Harga Mobil CBU Pelat Hijau di Batam Lebih Murah, Ini Alasannya

BATAM, Carvaganza - Jika Anda berada di Batam, Kepulauan Riau, akan dengan mudah menemukan kendaraan yang menggunakan pelat hijau. Mobil-mobil ini umumnya diimpor langsung dari negara tetangga seperti Singapura atau Malaysia, baik secara perorangan maupun melalui importir umum.

Jenis kendaraannya sangat beragam, mulai dari mobil penumpang standar, kendaraan premium, hingga kendaraan niaga seperti truk. Batam sendiri termasuk dalam kawasan Free Trade Zone (FTZ) yang memberikan insentif berupa pembebasan pajak, termasuk PPN dan PPnBM.

Selama berkunjung ke Batam, kami mengamati dominasi mobil pelat hijau seperti Toyota Harrier (yang tidak tersedia melalui ATPM Toyota Astra Motor), Land Cruiser, Alphard, dan Vellfire. Ada pula merek lain yang turut meramaikan jalanan. Yang menjadi daya tarik utama tentu adalah harga yang jauh lebih terjangkau dibandingkan dengan harga resmi on the road di wilayah Indonesia lainnya.

Foto: OTO Group/Anjar Leksana

 

Harga Mobil CBU Pelat Hijau Bisa Separuh Lebih Murah

“Untuk perbedaan harga tergantung model dan merek. Contohnya saja Alphard / Vellfire bisa selisih Rp300-Rp400 juta. Kemudian kalau orang sini beli Toyota Land Cruiser dari importir umum (CBU pelat hijau) sekitar Rp1,2 miliar hingga Rp1,3 miliar. Sedangkan kalau kita beli di dealer resmi dengan harga on the road mencapai Rp2,6 miliaran. Jadi bisa dilihat harganya bisa separuh sendiri,” jelas salah satu Service Advisor Agung Toyota Batam.

Baca Juga: Mobil Khusus Plat Hijau FTZ Bisakah Diasuransikan di Garda Oto?

Namun, ia juga mengingatkan bahwa unit CBU pelat hijau hanya bisa digunakan di wilayah Batam, sesuai ketentuan FTZ (Free Trade Zone). Bila pemilik ingin menggunakan mobil tersebut di luar Batam, mereka harus mengurus konversi ke pelat hitam nasional—yang artinya harus membayar seluruh beban pajak seperti kendaraan biasa. Sayangnya, proses tersebut akan membuat biaya keseluruhan jadi lebih mahal dibandingkan membeli mobil dari diler resmi.

Mobil CBU Masih Bisa Dirawat di Bengkel Resmi

Menariknya, meski mobil pelat hijau ini bukan dari jaringan resmi Toyota Indonesia, pemiliknya tetap bisa melakukan servis di bengkel resmi seperti Agung Toyota Batam.

Foto: HMS Times

 

“Kami sebagai dealer dan memiliki fasilitas bengkel resmi terbuka untuk seluruh pelanggan Toyota. Jadi pemilik mobil dengan pelat khusus pun dapat melakukan perawatan di bengkel kami. Tapi karena banyak model yang berbeda dari model di sini. Kalau ada perbedaan suku cadang pasti diinfokan kepada pelanggan,” terang Daning Nursilasari, General Marketing Manager Agung Toyota Group.

Artinya, tidak hanya kendaraan dengan pelat nasional, mobil berpelat hijau pun tetap mendapatkan pelayanan resmi. Jika terjadi kebutuhan penggantian suku cadang, pihak bengkel akan mencarikan komponen asli baik dari jaringan lokal di Batam maupun dari pemasok luar negeri seperti Singapura. Meski demikian, pelanggan akan diinformasikan sebelumnya, mengingat proses pengadaan spare part bisa memakan waktu lebih lama.

Contohnya, Toyota Harrier lansiran 2017 eks-Singapura dibanderol sekitar Rp280 juta, sedangkan versi facelift 2018 dihargai Rp348 juta. Untuk model-model yang lebih lama, harga bisa lebih rendah lagi, menjadikan mobil pelat hijau sebagai alternatif menarik—meski terbatas dalam penggunaan wilayah.
(ANJAR LEKSANA / WH)

Baca Juga:

Yang Perlu Diketahui Dari Nissan Leaf Generasi Ketiga

Usung Gaya dan Teknologi Baru, Ini Spesifikasi All New BMW X3 20 xDrive M Sport

Founder Aletra: L8 Punya Segudang Keunggulan Yang Cocok untuk Konsumen Tanah Air