga akan menarik banyak generasi muda.
(ANINDIYO PRADHONO / WH)
Wawancara Eksklusif dari Bangkok
Baca Juga: La Nuova Dolce Vita, Menjadi Crazy Rich Jakarta Selama Sehari
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Ferrari Pilihan
- Popular
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature