Beranda EDITOR'S PICKS Carvaganza Editors’ Choice Award 2018: Mazda3

Carvaganza Editors’ Choice Award 2018: Mazda3

“Any intelligent fool can make things bigger, more complex, and more violent. It takes a touch of genius – and a lot of courage – to move in the opposite direction” – E.F. Schumacher. Saya sangat setuju dengan quote ini. Membuat sesuatu yang rumit menjadi sederhana sama sekali tidak mudah.

Mazda berhasil melakukannya dalam produk-produknya. Desainnya minimalis tanpa mengabaikan sisi estetika dan fungsi. Tak hanya tampilan, Mazda punya reputasi sebagai salah satu pabrikan dengan teknologi terdepan. Mesin SkyActiv mereka diklaim sebagai internal combustion engine dengan efisiensi bahan bakar tertinggi.

Tapi bukan hanya itu alasan saya memilih Mazda3. Performa hatchback ini benar-benar menggambarkan filosofi mereka, Jinba Ittai – menyatu dengan pengemudi. Ia begitu gesit, stabil dengan handling yang mantap dan presisi. Mazda 3 seperti bisa membaca pikiran pengemudinya. Setiap input setir dan tekanan pedal gas/rem, mobil ini meresponnya seperti yang diinginkan. Anda memegang kendali penuh atas segala pergerakannya.

Dibekali mesin SkyActiv 2.0 liter, tenaga maksimal 163 hp yang didapat pada 6.000 rpm dan torsi 210 Nm pada 4.000 rpm sudah lebih dari cukup untuk penggunaan sehari-hari melewati kemacetan kota Jakarta.

Dalam mendesain interior, Mazda juga sangat human-oriented. Sebagai pabrikan relatif kecil, mereka selalu melakukan penyempuranaan dari sumber daya yang sudah ada dan meminimalisir pengembangan teknologi sama sekali baru. Dengan kata lain, mereka memiliki attention to detail yang mengagumkan.

Mirah Pertiwi menyerahkan penghargaan untuk Mazda3

Hal ini terlihat dari posisi duduk pengemudi Mazda 3 yang ergonomis. Tak hanya karena desain joknya yang menopang tubuh dengan baik, tapi juga posisi pedal sampai tombol-tombol pengaturan yang terdapat di setir dan konsol tengah begitu user-friendly.

Satu lagi alasan saya memilih Mazda 3. Hatchback ini punya dimensi yang compact tapi lebih lega dengan fitur dan kualitas material yang lebih “mature” dari Mazda 2.  Meski begitu, mobil ini ditujukan untuk pasar yang lebih muda dari Mazda 6. It suits me well.

PILIHAN: MIRAH PERTIWI/FOTOGRAFER: SYAIFUL ACHMAD & RACHMAT HIDAYAT



Last Updates

5 Tips Menjaga Emosi Saat Mengemudi di Bulan Puasa a la Auto2000

JAKARTA, 20 Mei 2019 -- Saat berpuasa, Anda tidak hanya diwajibkan untuk menahan rasa lapar dan haus, tapi juga menahan...

Berani Terima Tantangan Honda Brio Saturday Night Challenge?

JAKARTA, 20 Mei 2019 -- PT Honda Prospect Motor (HPM) akan kembali menggelar ajang keterampilan mengemudi bertajuk Brio Saturday Night...

Harga Bagus Jelang Lebaran, Penjualan Mobil Bekas Melonjak 37%

JAKARTA, 20 Mei 2019 -- Bulan Ramadhan menjelang hari raya Idul Fitri biasanya diiringi dengan peningkatan transaksi berbagai barang, tidak...

TOSCA Bagi-Bagi Takjil ke Sesama Pengguna Jalan

JAKARTA, 20 Mei 2019 – Bulan suci Ramadhan dimeriahkan oleh Toyota Sienta Community Indonesia (TOSCA) dengan kegiatan berbagi kepada sesama pengguna jalan. Mengisi akhir...

Toyota Supra 2020, Ressurection of A Hero

AKHIRNYA setelah selama 17 tahun off dan selama lebih dari 10 tahun publik dibuat penasaran, Toyota Supra hidup kembali. Sportcar...