Teknologi Vehicle-to-Load Membuat Hyundai IONIQ 5 Bisa Menjadi Sumber Listrik Berjalan

JAKARTA, Carvaganza - Mobil listrik membawa banyak sekali keuntungan dalam mobilitas sehari-hari. Terutama untuk penggunaan di kota-kota besar. Misalnya saja di Jakarta. Bisa bebas masuk area ganjil genap karena kendaraan listrik menjadi perkecualian. Lalu ongkos pengisian baterai pun jauh lebih murah dari bensin. Plus tidak menghasilkan emisi sama sekali yang tentu ikut berkontribusi terhadap lingkungan.

Hyundai IONIQ 5 punya segala keuntungan itu. Sekaligus menawarkan sebuah pengalaman berkendara berbeda. Terlebih, ada keunggulan lain yang bisa sangat bermanfaat. Ia punya fitur bernama Vehicle-to-Load (V2L). Memungkinkan IONIQ 5 menjadi sumber listrik untuk berbagai kebutuhan. Teknologi V2L berupa pasokan arus listrik tipe AC sebesar 3.600 Watt sesuai standar daya listrik domestik untuk rumah tangga. Bisa berguna sebagai pendukung mobilitas, kegiatan outdoor sampai menyalakan perangkat elektronik rumah tangga.

"Sebagai mobil listrik murni pertama yang diproduksi di Indonesia, IONIQ 5 dihadirkan dengan berbagai teknologi terkini milik Hyundai. Salah satunya adalah V2L yang kita demonstrasikan hari ini. Harapan kami dengan adanya fitur ini, IONIQ 5 dapat memenuhi kebutuhan mobilitas pengguna Indonesia terutama bagi mereka yang menyukai kegiatan outdoor, dan membutuhkan sumber daya listrik di tempat yang tidak memungkinkan adanya listrik. Lebih lanjut, ini juga membuktikan bahwa Hyundai tidak hanya berfokus dalam menciptakan kendaraan yang hanya dapat membantu orang berpindah dari satu titik satu ke titik lainnya, namun Hyundai juga ingin memberikan kenyamanan melalui inovasi yang tidak terlupakan bagi para pelanggannya," kata Makmur, Chief Operating Officer PT Hyundai Motors Indonesia ( HMID).

Sumber listrik didapat dari port di bagian dalam dan luar. Keduanya bisa dipakai bersamaan dan berfungsi saat mobil dalam kondisi berhenti atau mati. Kegunaan V2L bisa bermacam-macam. Segala peralatan elektronik rumah tangga bisa dinyalakan. Contohnya ketika listrik rumah padam, IONIQ 5 bisa dijadikan sumber listrik cadangan. Yang menarik berguna untuk kebutuhan listrik ketika berkemah. Bisa untuk mengisi baterai sepeda listrik, skuter listrik hingga treadmill. Bahkan mampu mengisi mobil listrik lain yang kehabisan baterai.

Caranya memasangnya sangat mudah. Cukup sambungkan dulu Handheld Portable Charger yang didapat cuma-cuma saat membeli IONIQ  5 varian Signature Long Range. Berupa adaptor untuk menghubungkan charging port listrik dan stop kontak. Selanjutnya bisa terhubung ke bermacam-macam perangkat elektronik. Status bisa dilihat dari warna lampu di port. Langkah-langkahnya seperti ini:

- Sambungkan perangkat konektor V2L ke port

- Tetapkan batas penarikan daya listrik baterai lewat pengaturan di head unit (Menu: EV > EV Charge Transfer V2L). Bisa diatur mulai dari 20% hingga 80%.

- Buka penutup perangkat konektor V2L, sambungkan perangkat elektronik yang diinginkan, lalu tutup kembali. Tekan tombol on/off konektor, seketika listrik langsung menyala. Indikatornya bisa dilihat dari lampu hijau di perangkat atau lewat display head unit.

- Cara menghentikan V2L tinggal tekan tombol on/off di konektor. Lalu tekan tombol pengunci dan pembuka kunci pintu mobil di smart key, kemudian perangkat konektor bisa dilepaskan dari port.

Untuk port di dalam kabin, letaknya ada di bawah kursi baris kedua. Dan bisa menyala ketika mobil sedang berjalan. Jika Anda ingin mengisi daya gawai seperti smartphone, tablet atau laptop, tak perlu repot pakai adaptor lagi. Karena tersedia konektor arus AC maksimal 250V dan 15A, dengan jenis colokan universal. Semua perangkat itu bisa langsung dicolokkan. Status indikator berwarna biru menunjukkan mode siaga atau standby mode. Apabila menyala hijau berarti daya listrik sedang digunakan, dan merah kebalikannya.

Itulah keunggulan dan manfaat lain dari Hyundai Ioniq 5. Ternyata tak hanya menyajikan performa dan kenyamanan berkendara berbeda, tapi juga bermanfaat bila butuh daya listrik. Kemampuan yang tidak dimiliki mobil konvensional atau bahkan mobil listrik lainnya. (ANINDIYO PRADHONO/EK)

Baca juga:  Hyundai Ioniq 5 Meluncur, Apa Saja Keunggulan Yang Dimilikinya?