Renault Ungkap Konsep SUV Mungil, Diprediksi Siap Masuk Indonesia
![Renault Ungkap Konsep SUV Mungil, Diprediksi Siap Masuk Indonesia Renault Ungkap Konsep SUV Mungil, Diprediksi Siap Masuk Indonesia](https://imgcdnblog.carvaganza.com/wp-content/uploads/2020/11/Renault-Kiger-Concept-Show-Car-4.jpg)
PARIS, Carvaganza.com – Renault sepertinya semakin menikmati diri bermain di segmen kendaraan kompak, dan berwujud SUV. Setelah Kwid, kini akan hadir model SUV berdimensi ringkas, melalui Renault Kiger. Saat ini, Kiger masih berupa konsep, namun kencang disebut akan segera masuk ke line up produksi pabrikan Perancis ini.
Rancang bangun Kiger megnadopsi basis yang dipakai terlebih dulu oleh Nissan Magnite. Model SUV mungil tersebut bulan lalu baru diperkenalkan oleh Nissan, yang sebenarnya dirancang untuk merek Datsun. Platform CMF-A yang dikembangkan Renault-Nissan akan semakin menawarkan ragam model yang mengikuti tren pasar.
Walau masih satu darang dengan Nissan Magnite. Namun perawakan Kiger sangat berbeda. Dari website resmi Renault, model show car ini terlihat menonjol dengan kap mesin terpahat. Kaca depan ramping disertai atap semi mengambang dengan roof rail. Di kedua sisi, spion berbentuk runcing, didesain seperti sayap pesawat terbang. Di bagian belakang, roof drop diatapi spoiler, membuat kendaraan ini terlihat sangat lapang. Padahal panjangnya kurang dari 4 meter, sesuai ketentuan di Negeri Bharata, India.
Bagian bawah terlihat berotot dan kekar. Kiger bertumpu pada empat roda berukuran 19 inci yang dibingkai lengkungan persegi besar. Maklum, namanya saja kendaraan purwarupa. Gaya eksteriornya tampak gahar. Racikan itu menghasilkan ground clearance 210 mm. Lantas bahu menonjol menegaskan semangat berkelana dari sosok SUV. Sisi sporty diperkuat oleh knalpot ganda di tengah dan pola sarang lebah (honeycombs) yang tersebar di seluruh kendaraan.
Renault Kiger dilengkapi dengan sorot pencahayaan LED dua bagian. Mirip seperti yang muncul di New Kwid tahun lalu dan lampu sein hijau. Di bagian belakang, lampu berbentuk C ganda menandakan kalau ia merupakan bagian keluarga merek Renault. Diperkirakan model produksi tak bakal jauh-jauh dari yang Anda lihat sekarang ini.
“Kolaborasi kreatif desainer Perancis dan India, adalah cara terbaik untuk memenuhi kebutuhan serta harapan konsumen. Sehingga mereka semakin menyukai gaya, kedinamisan dan kebaruan. Seperti halnya Triber, kami kembali menunjukkan kemampuan berinovasi. Yakni dengan menawarkan model baru berkepribadian ganda. Baik untuk perkotaan maupun bertualang. Kiger versi show car bakal sangat mirip dengan model produksi di masa depan,” ungkap Laurens van den Acker, EVP Corporate Design of Groupe Renault (18/11/2020).
Soal jantung mekanis, dikabarkan menggunakan mesin sama dari Magnite. Pertama, pakai jenis bensin 1,0 liter B4D yang disedot secara alami alias tanpa turbo dengan sistem Dual VVT Nissan. Mesin menghasilkan daya 73 PS (71 hp) pada 6.250 rpm. Kemudian torsi puncak 96 Nm diraih sejak 3.500 rpm. Unit ini hanya ditawarkan dengan transmisi manual lima percepatan saja.
Lalu pilihan mesin yang lebih besar, turbo 1,0 liter tiga silinder. Di Magnite, mesin mampu memberi lecutan 100 PS (98 hp) pada 5.000 rpm. Dengan transmisi manual lima percepatan, torsi 160 Nm dihasilkan antara 2.800-3.600 rpm. Namun dengan CVT, torsinya turun menjadi 152 Nm yang dicapai rentang 2.200-4.400 rpm. Kemungkinan besar mekanikal pacu itu bakal ditawarkan di dalam Kiger.
Prediksi lain yang ada dalam Kiger berupa automatic climate control alias AC digital. Selain itu, fitur keselamatan standar diperkirakan menyediakan rem cakram di depan dan teromol di roda belakang. Deselerasi diperkuat ABS berikut EBD. Syukur kalau pabrikan bisa menawarkan varian atas dengan empat kantong udara. Pertanyaan terakhir ialah soal harga. Di pasar India unit diperkirakan mulai dijual Rs 5.5 lakhs atau setara Rp 112 jutaan. Sama seperti Magnite.
Nah, kalau Magnite turbo dipastikan bakal hadir dan dijual di Indonesia. Ia pernah muncul di jalanan saat uji jalan. Sementara itu, di waktu yang berbeda. Salah satu petinggi Renault pernah berwacana soal ketertarikan pada Kiger. SUV mungil Nissan saja masuk, bukan tak mungkin kembarannya ikut meramaikan pasar. Tapi tunggu, sampai model produksi akhirnya diluncurkan.
ANJAR LEKSANA
Rancang bangun Kiger megnadopsi basis yang dipakai terlebih dulu oleh Nissan Magnite. Model SUV mungil tersebut bulan lalu baru diperkenalkan oleh Nissan, yang sebenarnya dirancang untuk merek Datsun. Platform CMF-A yang dikembangkan Renault-Nissan akan semakin menawarkan ragam model yang mengikuti tren pasar.
Walau masih satu darang dengan Nissan Magnite. Namun perawakan Kiger sangat berbeda. Dari website resmi Renault, model show car ini terlihat menonjol dengan kap mesin terpahat. Kaca depan ramping disertai atap semi mengambang dengan roof rail. Di kedua sisi, spion berbentuk runcing, didesain seperti sayap pesawat terbang. Di bagian belakang, roof drop diatapi spoiler, membuat kendaraan ini terlihat sangat lapang. Padahal panjangnya kurang dari 4 meter, sesuai ketentuan di Negeri Bharata, India.
Bagian bawah terlihat berotot dan kekar. Kiger bertumpu pada empat roda berukuran 19 inci yang dibingkai lengkungan persegi besar. Maklum, namanya saja kendaraan purwarupa. Gaya eksteriornya tampak gahar. Racikan itu menghasilkan ground clearance 210 mm. Lantas bahu menonjol menegaskan semangat berkelana dari sosok SUV. Sisi sporty diperkuat oleh knalpot ganda di tengah dan pola sarang lebah (honeycombs) yang tersebar di seluruh kendaraan.
“Kolaborasi kreatif desainer Perancis dan India, adalah cara terbaik untuk memenuhi kebutuhan serta harapan konsumen. Sehingga mereka semakin menyukai gaya, kedinamisan dan kebaruan. Seperti halnya Triber, kami kembali menunjukkan kemampuan berinovasi. Yakni dengan menawarkan model baru berkepribadian ganda. Baik untuk perkotaan maupun bertualang. Kiger versi show car bakal sangat mirip dengan model produksi di masa depan,” ungkap Laurens van den Acker, EVP Corporate Design of Groupe Renault (18/11/2020).
Soal jantung mekanis, dikabarkan menggunakan mesin sama dari Magnite. Pertama, pakai jenis bensin 1,0 liter B4D yang disedot secara alami alias tanpa turbo dengan sistem Dual VVT Nissan. Mesin menghasilkan daya 73 PS (71 hp) pada 6.250 rpm. Kemudian torsi puncak 96 Nm diraih sejak 3.500 rpm. Unit ini hanya ditawarkan dengan transmisi manual lima percepatan saja.
Prediksi lain yang ada dalam Kiger berupa automatic climate control alias AC digital. Selain itu, fitur keselamatan standar diperkirakan menyediakan rem cakram di depan dan teromol di roda belakang. Deselerasi diperkuat ABS berikut EBD. Syukur kalau pabrikan bisa menawarkan varian atas dengan empat kantong udara. Pertanyaan terakhir ialah soal harga. Di pasar India unit diperkirakan mulai dijual Rs 5.5 lakhs atau setara Rp 112 jutaan. Sama seperti Magnite.
Nah, kalau Magnite turbo dipastikan bakal hadir dan dijual di Indonesia. Ia pernah muncul di jalanan saat uji jalan. Sementara itu, di waktu yang berbeda. Salah satu petinggi Renault pernah berwacana soal ketertarikan pada Kiger. SUV mungil Nissan saja masuk, bukan tak mungkin kembarannya ikut meramaikan pasar. Tapi tunggu, sampai model produksi akhirnya diluncurkan.
ANJAR LEKSANA
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Pilihan
- Latest
- Upcoming
- Popular
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Advisory Stories
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature