SEBANYAK 350 ribu Macan sudah sukses ‘berkeliaran’ di jalanan dunia sejak Porsche meluncurkan perdana empat tahun yang lalu. Bahkan pada 2017 lalu, ada 97 ribu Porsche Macan yang terjual. Ya, Macan menjadi produk Porsche dengan angka penjualan yang paling cepat meningkat sampai saat ini. Namun persaingan yang semakin ketat membuat Porsche harus memoles ‘binatang’ unggulannya ini.
Hadirnya mobil-mobil seperti Audi Q5, BMW X4, Jaguar F-Pace, dan Mercedes-Benz GLC Coupé inilah yang memaksa Porsche untuk meluncurkan ‘senjata’ Macan versi baru di Shanghai. Lalu pembaruan apa saja yang Macan dapatkan dari Porsche?
Pada bagian depan, Macan mendapatkan bumper depan berdesain anyar, lampu depan baru, serta desain lubang udara baru. Secara keseluruhan, bagian depan Macan baru ini terlihat lebih lebar dan lebih rendah. Sedangkan di bagian belakang, Porsche memasang strip lampu LED memanjang dari bagian kiri ke kanan. Strip lampu LED tersebut juga menjadi persamaan gaya desain Macan dengan New Cayenne dan Panamera. Kaki-kaki Macan juga menjadi bahan pembaruan Porsche, dengan menyediakan opsi velg berukuran 21 inci. Macan versi 1.5 ini juga akan disertai beberapa opsi warna dan trim yang baru.
Masuk ke dalam kabinnya, Porsche membesarkan touchscreen sistem infotainment milik Macan dari hanya 7 inci menjadi 11 inci. Dashboard Macan pun mengalami perubahan desain yang menyebabkan lubang ventilasi udara bagian tengah juga berubah desain dan posisi. Tersedia pula opsi lingkar kemudi sport GT dengan tombol Sport Response, jika tidak puas dengan lingkar kemudi standarnya.
Hadirnya kompetitor seperti Audi Q5, BMW X4, Jaguar F-Pace, dan Mercedes-Benz GLC Coupe memaksa Porsche meluncurkan ‘senjata’ Macan versi baru di Shanghai.
Sistem asistensi pengemudi pun ditambahkan Porsche. Contohnya sistem Traffic Jam Assist baru yang tidak hanya membantu berakselerasi dan mengerem otomatis, tapi juga membantu pengendalian kemudi saat kemacetan atau di lalu lintas yang berkecepatan rendah. Chassis Macan pun dioptimasi oleh Porsche untuk memperbaiki netralitas namun tetap menjaga stabilitas dan meningkatkan kenyamanan.
Sampai artikel ini diketik, Porsche belum memutuskan pilihan mesin untuk Macan yang baru ini. Namun beberapa sumber memprediksi bahwa mesin bensin turbocharged empat silinder 2.0 liter milik Macan akan mendapatkan peningkatan tenaga maksimal menjadi 252 hp. Mesin V6 yang digunakan Macan S, Macan GTS dan Macan Turbo juga diprediksi akan digantikan oleh dua buah mesin V6 yang dikembangkan Porsche bersama Audi. Mesin-mesin baru itu akan dipasangkan dengan transmisi otomatis dual-clutch 7-kecepatan lama yang digunakan Macan 1.0. Sekarang mari kita lihat bagaimana Sang Macan bertarung dengan para pesaingnya.
Spesifikasi Porsche Macan 2019
Layout kendaraan: SUV, 5-pintu, mesin depan
Mesin: I4 2.0 L, 245 hp @ 5000-6750 rpm, 370 Nm @ 1600-4500 rom
Transmisi: A/T 7-speed Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) with gearshift controls
Akselerasi 0-100 km/jam: 6.7 detik
Akselerasi 0-100 km/jam: 6.5 detikwith Sport Chrono Package
Lebar: 1923 mm
Panjang: 4696 mm
Konsumsi: 8.1 liter/100 km
YOGI WICAKSONO
