F1: Ricciardo Lebih Tertarik Semangat McLaren daripada Ferrari

ENSTONE, Carvaganza.com – Daniel Ricciardo telah menjadi salah satu pusat perhatian di kalangan Formula 1 belakangan ini, menyusul keputusannya bergabung ke McLaren tahun depan. keputusan itu diambillnya setelah menempatkan Ferrari sebagai salah satu pilihannya. Lalu kenapa Ricciardo lebih memilih bergabung ke McLaren daripada Ferrari untuk tahun 2021?
Kursi di Ferrari sendiri akan diambil alih oleh Carlos Sainz, yang menggantikan hengkangnya Sebastian Vettel. Kursi Sainz di McLaren kemudian akan diisi oleh Ricciardo dari Renault. Ricciardo mengaku tergoda dengan proyek masa depan yang ditawarkan oleh McLaren dibandingkan Ferrari.
Keputusannya mengumumkan kepindahan ke McLaren termasuk sangat awal jika melihat tradisi pembalap berpindah tim selama ini. Dirinya mengambil keputusan lebih awal, di bulan Mei, di hari yang sama dengan pengumuman kepindahan Sainz. Jika menunggu sampai Juli atau Agustus, Ricciardo takut dirinya akan melewatkan kesempatan terbaik.
“Kabar Vettel dengan Ferrari memicu semuanya dan banyak hal berubah cukup cepat sekitar Carlos dan semua hal lainnya. Jadi, meskipun kelihatannya saat itu masih ada waktu, saya pikir tidak ada kesempatan untuk membuat keputusan,” kata Ricciardo dalam podcast F1 Nation.
“Kalau kita mulai balapan di bulan Juli, yang meski belum 100% tapi misalnya iya, Anda akan menunggu sampai Agustus sampai Anda benar-benar tahu bagaimana situasi semua orang. Kemudian setelah itu rasanya akan terlalu lambat untuk meraih apa yang Anda kejar.”
Menurut Ricciardo, keputusan ke McLaren menjadi langkah terbesarnya di 2019. Padahal, secara tidak langsung Ferrari juga telah menunjukkan minatnya pada Ricciardo, untuk menggantikan Vettel. Ferrari juga sebelumnya pernah mengincar Ricciardo beberapa tahun lalu, saat mempertimbangkan posisi Kimi Raikkonen.
Pembalap asal Australia ini melihat peluang besar saat McLaren berganti pemasok mesin ke Mercedes, mulai 2021. Seperti diketahui, Mercedes berhasil menghasilkan mesin juara sejak era V6 turbo hybrid berlangsung, 2014 lalu.
“Anda akan mengikuti apa yang Anda rasakan dan pikirkan saat itu, tapi kalau saya kembali ke tahun lalu, mereka ada tim yang paling bersinar – Mercedes menang kejuaraan, tapi McLaren adalah tim yang paling berkembang,” lanjutnya.
“Jadi itu menggembirakan untuk mereka dan hanya itu yang bisa Anda jadikan dasar, ditambah semangat untuk masa depan. Mereka berganti power unit, ada sedikit yang membuat mereka bersemangat. Bahkan sekarang membicarakan itu sulit karena sama sekali bukan keputusan yang mudah, seperti apa yang dapat dibayangkan tanpa harus mengukur dari tahun 2020.”
Di McLaren nanti, Ricciardo akan bergabung dengan pembalap muda asal Inggris, Lando Norris. Di tahun pertamanya di F1, tahun lalu, Norris berhasil cukup bersinar melengkapi duet pembalap muda McLaren bersama Sainz. Penampilannya bahkan berhasil menjadikannya rookie terbaik di musim itu.
Sumber: Crash
WAHYU HARIANTONO

JAKARTA, Carvaganza – Daihatsu Sigra menjadi model Daihatsu yang paling laris terjual di Indonesia dengan jumlah penjualan 26.219 unit. Atau...

JAKARTA, Carvaganza – PT Toyota-Astra Motor (TAM) menghadirkan layanan digital Toyota Live Showroom sebagai bentuk total mobility solution kepada konsumen....

JAKARTA, Carvaganza.com - Tahun 2020 dihantam pandemi Coronavirus yang membuat ekonomi global terguncang. Penjualan mobil merosot tajam. Pabrik tutup selama...

PARIS, Carvaganza – Saat segmen hot hatchback mulai populer di medio tahun 1980-an lalu, Renault sempat ikut meramaikan dengan merilis...

JAKARTA, Carvaganza -- Jenama velg terkemuka Tanah Air, HSR Wheel membuat gebrakan di awal 2021. Mereka membuka 14 toko baru...

JAKARTA, Carvaganza – Pasar kendaraan roda empat nasional turun sekitar 50 persen pada tahun 2020 lalu. PT Suzuki Indomobil Sales...

JAKARTA, Carvaganza.com- Elektrifikasi seakan telah menjadikan Hyundai Motors sebagai benchmark baru di pasar otomotif Indonesia. Pada tahun 2020 lalu, PT...

JAKARTA, Carvaganza -- Masalah kesehatan kini menjadi perhatian utama menyusul pandemi Covid-19. Penggunaan masker yang menjadi suatu keharusan saat beraktifitas...

JAKARTA, Carvaganza.com – Industri otomotif telah bergerak ke arah yang lebih ramah lingkungan. Mulai dari pengembangan kendaraan listrik hingga penggunaan...

JAKARTA, Carvaganza -- Mengemudi di kala hujan dapat sangat berbahaya, karena daya pandang berkurang, daya cengkram kendaraan berkurang dan beberapa...

JAKARTA, Carvaganza.com – Era mobil listrik perlahan mulai mencuri perhatian dunia. Banyak sekali mobil listrik canggih nan cantik yang dijual...

JAKARTA, Carvaganza – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) membuka tahun 2021 dengan memberikan berbagai kemudahan dalam melakukan...

JAKARTA, Carvaganza -- Pandemi virus Covid-19 masih merajalela di dunia, terutama di Indonesia. Virus ini pun masih belum diketahui gejalanya...

SHANGHAI, Carvaganza.com – Pasar kendaraan listrik di China merupakan salah satu yang berkembang paling pesat di dunia. Salah satu pabrikan...

JAKARTA, Carvaganza.com – Sebagai MPV medium, Honda Odyssey bermain di segmen premium Indonesia. Kehadirannya di pasar nasional tahun 2005 melalui...

JAKARTA, Carvaganza.com – Ada sesuatu yang unik tentang segmen medium sedan di kelas pabrikan premium, di mana para pemain dari...

JAKARTA, Carvaganza – Daihatsu Sigra menjadi model Daihatsu yang paling laris terjual di Indonesia dengan jumlah penjualan 26.219 unit. Atau...

JAKARTA, Carvaganza – PT Toyota-Astra Motor (TAM) menghadirkan layanan digital Toyota Live Showroom sebagai bentuk total mobility solution kepada konsumen....

JAKARTA, Carvaganza.com - Tahun 2020 dihantam pandemi Coronavirus yang membuat ekonomi global terguncang. Penjualan mobil merosot tajam. Pabrik tutup selama...

PARIS, Carvaganza – Saat segmen hot hatchback mulai populer di medio tahun 1980-an lalu, Renault sempat ikut meramaikan dengan merilis...

JAKARTA, Carvaganza -- Jenama velg terkemuka Tanah Air, HSR Wheel membuat gebrakan di awal 2021. Mereka membuka 14 toko baru...

JAKARTA, Carvaganza – Pasar kendaraan roda empat nasional turun sekitar 50 persen pada tahun 2020 lalu. PT Suzuki Indomobil Sales...

JAKARTA, Carvaganza - Ragam model SUV semakin menjamur di pasar otomotif belakangan ini. Bahkan rentang harganya semakin melebar untuk segmen...

JAKARTA, Carvaganza -- Belum usainya pandemi Covid-19 mengancam perhelatan ajang otomotif di awal tahun ini. Meski demikian perhelatan Tokyo Auto...

JAKARTA, Carvaganza -- Pandemi Covid-19 berdampak hebat pada berbagai sektor, termasuk industri otomotif. Penjualan kendaraan nasional berantakan dan anjlok selama...

JAKARTA, Carvaganza.com – Industri otomotif telah bergerak ke arah yang lebih ramah lingkungan. Mulai dari pengembangan kendaraan listrik hingga penggunaan...