Sudah Berevolusi, Begini Cara Suzuki Ertiga Hybrid Bikin Lebih Irit

  • 2022/06/20220602114238_7U6A0777-01.jpeg
  • 2022/06/20220602122312_7U6A0832-01.jpeg
  • 2022/06/20220602123854_7U6A0860-01.jpeg
  • 2022/06/20220602124010_7U6A0866-01.jpeg
  • 2022/06/20220602124045_7U6A0870-01.jpeg
  • 2022/06/20220602124156_7U6A0873-01.jpeg
  • 2022/06/20220602124503_7U6A0893-01.jpeg
  • 2022/06/20220602124623_7U6A0899-01-1.jpeg
  • 2022/06/20220602124623_7U6A0899-01.jpeg
  • 2022/06/20220602132640_7U6A0937-01.jpeg
  • 2022/06/20220602132857_7U6A0943-01.jpeg
  • 2022/06/20220602134623_7U6A0975-01.jpeg
  • 2022/06/20220602140754_7U6A1013-01.jpeg
  • 2022/06/20220602144515_7U6A1075-01.jpeg
  • 2022/06/20220602144729_7U6A1083-01.jpeg
  • 2022/06/20220602144825_7U6A1088-01.jpeg
  • 2022/06/20220602144628_7U6A1079-01.jpeg

JAKARTA, Carvaganza – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi kembali meluncurkan Suzuki Ertiga Hybrid ke pasar Indonesia, dengan teknologi yang telah berevolusi. Teknologi yang dibawa oleh Low MPV (Multi Purpose Vehicle) ini disebut berbeda dengan versi pendahulunya di tahun 2017 lalu, walaupun masih sama-sama berformat mild hybrid. Lalu apa yang membuat elektrifikasi di Ertiga Hybrid ini berbeda dengan sebelumnya?

KEY TAKEAWAYS

  • Ada berapa varian Suzuki Ertiga terbaru dan berapa harganya?

    Terdiri dari 7 varian dengan harga mulai dari Rp 225.100.000 sampai dengan Rp 292.300.000.
  • Apa perbedaan teknologi hybrid antara Suzuki Ertiga hybrid terbaru dengan versi tahun 2017?

    Kendaraan itu dilengkapi dengan motor ISG model baru dan sekarang menggunakan baterai lithium-ion yang dulu tidak ada.
  • Harga yang ditawarkan untuk Ertiga Hybrid generasi baru sangat menarik, dengan banderol tertinggi di bawah Rp 300 juta. Tepatnya mulai Rp 270,3 juta (OTR Jakarta) untuk varian hybrid termurah, yaitu GX Hybrid MT, dan yang termahal Rp 292,3 juta (OTR Jakarta) untuk varian SS Hybrid AT. Praktis harga tersebut menjadikan Ertiga Hybrid sebagai mobil berelektrifikasi termurah di pasar Indonesia.

    Kalau sebelumnya di generasi Ertiga Diesel Hybrid, sistemnya hanya mendapat tambahan ISG (integrated starter generator), sekarang, ISG tetap hadir di Ertiga Hybrid generasi baru dan disertai baterai lithium-ion sebagai penampung energi listrik yang lebih besar. Artinya, kerja sistem kelistrikan mobil tidak lagi hanya mengandalkan aki.

    Suzuki Ertiga Bensin Hybrid 2022

    Dijelaskan oleh Marketing Director PT SIS, Doni Saputra, bahwa sistem hybrid dari Ertiga saat ini telah dikembangkan lebih lanjut untuk kinerja yang lebih efisien. Tujuan utamanya tentu membuat konsumsi bahan bakar lebih ekonomis, khususnya di penggunaan di dalam kota. “Teknologi yang ada di tahun 2017 berbeda dengan yang kita perkenalkan saat ini. Kami juga mengembangkan hybridnya, pengembangan Suzuki Smart Hybrid ini totally berbeda pada saat di Ertiga Diesel Hybrid,” kata Doni.

    “Antara lain, motor ISG-nya adalah yang model baru, generasinya terbaru, dan kedua penggunaan lithium-ion battery dulu nggak ada. Kemudian sensor-sensor dan indikator-indikator tentu jauh berbeda (di MID),” jelasnya saat ditemui di Cikarang.

    Siklus kerja Suzuki Smart Hybrid, yaitu ISG akan membantu akselerasi mesin menjadi lebih ringan di putaran awal saat mendapatkan tenaga puncak. Akselerasi tidak diklaim menjadi lebih singkat, tetapi menjadi lebih halus dan hemat energi untuk mesinnya. Fungsi kedua ISG adalah untuk operasional fitur Auto-Stop saat mobil idle di tengah lalu lintas padat.

    Kemudian dengan adanya baterai lithium-ion tambahan, pasokan kelistrikan mobil selama mesin mati sementara tidak lagi berasal dari aki. Dengan baterai yang lebih besar dan membuat tugas aki lebih ringan, maka durasi bekerjanya fitur Auto-Stop bisa berlangsung lebih lama.

    Suzuki Ertiga Bensin Hybrid 2022

    Tidak sekadar untuk Auto-Stop yang memotong sesaat konsumsi bahan bakar pada mesin. Sistem Suzuki Smart Hybrid juga didukung dengan sejumlah sensor agar fungsinya semakin optimal. Seperti untuk Auto-Stop, didukung sensor yang membaca suhu kabin, sehingga saat suhu mulai meningkat di tengah matinya mesin sementara, sistem akan menyalakan kembali untuk membuat kondisi kabin tetap nyaman. Lalu sensor tersebut juga akan mengintegrasikan sistem hybrid ke MID (multi information display), yang menampilkan grafis operasi elektrifikasinya.

    Hadirnya fitur Auto-Stop di Ertiga Hybrid akan lebih terasa dampak penghematan bahan bakarnya saat digunakan di dalam kota. Sementara untuk berkendara ke luar kota, efisiensi konsumsinya didukung oleh fitur cruise control. Dengan melajukan mobil secara konstan, maka putaran mesin akan lebih stabil juga, yang dampaknya membuat bahan bakar lebih hemat. Peran cruise control lebih terasa saat dipakai di jalan tol antar kota yang lalu lintasnya lancar.

    Dari hasil pengetesan yang pernah digelar, Ertiga terbaru dengan mesin K15B 1.500 cc bisa mencetak konsumsi bahan bakar sampai rata-rata 15 km/liter. Dengan dibekali sistem hybrid tentunya Ertiga akan bisa menjadi semakin irit. Ini juga menjadi langkah Suzuki untuk ikut meramaikan segmen LCEV (Low Carbon Emission Vehicle) di Indonesia. Apalagi dengan teknologi ini menjadikan Ertiga satu-satunya Low MPV dengan teknologi hybrid.

    Harga Suzuki Ertiga Bensin Hybrid
    • SS Hybrid – AT               Rp 292.300.000
    • SS Hybrid – MT             Rp 281.300.000
    • GX Hybrid – AT             Rp 281.300.000
    • GX Hybrid – MT            Rp 270.300.000
    • GL – AT                             Rp 259.500.000
    • GL – MT                            Rp 248.500.000
    • GA – MT                           Rp 225.100.000
    (WAHYU HARIANTONO)

    Pelajari lebih lanjut tentang Suzuki Ertiga

    • Tampak Depan Bawah Suzuki Ertiga
    • Tampak Depan Suzuki Ertiga
    • Tampak Grille Ertiga
    • Fog lamp depan Ertiga
    • Lampu depan Ertiga
    • lampu belakang Ertiga
    • Suzuki Ertiga Drivers Side Mirror Front Angle
    • handle pintu Ertiga
    • Pelek Ertiga
    • Tampak wiper Ertiga
    • Tampak depan medium Suzuki Ertiga
    • Suzuki
    Suzuki Ertiga
    Rp 225,1 - 259.5 Juta Cicilan mulai dari : Rp 5,14 Juta

    Mobil Suzuki Lainnya

    • Suzuki XL7
      Suzuki XL7
    • Suzuki APV Arena
      Suzuki APV Arena
    • Suzuki Carry
      Suzuki Carry
    • Suzuki Ertiga Smart Hybrid
      Suzuki Ertiga Smart Hybrid
    • Suzuki Jimny
      Suzuki Jimny
    • Suzuki Ertiga
      Suzuki Ertiga
    • Suzuki APV Luxury
      Suzuki APV Luxury
    • Suzuki Baleno
      Suzuki Baleno
    • Suzuki Ignis
      Suzuki Ignis
    • Suzuki S-Presso
      Suzuki S-Presso
    • Suzuki Swift
      Suzuki Swift
    • Suzuki Karimun Wagon R
      Suzuki Karimun Wagon R
    • Suzuki SX4 S Cross
      Suzuki SX4 S Cross
    • Suzuki Vitara
      Suzuki Vitara

    Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

    Mobil Suzuki Pilihan

    • Upcoming

    Pilihan mobil untuk Anda

    • Toyota Avanza
      Toyota Avanza
      Rp 233,1 - 295.8 Juta
      • Petrol
      • MPV
      • 1329 cc
      • Manual, CVT
    • Suzuki XL7
      Suzuki XL7
      Rp 251,8 - 305.2 Juta
      • Petrol
      • MPV
      • 1462 cc
      • Manual, Otomatis
    • Honda Mobilio
      Honda Mobilio
      Rp 229,9 Juta
      • Petrol
      • MPV
      • 1496 cc
      • Manual
    • Mitsubishi Xpander
      Mitsubishi Xpander
      Rp 253,4 - 307.1 Juta
      • Petrol
      • MPV
      • 1499 cc
      • Manual, CVT
      • 14 kmpl

    Updates

    Artikel lainnya

    New cars

    Artikel lainnya

    Drives

    Artikel lainnya

    Review

    Artikel lainnya

    Video

    Artikel lainnya

    Hot Topics

    Artikel lainnya

    Interview

    Artikel lainnya

    Modification

    Artikel lainnya

    Features

    Artikel lainnya

    Community

    Artikel lainnya

    Gear Up

    Artikel lainnya

    Artikel Mobil dari Oto

    • Berita
    • Artikel Feature
    • Road Test

    Artikel Mobil dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Artikel Feature