Riil! Segini Konsumsi BBM Honda HR-V e:HEV Dari Jakarta - Anyer

ANYER, Carvaganza - Sekitar satu jam setelah selesai acara peluncuran New Honda HR-V e:HEV alias hybrid di Jakarta pada hari Selasa (10/6) lalu, PT Honda Prospect Motor (HPM) langsung mengajak media nasional untuk melakukan test drive. Tidak menunggu lama, hanya hitungan menit, 22 unit HR-V hybrid sudah terpajang di depan gedung tempat peluncuran di Hallf Pati Unus, Jakarta Selatan.

Sebanyak 11 mobil yang disediakan adalah New Honda HR-V tipe RS e:HEV dan separuh unit rombongan lainnya adalah tipe Modulo e:HEV. Kedua tipe kendaraan ini memakai mesin Atkinson 1.5 Liter DOHC 4 silinder segaris 16 katup i-VTEC + DBW.

Tenaga yang dihasilkan oleh motor istrik adalah 131 hp pada 4.000 – 8.000 rpm dan dari mesin 106 hp pada 6.000 – 6.400 rpm. Untuk torsinya, mesin menghasilkan 127  Nm dan motor listrik menghasilkan 253 Nm pada  0 – 3.500 rpm.

Foto: CV/Wahyu

 

Test drive yang kami lakukan mengambil rute dari Jakarta menuju Anyer, Provinsi Banten. Lokasi finishnya tepatnya di Novus Jiva, sebuah hotel Bintang Lima yang berlokasi di Jalan Anyer Carita. Jarak yang kami tempuh sejauh sekitar 150 kilometer dari titik berangkat. Memakan waktu  sekitar hampir 3 jam tanpa istirahat. Jika dengan istirahat di rest area tentu akan menyita waktu lebih lama lagi.

Baca Juga: Kenali Setiap Varian New Honda HR-V, Mulai Mesin Konvensional Sampai Hybrid

Etape Test Drive Honda HR-V RS e:HEV

Test drive dibagi ke dalam dua etape. Etape pertama adalah dari Hallf Pati Unus menuju Rest Area KM 43 Tol Jakarta Merak. Dilanjutkan ke Etape Kedua dari KM 43 menuju titik finish di Novus Jiva. Tapi sebelum ke Novus Jiva, kami menikmati jamuan makan malam terlebih dahulu di Kadena Resort yang lokasinya sekitar 13 km dari Novus.

Perjalanan hari pertama pada hari Selasa (10/6) sengaja ditujukan untuk mengetahui sampai seberapa efisien konsumsi bahan bakar HR-V hybrid tipe tertinggi ini. PT HPM selaku APM mengklaim bahwa pihaknya mendapatkan angka konsumsi BBM di 25,5 km/liter dengan rute yang sama dengan yang ditempuh oleh media. Sedangkan berdasarkan hasil pengujian konsumsi yang dilakukan oleh Kementerian Perhubungan, berada diangka 25,51 km/liter. Nyaris sama dengan hasil pengujian pabrikan.

Penulis yang mewakili OTO Media Group sepakat dengan dua perwakilan media lainnya yang semobil bahwa untuk mengetahui seberapa efisien konsumsi BBM HR-V e:HEV ini, kami mesti melakukan pengendaraan secara normal. Artinya bahwa pengendaraan yang kita lakukan adalah sama dengan kegiatan berkendara sehari-hari yang dilakukan oleh konsumen atau pengguna mobil. Bukan angka yang ditujukan untuk kebutuhan kompetisi atau lomba irit-iritan antar media atau mendapatkan angka paling efisien dengan cara yang tidak logis.

Foto: Honda

 

Kami ingin mendapatkan angka yang masuk akal yang bisa disuguhkan kepada pembaca dan konsumen. Tanpa mematikan AC, tetap mendengarkan musik dari fitur infotainment canggih yang pusat komandonya terletak di layar sentuh 8 inci dan kecepatan mobil betul-betul normal.

Etape Pertama Hallf Pati Unus – Rest Area KM 43

Dilepas dari Pati Unus, kami melaju menuju Tol Jakarta Merak dengan pengawalan mobil polisi sampai  Gerbang Tol Slipi 1. Selepas dari gerbang tol, pengawalan dicabut dan kami dilepas sendiri-sendiri menuju destinasi akhir. Dari sini, kinerja mesin dijaga di antara 1.500 – 2000 rpm atau dengan kecepatan antara 60 – 70 km/jam. Sistem navigasi menyala, AC menyala dengan blower level 2 dan temperatur diseting di 25 derajat Celcius.

Mungkin pembaca menerka "kok temperaturnya pelit banget?", karena kalau di angka segitu untuk wilayah Jakarta pasti di dalam kabin mobil terasa agak panas. Nah, kebetulan cuaca pada hari itu di tol agak mendung, terutama  ketika kami memasuki wilayah Karawaci dan Bitung. Di sini kami sempat disiram oleh hujan gerimis, jadi tak ada salahnya kami pilih di suhu segitu.  

Pada umumnya kami melaju di lajur kedua atau lajur tengah dengan rpm dijaga di angka 1.500 – 2.000.  Namun apabila kami ingin menyalip kendaraan di depan, kami tingkatkan rpm agar kami tidak menjadi lane hogger di lajur ketiga.

Baca Juga: Kenali Cara Kerja Mesin Hybrid Honda HR-V e:HEV, Bisa Tempuh 1.000 KM

Jika lajur pertama kosong di bagian depannya, kami berpindah ke lajur ini. Tapi tidak sampai menguntit di belakang truk untuk mendapatkan laju yang lebih lambat lagi. Sesuai dengan tekad dari awal perjalanan, kami ingin mendapatkan gambaran pengendaraan harian yang riil.

Sesampainya di Rest Area KM 43 pada sekitar pukul 15.00, hasil pengendaraan kami di stint pertama berdasarkan data yang tercatat di layar MID adalah 26,2 km/liter. Menurut kami, angka yang cukup riil untuk menggambarkan pengemudian harian. Dari angka tersebut, konsumen bisa mendapatkan gambaran bagaimana kalau mereka mengemudikan Honda HR-V hybrid dengan kecepatan di atas 70 km/jam.

Foto: Honda

 

Konsumsi BBM Terbaik 28,3 km/liter

Setelah beristirahat selama satu jam yang diisi dengan chit chat, pembuatan foto, video dan minum kopi, kami berangkat lagi dari Rest Area menuju Kadena Resort. Jalanan yang kami akan lalui menuju Kadena adalah kombinasi antara jalan tol dengan jalanan luar kota dengan jarak sekitar 80 km. Di sini kami bisa mendapatkan angka konsumsi BBM di jalanan kombinasi.

Pada stint kedua, jalanan tol agak lengang. Blower AC masih di level 2, temperatur diseting di angka 25 derajat Celcius dan kecepatan masih dijaga di kisaran 1.500 – 2.000 rpm. Karena jalanan agak lowong, tentunya hambatan traffic yang kami temui juga lebih sedikit.

Sesampainya di tempat tujuan, angka konsumsi BBM New Honda HR-V RS e:HEV yang kami kemudikan dari KM 43 sampai Kadena Resort lebih bagus lagi yaitu berada di 28,3 km/liter. Angka yang tercatat di layar MID ini tentu menjadi kabar baik bagi pengguna Honda HR-V e:HEV. Sekaligus menobatkan New Honda HR-V hybrid sebagai mobil yang tergolong sangat irit. Tapi, syaratnya kaki harus 'disekolahkan' dan perilaku mengemudi harus dijaga.

Dari sini dapat disimpulkan bahwa dalam kondisi tangki BBM penuh 40 liter, HR-V hybrid bisa menempuh jarak 1.000 km dengan hanya satu kali pengisian bahan bakar full tank. Sama dengan kalau Anda bawa HR-V e:HEV dari Merak, Provinsi Banten sampai Surabaya, Propinsi Jawa Timur yang jaraknya 890an km, Anda hanya perlu sekali saja mengisi tangki bensin penuh.
(EKA ZULKARNAIN / WH)

Baca Juga: 

Honda Civic Type R Segera Diskontinyu di Eropa, Perpisahan Ditandai Edisi Khusus Terbatas

Lagi, Kapal Pengangkut 751 Mobil Listrik Terbakar di Laut

Aion Ekspansi Akses Elektrifikasi ke Timur Indonesia, Buka Dealer di Makassar