Toyota Bakal Lahirkan Lagi Celica, Layout Mesin Jadi Perdebatan
Berpotensi jadi kontroversi dengan rencana layout mesin yang akan dipakai.
NAGOYA, Carvaganza - Celica telah dipastikan Toyota bakal segera kembali dihadirkan. Setelah menjadi spekulasi sejak lama, mobil legendaris itu kini disiapkan sebagai GR Celica. Model ini akan menjadi generasi kedelapan Celica, setelah terakhir diproduksi pada 2006 dan menutup perjalanan panjang selama 36 tahun.
KEY TAKEAWAYS
Apakah Toyota benar akan menghadirkan kembali Celica?
Ya, Toyota telah mengonfirmasi rencana kembalinya Celica dengan nama GR Celica sebagai bagian dari lini Gazoo Racing.Apakah layout mesinnya tetap depan seperti Celica klasik?
Rumor menyebutkan versi terbaru akan menggunakan layout mesin tengah, yang merupakan perubahan besar dari konfigurasi historis Celica.Toyota memang belum mengumumkan spesifikasi resminya, tapi berbagai informasi dan rumor mulai bermunculan. Paling santer adalah penggunaan mesin G20E 2.0 liter turbo. Mesin empat silinder ini disebut mampu menghasilkan tenaga hingga 400 hp dalam versi standarnya. Namun potensinya jauh lebih besar dari itu.
Pejabat Toyota bahkan menyebut mesin G20E bisa menyentuh 600 hp jika menggunakan turbocharger yang lebih besar. Mesin ini pertama kali dipamerkan di Tokyo Auto Salon dalam konsep GR Yaris bermesin tengah. Pabrikan memang tengah melakukan uji coba untuk tatanan mesin tersebut, ini sekaligus menunjukkan arah teknologi masa depan Toyota.
Generasi terakhir Celica
Ini pun menjadi perdebatan di jagad online. Celica dikenal sebagai pengguna mesin depan. Namun, informasi yang beredar menyebut generasi teranyar mengusung mesin tengah. Berarti terjadi perubahan besar-besaran yang harusnya berpengaruh pada performa dan kemampuan handling.
Baca Juga: Hyundai Ioniq 6 N Debut di Goodwood, Sports EV Penuh Gimik Baru
Menariknya, rumor ini bersinggungan dengan proyek kebangkitan Toyota MR2. Bisa jadi pengembangan Celica digabungkan dengan proyek tersebut. Sayangnya belum ada konfirmasi resmi dari pabrikan. Bila Celica benar pakai layout mesin tengah, ia berpotensi bersaing ketat dengan sportscar lain di level lebih tinggi.
Terlepas dari perdebatan itu, GR Celica diduga memakai sistem penggerak semua roda, yakni GR-Four AWD. Sistem ini sudah terbukti di GR Corolla dan GR Yaris. Selain itu, sejarah Celica di ajang reli juga sangat kuat lewat varian GT-Four yang sempat merajai World Rally Championship (WRC) di akhir 1980-an hingga pertengahan 1990-an.
Toyota GR Yaris M ConceptFoto: Toyota
Transmisinya disebut bakal tersedia dalam dua pilihan, yaitu manual 6-percepatan dan otomatis dual-clutch 8-percepatan. Strategi ini juga diterapkan pada GR Corolla dan GR Yaris. Penggunaan serat karbon pun bisa berpotensi besar guna memastikan bobotnya tetap ringan.
Sampai saat ini memang belum ada mobil tes Celica beredar di jalan dengan kamuflase. Namun, bukan berarti prototipe sama sekali tidak ada. Toyota North America melalui Cooper Ericksen mengonfirmasi bahwa produk yang bisa saja dinamai Celica sudah masuk tahap pengembangan yang cukup matang. Hanya belum ada waktu peluncuran yang jelas.
Informasi lain menyebutkan bahwa Toyota telah mempresentasikan prototipe GR Celica kepada para dealer di Amerika Serikat. Namun demikian, para eksekutif Toyota membantah akurasi dari render tidak resmi yang beredar online. Mereka menyebut desain akhirnya akan terlihat berbeda jauh dari bocoran digital saat ini.
Hal ini memang masuk akal, mengingat GR Celica nantinya harus punya identitas yang berbeda dari GR86 dan GR Supra. Mengingat ketiganya mewakili lini sport Toyota, sehingga diperlukan diferensiasi agar tidak saling memakan pasar.
Toyota FT-Se Concept diyakini jadi basis Celica baru
Potensi mobil dijadikan basis baru untuk mobil reli WRC menggantikan GR Yaris juga cukup besar. Rumor ini cukup masuk akal, karena generasi lawas Celica GT-Four memang sempat jadi raja reli dunia. Ia bahkan meraih dua gelar konstruktor dan tiga gelar pembalap antara tahun 1988 hingga 1995.
Urusan peluncuran, rumornya bakal mendebut pada Tokyo Auto Salon 2027. Dengan warisan panjang, potensi mesin baru dan kemungkinan desain revolusioner, GR Celica bakal menuliskan sejarah berbeda. Apalagi dengan perkembangan teknologi saat ini yang sangat pesat.
(MUHAMMAD HAFID / WH)
Baca Juga:
GIIAS 2025 Dibuka Pekan Depan di ICE BSD, Simak Jadwal & Aktivitasnya
Suzuki Siapkan Kejutan Untuk GIIAS 2025, Bakal Rilis E-Vitara?
Wuling BinguoEV Dapat Varian Lebih Murah, Ganti Charging Port Jadi Mainstream
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Toyota Pilihan
- Latest
- Popular
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature