Mazda Rilis Paten Chassis Sportscar, Penerus RX-7?
HIROSHIMA, 25 September 2019 – Setelah sempat menguap selama beberapa waktu terakhir ini, kabar akan kebangkitan lagi penerus Mazda RX-7 kembali muncul. Kabar ini diperkuat dengan munculnya paten platform calon kendaraan baru Mazda.
Oleh Motor Magazine, diungkap gambar paten untuk platform chassis mobil yang disebut akan menggunakan nama RX-9, sportscar penerus RX-7 dan RX-8. Hal ini memberi harapan akan kembalinya sportscar ikonik bermesin rotary dari Mazda tersebut.
Paten tersebut beredar dengan diberi nama sebagai ‘Vehicle Shock Absorption Structure’, sebuah chassis bergaya spaceframe dengan jenis suspensi double-wishbone. Yang menarik, struktur ruang mesin dari platform alumunium ini yang membawa ‘harapan’ untuk mesin rotary.
Struktur ruang mesin memperlihatkan mobil akan berkonfigurasi mesin depan yang menjorok ke tengah (mid-front), di belakang sumbu roda depan. Konfigurasi ini familiar dipakai pada sportscar, untuk titik pusat gravitasi rendah di tengah chassis.
Lebih lanjut, struktur tersebut menunjukkan ukuran ruang mesin yang terbilang kecil atau kompak, yang seakan membantah mobil ini akan dibekali mesin enam silinder baru dari pengembangan Mazda saat ini. Paling realistis jika dilihat untuk mesin empat silinder, atau bahkan rotary yang identik berukuran kecil.
Lebih lanjut, Motor Magazine menyebut bahwa menurut sumber dari Mazda bahwa platform spaceframe tersebut akan eksklusif hanya digunakan pada satu model mobil. Paten ini datang menyusul paten mesin rotary dengan twin-scroll turbocharger yang beredar beberapa bulan lalu.
Sebelumnya Mazda pernah memperkenalkan konsep sportscar penerus RX-7 melalui RX-Vision pada tahun 2015 lalu. Jika benar, maka reinkarnasi RX akan menyusul dua sportscar Jepang lainnya, yaitu Honda NSX dan Toyota Supra.
WAHYU HARIANTONO
Oleh Motor Magazine, diungkap gambar paten untuk platform chassis mobil yang disebut akan menggunakan nama RX-9, sportscar penerus RX-7 dan RX-8. Hal ini memberi harapan akan kembalinya sportscar ikonik bermesin rotary dari Mazda tersebut.
Paten tersebut beredar dengan diberi nama sebagai ‘Vehicle Shock Absorption Structure’, sebuah chassis bergaya spaceframe dengan jenis suspensi double-wishbone. Yang menarik, struktur ruang mesin dari platform alumunium ini yang membawa ‘harapan’ untuk mesin rotary.
Struktur ruang mesin memperlihatkan mobil akan berkonfigurasi mesin depan yang menjorok ke tengah (mid-front), di belakang sumbu roda depan. Konfigurasi ini familiar dipakai pada sportscar, untuk titik pusat gravitasi rendah di tengah chassis.
Lebih lanjut, struktur tersebut menunjukkan ukuran ruang mesin yang terbilang kecil atau kompak, yang seakan membantah mobil ini akan dibekali mesin enam silinder baru dari pengembangan Mazda saat ini. Paling realistis jika dilihat untuk mesin empat silinder, atau bahkan rotary yang identik berukuran kecil.
Lebih lanjut, Motor Magazine menyebut bahwa menurut sumber dari Mazda bahwa platform spaceframe tersebut akan eksklusif hanya digunakan pada satu model mobil. Paten ini datang menyusul paten mesin rotary dengan twin-scroll turbocharger yang beredar beberapa bulan lalu.
Sebelumnya Mazda pernah memperkenalkan konsep sportscar penerus RX-7 melalui RX-Vision pada tahun 2015 lalu. Jika benar, maka reinkarnasi RX akan menyusul dua sportscar Jepang lainnya, yaitu Honda NSX dan Toyota Supra.
WAHYU HARIANTONO
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Pilihan
- Latest
- Upcoming
- Popular
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Advisory Stories
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature