Kisah Dibalik Kesempurnaan Restorasi Mercedes-Benz 300SL Gullwing
![Kisah Dibalik Kesempurnaan Restorasi Mercedes-Benz 300SL Gullwing Kisah Dibalik Kesempurnaan Restorasi Mercedes-Benz 300SL Gullwing](https://imgcdnblog.carvaganza.com/wp-content/uploads/2020/11/mercedes-300sl-gullwing-restoration-has-an-interesting-story-8.jpg)
LONDON, carvaganza.com - Tak ada kata menyerah bagi kalangan kolektor untuk merestorasi mobil. Apalagi kalau mobil itu kendaraan vintage yang bernilai tinggi. Apapun dilakukan untuk mengembalikan kondisi mobil seperti semula dengan part orisinilnya. Meskipun mungkin cara restorasinya pakai jalan yang agak berbeda. Salah satu mobil klasik yang harganya selangit adalah Mercedes-Benz 300SL Gullwing. Sportscar dua penumpang ini diproduksi oleh Mercedes-Benz dengan model coupe gullwing tahun 1954 – 1957 dan roadster (1957 – 1963). Memakai kode chassis W 198, pengembangannya berbasiskan pada W 194 tahun 1952. SL sendiri merupakan singkatan dari ‘super-light’, yang memang dibuat sebagai mobil khusus balap dengan konstruksi rangka tubular alias pipa yang enten. Dulu sih masih dianggap sebagai sportscar klasik biasa. Tapi setelah harga pasarannya meledak sampai kisaran US$ 1,5 juta, kendaraan ini masuk kategori mobil klasik luar biasa. Baru-baru ini ada mobil 300 SL Gullwing coupe 1954 yang bikin gempar jagat otomotif klasik. Dinilai oleh banyak kalangan merupakan mobil dengan hasil restorasi poin 100 alias sempurna. Direstorasi oleh pemiliknya lewat tangan spesialis bengkel restorasi mobil klasik dan vintage terkenal di Inggris, Thornley Kelham. Bahkan digadang-gadang berpeluang menjadi yang terbaik di kontes mobil klasik super mewah, Pebble Beach Concours d’Elegance. Baca juga: Wow, Mobil Klasik Rolls-Royce Phantom V 1961 Diubah Jadi Mobil Listrik
Kelir bodi Horizon Blue
Sang pemilik berpesan agar mobil direstorasi “sesempurna mungkin, seluruh komponen presisi sesuai tahun pembuatan dan boleh dicat apa saja kecuali silver.” Padahal silver merupakan warna asli 300SL. Untungnya chassis tubular 300 SL model coupe ini masih dalam kondisi bagus, tapi beberapa komponen mekanis, termasuk mesin, harus direbuild karena pemakaian dan usia. Mesin dan sektor drivetrain harus dibersihkan dan ditata lagi dari nol agar betul-betul seperti baru. Sejumlah komponen diganti agar mobil bisa jalan lagi. Bumper yang lama dibuang, diganti dengan yang baru yang dibuat sendiri oleh Thornley Kelham yang betul-betul mirip dengan orisinalnya baik dari sisi material maupun finishing. Baca juga: Gemar Mobil Klasik, Ini Dia 25 Mobil Koleksi Kid Rock Yang Unik
EKA ZULKARNAIN
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Pilihan
- Latest
- Upcoming
- Popular
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Advisory Stories
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature