Stanley Atmadja: Pembatasan Usia Mobil 10 Tahun Harus Dipertimbangkan
![Stanley Atmadja: Pembatasan Usia Mobil 10 Tahun Harus Dipertimbangkan Stanley Atmadja: Pembatasan Usia Mobil 10 Tahun Harus Dipertimbangkan](https://imgcdnblog.carvaganza.com/wp-content/uploads/2019/09/MG_3054.jpg)
JAKARTA, 24 September 2019 – Indonesia adalah gudangnya mobil-mobil klasik langka dan eksotis di kawasan Asia Tenggara dan hal itu diakui oleh Stanley Atmadja, Ketua Umum Indonesia Classic Car Owners Club (ICCOC) dan penyelenggara Indonesia Concours d’Elegance di Four Seasons Hotel, Jakarta, weekend kemarin (21–22 September) di tengah gelaran Concours.
Stanley menyarankan agar pemerintah terutama Pemerintah Propinsi DKI Jakarta mempertimbangkan lebih seksama lagi sebelum menerapkan larangan mobil di atas usia 10 tahun untuk dipakai di jalan-jalan ibukota.
“Rencana peraturan pembatasan usia mobil itu itu menurut saya kurang tepat diberlakukan kepada mobil-mobil klasik seperti ini. Mobil-mobil yang dipamerkan di sini, mau dibilang membuat polusi tidak. Mau dibilang membuat macet, juga tidak. Kita tidak memakainya setiap hari, sebulan sekali juga tidak. Kalo soal emisi gas buang, silahkan di tes,” ujar Stanley kepada Carvaganza.
Baca juga: Indonesia Concours d’Elegance, Ajang Bergengsi Kolektor Mobil Baca juga: 26 Mobil Klasik Indonesia Siap Beradu Kualitas di Concours d’élégance
“Saya ingin pemerintah berpikir objektif. Bukannya saya tidak setuju (dengan larangan itu), namun perlu pertimbangan secara masak, karena tidak semua mobil klasik dan langka itu tidak ramah lingkungan, dan mobil klasik itu memang usianya tua. Jangan diseragamkan,” tambahnya.
“Pemerintah semestinya melihat bahwa mobil-mobil klasik langka dan eksotis seperti yang ada di Concours d’Elegance ini justru menghias kota. Dan bisa menjadi bagian dari heritage industri otomotif nasional dan kegiatan Concours d’Elegance ini bisa menjadi destinasi wisata baru dan mengharumkan nama Indonesia. Selain itu membuktikan bahwa dengan kehadiran mobil-mobil seperti ini, Indonesia telah menjadi perkembangan industri otomotif dunia sejak lama,” imbuhnya.
“Memang tidak semua mobil tua itu memiliki tingkat emisi yang baik, makanya di tes saja emisi mobil-mobil kami biar fair. Mobil-mobil klasik yang dipamerkan di Concours d’Elegance Jakarta ini dimiliki oleh para kolektor lokal, dari Indonesia dan ini menjadi bukti bahwa otomotif sudah menjadi semacam kultur di sini,” tambahnya.
“Mobil-mobil seperti ini justru bisa menghias kota dan menjadi kebanggaan warga kota Jakarta. Kalau ada acara-acara bisa berparade keliling kota dan menjadi pemandangan menarik. Contohnya lagi, banyak sekali tamu-tamu hotel yang datang ke Four Seasons Jakarta dari mancanegara seperti dari Australia, Jerman, Korea untuk melihat Concours d’Elegance di Jakarta. Bagi orang-orang yang hobi, mereka akan datang ke Jakarta.”
EKA ZULKARNAIN
Stanley menyarankan agar pemerintah terutama Pemerintah Propinsi DKI Jakarta mempertimbangkan lebih seksama lagi sebelum menerapkan larangan mobil di atas usia 10 tahun untuk dipakai di jalan-jalan ibukota.
“Rencana peraturan pembatasan usia mobil itu itu menurut saya kurang tepat diberlakukan kepada mobil-mobil klasik seperti ini. Mobil-mobil yang dipamerkan di sini, mau dibilang membuat polusi tidak. Mau dibilang membuat macet, juga tidak. Kita tidak memakainya setiap hari, sebulan sekali juga tidak. Kalo soal emisi gas buang, silahkan di tes,” ujar Stanley kepada Carvaganza.
Baca juga: Indonesia Concours d’Elegance, Ajang Bergengsi Kolektor Mobil Baca juga: 26 Mobil Klasik Indonesia Siap Beradu Kualitas di Concours d’élégance
“Saya ingin pemerintah berpikir objektif. Bukannya saya tidak setuju (dengan larangan itu), namun perlu pertimbangan secara masak, karena tidak semua mobil klasik dan langka itu tidak ramah lingkungan, dan mobil klasik itu memang usianya tua. Jangan diseragamkan,” tambahnya.
“Pemerintah semestinya melihat bahwa mobil-mobil klasik langka dan eksotis seperti yang ada di Concours d’Elegance ini justru menghias kota. Dan bisa menjadi bagian dari heritage industri otomotif nasional dan kegiatan Concours d’Elegance ini bisa menjadi destinasi wisata baru dan mengharumkan nama Indonesia. Selain itu membuktikan bahwa dengan kehadiran mobil-mobil seperti ini, Indonesia telah menjadi perkembangan industri otomotif dunia sejak lama,” imbuhnya.
“Memang tidak semua mobil tua itu memiliki tingkat emisi yang baik, makanya di tes saja emisi mobil-mobil kami biar fair. Mobil-mobil klasik yang dipamerkan di Concours d’Elegance Jakarta ini dimiliki oleh para kolektor lokal, dari Indonesia dan ini menjadi bukti bahwa otomotif sudah menjadi semacam kultur di sini,” tambahnya.
“Mobil-mobil seperti ini justru bisa menghias kota dan menjadi kebanggaan warga kota Jakarta. Kalau ada acara-acara bisa berparade keliling kota dan menjadi pemandangan menarik. Contohnya lagi, banyak sekali tamu-tamu hotel yang datang ke Four Seasons Jakarta dari mancanegara seperti dari Australia, Jerman, Korea untuk melihat Concours d’Elegance di Jakarta. Bagi orang-orang yang hobi, mereka akan datang ke Jakarta.”
EKA ZULKARNAIN
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Pilihan
- Latest
- Upcoming
- Popular
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Advisory Stories
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature