Porsche 911 Cabriolet, The Evergreen

PORSCHE 911 Cabriolet telah menjadi andalan Porsche sejak 1982. Kehadirannya tidak hanya menjadi bagian nostalgia dalam kisah perjalanan 911 yang panjang. Lebih dari itu, reputasinya sebagai "one of the classiest" cabriolet menyajikan kesenangan berkendara yang sulit ditandingi oleh mobil mana saja.

Kini, Porsche merilis 992/911 Cabriolet yang baru. Tujuannya menghadirkan pengalaman berkendara, umpan balik kemudi, serta kesenangan yang melebihi generasi cabriolet sebelumnya. Kekurangan khas untuk mobil drop-top juga dihilangkan, karena Cabrio baru ini lebih rigid sekaligus disempurnakan. Tak berlebihan kiranya jika kemudian Porsche mengklaim 992 cabriolet memungkinkan 911 berubah menjadi grand tourer yang mewah dan mewah, sekaligus sangat bagus untuk dikendarai.

Perubahan dimensi terjadi pada bodinya yang sebagian besar diresapi aluminium. Hasilnya , Cabriolet generasi 992 menjadi lebih luas dari sebelumnya. Dengan menggunakan atap kain lipat yang dapat dibuka dan ditutup sekitar 12 detik dengan kecepatan hingga 50 km/jam, 911 Cabriolet dikatakan lebih kaku dan menawarkan suspensi PASM (Porsche Active Suspension Management) untuk pertama kalinya.



Secara fisik, Porsche mengatakan tinggi pengendaraan 10 mm lebih rendah. Langkah tersebut untuk memastikan mobil baru ini dapat dikendalikan, dan memiliki distribusi lebih baik. Pembaruan lainnya termasuk kehadiran deflektor angin yang dikontrol secara elektronik, dan struktur atap magnesium. Bilah lampu LED sekarang menghiasi bagian belakang 911 Cabriolet yang diapit oleh spoiler.

Tenaga berasal dari mesin flat six 3,0 liter turbocharger, dipadankan dengan transmisi otomatis 8 kecepatan baru. Pada Carrera S dan Carrera 4S, tenaganya mencapai 443 hp pada 6.500 rpm, sementara torsi mencapai 530 Nm antara 2.300-5.000 rpm.



Cabriolet berpenggerak roda belakang ini mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam 3,9 detik, sedangkan versi all-wheel drive melakukannya dalam 3,8 detik. Jika Anda memilih Sports Chrono Package, maka akselerasinya lebih cepat 0,2 detik. Bagaimana dengan kecepatan puncaknya?  Porsche mengatakan Carrera S mampu menembus 306km/jam, sedangkan Carrera 4S yang sedikit lebih berat, menembus 304 km/jam.

Seperti 992 coupe, beberapa perubahan terbesar terjadi pada interior 911 convertible. Terdapat layar tengah berukuran 10,9 inci untuk menyampaikan fungsi infotainment, climate control dan fitur pengendaraan utama. Dalam hal teknologi, 911 Cabriolet mendapatkan perangkat standar: kamera mundur dan fungsi bantuan parkir. Termasuk pula beberapa fungsi keselamatan aktif baru.



Spesifikasi Porsche 911 Cabriolet

Layout Kendaraan: 2 pintu, 2 penumpang/ mesin belakang
Mesin: Bensin, 6 silinder, 3,0 liter twin-turbo/443 hp @ 6.500 rpm/530 Nm antara 2300-5000 rpm
Transmisi: Otomatis 8 kecepatan
Dimensi (PxLxT): 4.498 mm x 1.808 mm x 1.290 mm
Wheelbase: 2.451 mm
Bobot kosong: 1510 kg
Rekomendasi BBM: Ron 95
Kapasitas Tangki: 64 liter

REZA ERLANGGA