Test Drive Suzuki New Ertiga Yang Lebih Irit Bahan Bakar

Test Drive Suzuki New Ertiga Yang Lebih Irit Bahan Bakar
BANDAR LAMPUNG, 22 November 2018 -- PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) telah menghadirkan New Suzuki Ertiga pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) di bulan Agustus 2018 lalu. Mobil low MPV yang banyak diminati masyarakat ini akhirnya mendapatkan beberapa sentuhan demi mengejar kelegaan kabin dan kenyamanan penumpang.

Di segmen ini persaingan berlangsung ketat. Toyota memiliki Avanza dengan kembarannya Daihatsu Veloz, belum lagi pendatang baru seperti Mitsubishi Xpander dan Wuling Confero S. Carvaganza pernah melakukan test New Ertiga di Bali beberapa waktu lalu. Kini Carvaganza kembali mendapat kesempatan menguji mobil ini di wilayah Bandar lampung.

Mobil ini terasa lebih irit dan lebih bertenaga dari versi sebelumnya. Bahkan efisiensi bahan bakar dari instrument cluster saya mencatatkan 13,0 Km/L selama perjalanan ke Bandar lampung. Perlu diingat saya berangkat pada pukul 02.00 WIB pagi.

Perjalanan di tol Merak saya tempuh dengan kecepatan 100 km/jam. kemudian karena saya hanya berdua, bagian belakang yang lebih panjang ini memang sedikit limbung tapi tidak mengkhawatirkan. Karena pada dasarnya mobil ini disarankan untuk minimal berempat.

Begitupula sebaliknya, saat kembali ke Jakarta saya mencatatkan konsumsi bahan bakar 13,2 km/liter. karena ruas jalan tidak begitu padat dan kontur jalan menurun. Selain irit bahan bakar, mobil ini juga memiliki gerak perpindahan transmisi yang cukup halus meskipun belum menggunakan CVT, melainkan transmisi otomatis 4-percepatan.

New Ertiga hanya dibekali tombol O/D (Over Drive) dimana mempermudah saat melakukan engine brake. Puli gear menjadi lebih rapat. Sedangkan ketika akan menyalip kendaraan di depan atau membutuhkan tenaga lebih, pengemudi cukup menginjak gas lebih dalam dan tenaga mulai terasa. Meskipun tidak sebesar atau seagresif mobil sedan.

Sasis New Ertiga kini menggunakan teknologi Heartect, sehingga rangka bodi diklaim lebih kokoh dan ringan. Secara pengetesan memang mobil lebih terasa enteng disbanding versi sebelumnya. Sayangnya untuk soal kokoh saya tidak mengetes untuk ditabrak. Melainkan terasa saja bahwa rangka bodi ini lebih kokoh karena bantingan mobil yang lebih keras dari versi sebelumnya.

Untuk bermanuver mobil Ertiga terbaru ini lebih terasa mudah dan ringan. Sekali lagi seperti dikatakan tadi bahwa ia menggunakan chasis berteknologi heartect. Saat menikung dengan kecepatan tinggi ia memang sedikit limbung karena keringanannya tapi saya tolerir karena saya hanya berdua sedangkan bagian tengah dan belakang tidak ada beban.

VALDO PRAHARA

Pelajari lebih lanjut tentang Suzuki Ertiga

  • Tampak Depan Bawah Suzuki Ertiga
  • Tampak Depan Suzuki Ertiga
  • Tampak Grille Ertiga
  • Fog lamp depan Ertiga
  • Lampu depan Ertiga
  • lampu belakang Ertiga
  • Suzuki Ertiga Drivers Side Mirror Front Angle
  • handle pintu Ertiga
  • Pelek Ertiga
  • Tampak wiper Ertiga
  • Tampak depan medium Suzuki Ertiga
  • Suzuki
Suzuki Ertiga
Rp 225,1 - 259.5 Juta Cicilan mulai dari : Rp 5,14 Juta

Mobil Suzuki Lainnya

  • Suzuki XL7
    Suzuki XL7
  • Suzuki APV Arena
    Suzuki APV Arena
  • Suzuki Carry
    Suzuki Carry
  • Suzuki Ertiga Smart Hybrid
    Suzuki Ertiga Smart Hybrid
  • Suzuki Jimny
    Suzuki Jimny
  • Suzuki Ertiga
    Suzuki Ertiga
  • Suzuki APV Luxury
    Suzuki APV Luxury
  • Suzuki Baleno
    Suzuki Baleno
  • Suzuki Ignis
    Suzuki Ignis
  • Suzuki S-Presso
    Suzuki S-Presso
  • Suzuki Swift
    Suzuki Swift
  • Suzuki SX4 S Cross
    Suzuki SX4 S Cross
  • Suzuki Vitara
    Suzuki Vitara

Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

Mobil Suzuki Pilihan

  • Upcoming

Pilihan mobil untuk Anda

  • Toyota Avanza
    Toyota Avanza
    Rp 233,1 - 295.8 Juta
    • Petrol
    • MPV
    • 1329 cc
    • Manual, CVT
  • Suzuki XL7
    Suzuki XL7
    Rp 251,8 - 305.2 Juta
    • Petrol
    • MPV
    • 1462 cc
    • Manual, Otomatis
  • Mitsubishi Xpander
    Mitsubishi Xpander
    Rp 254,4 - 307.1 Juta
    • Petrol
    • MPV
    • 1499 cc
    • Manual, CVT
    • 14 kmpl
  • Honda Mobilio
    Honda Mobilio
    Rp 229,9 Juta
    • Petrol
    • MPV
    • 1496 cc
    • Manual

Updates

Artikel lainnya

New cars

Artikel lainnya

Drives

Artikel lainnya

Review

Artikel lainnya

Video

Artikel lainnya

Hot Topics

Artikel lainnya

Interview

Artikel lainnya

Modification

Artikel lainnya

Features

Artikel lainnya

Community

Artikel lainnya

Gear Up

Artikel lainnya

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Road Test

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature