Tata Signa, Truk Andalan Baru Tata Motors

NEW DELHI, 5 Februari 2016 -- Tata Motors memamerkan kendaraan komersial modern berukuran sedang dan berat terbarunya di ajang Auto Expo 2016 di New Delhi, India. Salah satunya adalah Tata Signa.

Tata Signa adalah truk yang aman, nyaman dan terkoneksi. Dibekali dengan tingkat NVH (Noise, vibration, and harshness) yang lebih baik. Keunggulan lain adalah penggunaan sistem telematika TATA FLEETMAN, yang membuat koneksi komunikasi antara operator armada dengan pengemudi akan lebih baik.

Tata Signa terbaru ini terdiri atas truk-truk berjenis Tractor Head & Trailer, Multi-Axle truck dan Tippers yang diperkenalkan masing-masing sebagai SIGNA 4923.S, SIGNA 3118.T dan SIGNA 2518.



Tata Signa 4923.S memiliki Gross combination weight (GCW) atau berat kotor kendaraan 49,000 kilogram saat terkoneksi dengan kereta gandengan. Mengandalkan mesin Cummins ISBe 5.9 Common Rail, mampu menghasilkan tenaga 230 PS dan torsi 850 Nm, konsumsi bahan bakar teririt dikelasnya dan bekerja berdasarkan tenaga penggerak (power train) dan agregat yang terbukti kuat seperti G1150 Gearbox dan poros belakang RA109SRT.



SIGNA 3118.T merupakan truk MAV pertama di India dengan fitur Lift Axel. Menawarkan fleksibilitas berupa gigi ke-5 saat tidak memuat beban besar yang akan meningkatkan efisiensi bahan bakar ketika berkendara. Dengan  berat kotor kendaraan sebesar 31 ton, truk SIGNA 3118.T ditenagai mesin Tata Cummins B5.9 L-6 dengan kombinasi optimal antara tenaga 180 PS dan torsi 675 Nm pada rentang rpm terendah.



SIGNA 2518.K adalah truk konstruksi dan pertambangan. Dengan berat kotor 25 ton, SIGNA 2518.K ditenagai mesin Tata Cummins B5.9 L-6, dengan kombinasi optimal 180 PS dan torsi 675 Nm pada rentang rpm terendah. Spesifikasi ini memberikan efiensi dan umur mesin yang terbaik di kelasnya. Dan dengan tenaga penggerak yang andal dan terbukti, truk SIGNA 2518.K mampu meningkatkan produktifitas dan biaya operasi rendah.

RAJU FEBRIAN