Toyota Ungkap Strategi Elektrifikasi Kendaraan Masa Depan
TOKYO, 23 Oktober 2019 – Lewat booth bertemakan “Mobility Theme Park”, pabrikan Toyota ingin memperlihatkan kepada dunia betapa seriusnya mereka menghadapi masa depan. Bahkan Toyota sudah memiliki strategi industri mobil dan mobilitas di masa mendatang.
Hal itu terungkap dalam presentasi jelang Tokyo Motor Show 2019 dengan pembicara para petinggi Toyota. Salah satunya adalah Shigeki Terashi, Executive Vice President Chief Technology Officer Toyota Motor Corporation, yang mengungkapkan tentang strategi Toyota di dalam mengembangkan vehicle electrification (elektrifikasi kendaraan).
Menurutnya, Pabrikan Toyota telah dan sedang mengembangkan semua jenis kendaraan bertenaga listrik (electrified vehicle) seperti Hybrid Electric Vehicle (HEV), Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), Battery Electric Vehicle dan Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV). Namun dalam dalam beberapa hal tertentu, pabrikan harus memokuskan kepada sumber-sumber yang terseleksi saja seperti BEV.
Menurutnya, Toyota telah memiliki target besar untuk mengurangi emisi karbondioksida dalam skala raksasa sehingga diharapkan bisa memberikan sumbangsih positif bagi kehidupan Planet Bumi yang lebih baik lagi di masa depan. Ia mengatakan, pabrikan Toyota memiliki rekam jejak yang panjang dalam mewujudkan kendaraan ramah lingkungan.
Berdasarkan Toyota Environmental Challenge 2010, Toyota menargetkan akan menurunkan emisi gas buang kendaraan yang diproduksinya di tahun 2050 mendatang hingga 90 persen dibandingkan level emisi di tahun 2010. Untuk mencapai itu, Toyota telah mengembangkan dan memproduksi Hybrid Electric Vehicle (HEV), Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV), dan Battery Electric Vehicle (BEV).
Untuk pengadaan sumber-sumber batterei sendiri, pabrikan Toyota telah menjalin kerjasama dengan sejumlah pihak untuk mengembangkan baterei yang dibutuhkan oleh konsumen. Perusahaan-perusahaan yang diajak kerjasama tersebut adalah Panasonic, BYD, Toshiba, GS Yuasa dan CATL.
MUNAWAR CHALIL
Hal itu terungkap dalam presentasi jelang Tokyo Motor Show 2019 dengan pembicara para petinggi Toyota. Salah satunya adalah Shigeki Terashi, Executive Vice President Chief Technology Officer Toyota Motor Corporation, yang mengungkapkan tentang strategi Toyota di dalam mengembangkan vehicle electrification (elektrifikasi kendaraan).
Menurutnya, Pabrikan Toyota telah dan sedang mengembangkan semua jenis kendaraan bertenaga listrik (electrified vehicle) seperti Hybrid Electric Vehicle (HEV), Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), Battery Electric Vehicle dan Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV). Namun dalam dalam beberapa hal tertentu, pabrikan harus memokuskan kepada sumber-sumber yang terseleksi saja seperti BEV.
Menurutnya, Toyota telah memiliki target besar untuk mengurangi emisi karbondioksida dalam skala raksasa sehingga diharapkan bisa memberikan sumbangsih positif bagi kehidupan Planet Bumi yang lebih baik lagi di masa depan. Ia mengatakan, pabrikan Toyota memiliki rekam jejak yang panjang dalam mewujudkan kendaraan ramah lingkungan.
Berdasarkan Toyota Environmental Challenge 2010, Toyota menargetkan akan menurunkan emisi gas buang kendaraan yang diproduksinya di tahun 2050 mendatang hingga 90 persen dibandingkan level emisi di tahun 2010. Untuk mencapai itu, Toyota telah mengembangkan dan memproduksi Hybrid Electric Vehicle (HEV), Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV), dan Battery Electric Vehicle (BEV).
Untuk pengadaan sumber-sumber batterei sendiri, pabrikan Toyota telah menjalin kerjasama dengan sejumlah pihak untuk mengembangkan baterei yang dibutuhkan oleh konsumen. Perusahaan-perusahaan yang diajak kerjasama tersebut adalah Panasonic, BYD, Toshiba, GS Yuasa dan CATL.
MUNAWAR CHALIL
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Pilihan
- Latest
- Upcoming
- Popular
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Advisory Stories
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature