Mobil Honda Brio 2021

Mengemban predikat sebagai mobil terlaris di Indonesia jelas bukan prestasi remeh. Apalagi pencapaian ini ia lakoni di kala pandemi COVID-19 melanda. Generasi perdananya buka selubung pada 2012. Ketika itu ia pakai mesin 1,3 liter. Lalu setelah ada kebijakan LCGC (Low Cost Green Car), mesinnya diganti jadi 1,2 liter. Setelah diproduksi secara lokal fiturnya pun jadi lebih lengkap. Generasi keduanya datang di 2018 dan menggebrak lewat bahasa desain baru yang lebih agresif dan sporty. Fitur dan kelengkapan di dalamnya pun tak mencirikan dirinya sebagai mobil murah yang ramah lingkungan. Mungkin faktor inilah yang menjadikan dirinya sukses berhasil menggeser sang raja dan ratu, Toyota Avanza dan Mitsubishi Xpander dari singgasana mobil terlaris di Indonesia.

Baca Selengkapnya Tutup
  • Tampak Depan Bawah Honda Brio
  • Tampak Grille Brio
  • Fog lamp depan Brio
  • Lampu depan Brio
  • lampu belakang Brio
  • Honda Brio Drivers Side Mirror Front Angle
  • handle pintu Brio
  • Pelek Brio
  • Tampak wiper Brio
  • Tampak belakang Brio
  • Tampak depan medium Honda Brio
  • Honda Brio Front Cross Side View
  • Honda
  • Spoiler Brio
  • Tampak depan Brio, sudut rendah
  • Honda Brio Drivers Side Mirror Rear Angle
Rp 151,4 - Rp 201,7 Juta DP Rp 37,85 Juta EMI : Rp 3,45 Juta x 36
Fuel Petrol Engine 1199 cc Mileage 22 hp Tempat Duduk 5 Kursi Transmission Manual

Harga Honda Brio

Harga Honda Brio 2021 mulai dari Rp 151,4 Juta hingga Rp 196,2 juta. Tapi kalau Honda Brio RS CVT masih kurang mahal untuk Anda, ada nih versi termahalnya, yakni Honda Brio RS Urbanite Edition seharga Rp 201,7 Juta. Simak daftar harga Brio 2021 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.

  • All
  • Petrol
  • Satya S
    Rp 151,4 Juta
    5 Kursi 1199cc 22 hp Bensin
  • Satya E
    Rp 160,4 Juta
    5 Kursi 1199cc 22 hp Bensin
  • Value For Money Satya E CVT
    Rp 175,4 Juta
    5 Kursi 1199cc Bensin
  • RS
    Rp 181,3 Juta
    5 Kursi 1199cc Bensin
  • RS MT Urbanite Edition
    Rp 187,3 Juta
    5 Kursi 1199cc Bensin
  • RS CVT
    Rp 196,2 Juta
    5 Kursi 1199cc Bensin
  • RS CVT Urbanite Edition
    Rp 201,7 Juta
    5 Kursi 1199cc Bensin
  • Satya S
    Rp 151,4 Juta
    5 Kursi 1199cc 22 hp Bensin
  • Satya E
    Rp 160,4 Juta
    5 Kursi 1199cc 22 hp Bensin
  • Value For Money Satya E CVT
    Rp 175,4 Juta
    5 Kursi 1199cc Bensin
  • RS
    Rp 181,3 Juta
    5 Kursi 1199cc Bensin
  • RS MT Urbanite Edition
    Rp 187,3 Juta
    5 Kursi 1199cc Bensin
  • RS CVT
    Rp 196,2 Juta
    5 Kursi 1199cc Bensin
  • RS CVT Urbanite Edition
    Rp 201,7 Juta
    5 Kursi 1199cc Bensin

Honda Brio Varian dengan value for money terbaik

Mencari varian dengan value for money terbaik untuk Honda Brio tidak sulit. Honda Brio di Indonesia ada dua tipe, regular atau RS dan Satya yang menjadi bagian dari program LCGC. Biar agak menarik, kita bahas yang bertransmisi CVT (otomatis) saja antara Brio RS dan Brio Satya E. Meski transmisinya sama, harga keduanya lumayan jauh. Terpaut Rp 20,8 juta. Pilih yang mana ya?

 

Honda Brio RS CVT dibanderol Rp 196,2 juta, sementara Brio Satya E CVT dihargai Rp 175,4 juta. Perbedaan harga lumayan jauh bukan? Padahal sama-sama memakai mesin berkapasitas 1,2 liter SOHC 4-silinder. Keluaran tenaganya 90 PS dan torsi 110 Nm. Begitupun dengan sistem kemudi, pengereman, struktur rangka, rasio gigi hingga lampu DRL sama persis.

 

Memang ada perbedaan, raut muka keduanya mirip. Baik dari bentuk grille, lampu depan dan foglamp. Bedanya untuk tipe Brio RS ada logo RS dan grille hadir dengan aksen hitam. Sementara Brio Satya kental dengan sentuhan krom di fascia. Sementara pada bagian belakang juga mirip. Desain lampu kombinasi belakang sama. Bedanya cuma penggunaan diffuser plastik untuk tipe RS.

 

Bagian samping, Brio RS punya sideskirt yang tak terlalu menonjol dan atap berkelir hitam alias dual tone. Membuat perbedaan signifikan, Brio RS pakai velg 15 inci dual tone, sedangkan Satya 14 inci monotone.

 

Interior Brio RS dan Satya, keduanya belum pakai jok kulit. Bedanya Brio RS punya head unit layar sentuh 6,2 inci dan tweeter. Satya hanya pakai 2-DIN bluetooth tanpa tweeter. Tapi sama-sama pakai steering switch. Lalu dashboard RS dikasih ornamen garis kontras oranye. Satu lagi diferensiasi terbesar, Interior Brio Satya didominasi warna Ivory, sedangkan Brio RS hitam.

 

Sudah itu saja perbedaannya. Maksudnya, kalau kemampuan finansial Anda tak sampai untuk meminang Honda Brio RS CVT, dilihat dari nilai dan fungsi yang dimiliki Honda Brio Satya E CVT sudah lebih dari cukup. Sebab kalau Anda gemar memodifikasi, biaya untuk ganti head unit dan pasang audio 2-Way, upgrade velg aftermarket serta pasang stiker hitam di atap tak sampai habis Rp 20 jutaan. Toh Body kit yang dipakai Brio RS tak begitu dominan membedakan keduanya.

Baca Selengkapnya Tutup

Harga Honda Brio di Indonesia

Harga Honda Brio 2021 mulai dari Rp 151,4 Juta hingga Rp 201,7 Juta. Simak daftar harga Brio 2021 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.

  • Surabaya Rp 151,4 - Rp 201,7 Juta
  • Bandung Rp 151,4 - Rp 201,7 Juta
  • Medan Rp 151,4 - Rp 201,7 Juta
  • Bekasi Rp 151,4 - Rp 201,7 Juta
  • Denpasar Rp 151,4 - Rp 201,7 Juta
  • Jakarta Barat Rp 151,4 - Rp 201,7 Juta
  • Jakarta Timur Rp 151,4 - Rp 201,7 Juta

Kelebihan dan Kekurangan Honda Brio

Dapatkan wawasan yang lebih baik tentang Honda Brio, Baca pendapat ahli kami dan bantu untuk membeli atau tidak

Skor Penilaian Carvaganza untuk Honda Brio

3/5

Overall rating

Dinilai oleh Rizki Satria Carvaganza

  • Honda Brio - Value For Money

    4 Bintang

    Honda Brio dijual mulai dari harga Rp 151,4 juta sampai Rp 196,2 juta. Bukan yang termahal kalau dibandingkan dengan rivalnya. Tapi juga bukan yang termurah. Lantas apakah harga yang ditawarkan ini merepresentasikan fungsi dan kelengkapan yang dimilikinya? Penasaran kan!

     

    Supaya lebih enak, kita lihat varian terlengkapnya. Dibanderol hampir Rp 200 juta Honda Brio RS rupanya bukan LCGC city car dengan fitur terlengkap di kelasnya. Misalnya, Anda masih harus menggunakan remote untuk buka-tutup kunci pintu kendaraan. Suzuki Ignis sudah pakai keyless entry. Untuk menyalakan mesin pun masih harus colok anak kunci. Sementara Toyota Agya saja yang lebih murah sudah pakai Start-Stop Button.

     

    Cuma bagusnya, Honda Brio varian terendah sekalipun sudah diproteksi fitur keselamatan rem ABS (Anti-lock Braking System) dan EBD (Electronic Brake-Force Distribution). Tak semua kompetitor di kelasnya memasang peranti perlindungan keselamatan aktif ini.  Jelas ini nilai lebih

    Baca Selengkapnya Tutup
  • Eksterior Brio

    3.5 Bintang

    Walau tampil yang paling bergaya, sebetulnya fitur eksterior mobil ini bukan yang terbaik. Iya betul ia punya konsep warna dual tone dengan body kit dan diffuser sangar untuk varian RS. Tapi lampu depan masih pakai multi reflektor belum proyektor ataupun LED seperti beberapa rival lain. Alih-alih memasah lampu berkendara siang hari LED, Honda justru sematkan LED guide light, yani lampu senja LED yang menyerupai DRL (Day-time Running Lights). Untungnya lampu kabut tersedia. Begitupun dengan desain rumah kaca spion samping lengkap dengan indikator sein.

    Baca Selengkapnya Tutup
  • Interior Honda Brio

    3.5 Bintang

    Pertama kali meluncur, generasi kedua Honda Brio jelas unggul dari para rivalnya. Bayangkan, ia sudah dilengkapi dengan panel indikator AC digital dengan pengaturan fungsi lewat tombol. Sementara kompetitornya saat itu masih putar kenop konvensional. Tetapi kalau dilihat material interiornya, sama saja, tidak istimewa khas LCGC.

     

    Tetapi harus diakui, Honda melakukan riset mendalam terhadap kualitas NVH (noise, vibration dan harshness) mobil ini. Kabin terasa cukup kedap suara dan minim getaran. Tak lagi seperti generasi sebelumnya, kini tak ada lagi suara gaduh yang terdengar di dalam kabin saat melaju. Sayangnya, sebagai mobil perkotaan berdimensi ringkas, ruang kabin sangat terbatas. Apalagi kapasitas bagasinya yang minim.

    Baca Selengkapnya Tutup
  • Mesin, Performa & Konsumsi BBM Brio

    3.5 Bintang

    Mesin Honda Brio menarik untuk dibahas. Karena bukannya naik, kapasitas mesinnya justru menurun. Memang tak signifikan, dari 1,3 liter menjadi 1,2 liter. Ini dilakukan demi memenuhi syarat masuk program LCGC dan sehingga mendapat insentif agar lebih terjangkau bagi konsumen. Untungnya performa yang ditawarkannya masih sangat dapat diandalkan untuk ragam penggunaan di dalam kota hingga dipakai ke luar kota sekalipun. Tenaga sebesar 90 PS dengan torsi puncak 110 Nm buktinya.  

     

    Lantas seberapa irit Honda Brio? Honda Prospect Motor pernah menggelar lomba untuk mendapatkan konsumsi paling irit dari Brio Satya terbaru. Rute Sunter - Bogor - Sentul sepanjang 70,4 km, menjadi arena untuk Brio Satya CVT. Hasilnya angka tertinggi yang didapat 30,1 km/liter. Ya, Anda tak salah baca. Artinya, Brio Satya bisa menempuh jarak 30 km cukup dengan satu liter bensin.

     

    Tapi itu kan lomba irit-iritan, lalu berapa sebenarnya konsumsi bahan bakar Honda Brio Satya CVT kalau dipakai berkendara normal? Kami sempat mengujinya dan memakainya untuk harian. Dengan angka oktan bahan bakar (RON) 90, seperti yang dianjurkan, kami memakainya di dalam kota. Hasil yang didapat, 13 km/liter dengan kondisi macet tipikal kota Jakarta. Sedang konsumsi jalan bebas hambatan tembus 20 km/liter.

    Baca Selengkapnya Tutup
  • Pengendaraan dan Pengendalian Honda Brio

    3.5 Bintang

    Soal kenyamanan berkendara jelas Honda Brio RS tak terlalu dominan. Konsep desain yang sporty dan atraktif mengutarakan secara gamblang rasa berkendara mobil ini. Pergerakan kemudi direkayasa sedemikian rupa hingga sukses membangkitkan rasa kesenangan mengemudi meski dengan mesin mungil. Bodi mobil terasa begitu lincah dan pergerakannya terasa responsif.

     

    Hebatnya, bantingan suspensinya tak bisa dianggap keras. Betul, peredamannya dibuat sedikit lebih kaku dibanding Honda Brio sebelumnya. Tapi tidak sampai membuat sakit pinggang seluruh penghuni kabin saat melindas permukaan jalan yang tak rata. Jelasnya, racikan suspensi yang cenderung memiliki karakter sport ini sukses menjaga kestabilan berkendara di kecepatan tinggi maupun saat mobil diajak bermanuver di tikungan.

    Baca Selengkapnya Tutup
  • Fitur keselamatan Brio

    3.5 Bintang

    Honda Brio sudah mendapat fitur keselamatan aktif rem ABS dengan EBD. Ia juga melindungi kedua penumpang depan dengan dual SRS airbags. Kedua fitur keselamatan ini ditambah sabuk pengaman dengan pretensioner dan load limiter serta fitur pengingat menjadi bukti standar keselamatan yang memadai mobil ini. Walau hanya itu saja kelengakapan keselamatan yang dimilikinya, namun jadi terasa lumrah mengingat kelas dan harganya yang masih di bawah Rp 200 juta.  

    Baca Selengkapnya Tutup
  • Daya Tahan Honda Brio

    4 Bintang

    Tak hanya dianggap memuaskan dari segi harga, desain dan fitur, tetapi ratusan ribu pengguna Honda Brio di Indonesia membuktikan bahwa mobil ini tak rewel atau menyusahkan untuk dipelihara. Berbeda sekali dengan generasi pertamanya yang kerap mendapat suara sumbang dari para konsumennya.

     

    Desain pintu bagasi ala hatch menghentikan kendala kaca jendela belakang versi sebelumnya yang rentan pecah. Masalah soal dashboard berisik pun kini tak dijumpai pada versi barunya. Hingga kini, kami belum pernah mendengar permasalahan teknis soal mesin maupun transmisi yang sampai mengganggu.

    Baca Selengkapnya Tutup
  • Layanan Purna Jual Brio

    4 Bintang

    Layanan purna jual Honda di Indonesia juga sangat baik. Lebih dari 200 diler resmi dengan fasilitas layanan 3S Honda tersebar di hampir seluruh provinsi mulai dari Nangroe Aceh Darussalam hingga Papua. Populasinya yang tinggi juga membuat Honda mau tidak mau menjamin ketersediaan suku cadang baik fast moving maupun slow moving dengan baik. Layanan purna jual Honda juga pernah beberapa kali meraih penghargaan terbaik.

    Baca Selengkapnya Tutup

Pertanyaan yang sering ditanyakan tentang Honda Brio

Berapa Harga Honda Brio 2021?

Harga Honda Brio 2021 mulai dari Rp 151,4 Juta hingga Rp 201,7 Juta.

Apa yang dimaksud dengan Brio RS?

Honda Brio RS merupakan mobil hatchback yang berbeda dengan Brio Satya yang kelasnya berbeda. RS dan Satya sama-sama merupakan varian dari Honda Brio, perbedaannya hanyalah Brio RS merupakan city car dan Satya merupakan LCGC.

Berapa harga mobil Brio Tipe E?

Honda Brio Satya E adalah 5 Kursi Hatchback yang tersedia seharga Rp 160 Juta di Indonesia.

Berapa harga Honda Brio matic?

Harga Brio matic tipe E CVT mulai dari Rp.172.600.000. Harga matic tipe RS CVT sebesar Rp.202.200.000. Harga tersebut untuk tipe matic area Jakarta.

DP Honda Brio berapa?

Untuk membawa pulang Honda Brio, DP minimum yang harus dibayarkan adalah Rp 22,65 Juta dengan cicilan Rp 3,15 Juta untuk jangka waktu (60x) bulan.

Apa beda Brio RS dan Satya?

Detail RS lebih sporty, sementara Satya tampak sederhana. Bedanya lagi untuk tipe termahal, tertempel logo RS dan aksen hitam pada bagian grille. Sementara Brio Satya sebagai segmen LCGC, kental dengan sentuhan kromium di bagian muka. Sementara pada bagian belakang ada diffuser untuk varian RS.

Mobil Honda

Alternatif Honda Brio

Updates - Honda Brio

Artikel Lainnya

New Cars - Honda Brio

Artikel Lainnya

Drives - Honda Brio

Artikel Lainnya

Review - Honda Brio

Artikel Lainnya

Video - Honda Brio

Lihat Lainnya

Hot Topics - Honda Brio

Artikel Lainnya

Community - Honda Brio

Artikel Lainnya