Beranda New Cars Ferrari 488 Challenge Evo Lahir, Lebih Agresif dan Aerodinamis

Ferrari 488 Challenge Evo Lahir, Lebih Agresif dan Aerodinamis

MARANELLO, 30 Oktober 2019 – Ferrari memang sudah meluncurkan generasi terbaru supercar V8 mid-engine mereka tahun ini, yaitu F8 Tributo. Tapi untuk balap, mereka masih akan mempertahankan basis 488, dengan diperkenalkannya versi terbaru dari 488 Challenge.

Akhir pekan lalu, saat gelaran Ferrari Finali Modial 2019 di Mugello, Italia, diperkenalkanlah 488 Challenge Evo sebagai penerus dari 488 Challenge saat ini. Sejumlah ubahan dan peningkatan dibawa pada mobil yang digunakan untuk ajang one make race Ferrari Challenge.

Melalui versi update ini, Ferrari ingin maksimalkan sinergi antara aerodinamika dan kedinamisan mobil dalam meningkatakn performanya. Tampak desain eksteriornya kini menjadi lebih agresif, dengan sejumlah sentuhan diadopsi dari beberapa model Ferrari terbaru.

Pada bagian depan diklaim telah meningkat menjadi 30% lebih efisien dan aerodinamis daripada pendahulunya. Overhang depan dibuat lebih panjang, begitu juga dengan intake radiator, serta ada tambahan intake berbentuk U di moncong untuk rem yang seperti pada SF90 Stradale.

Modifikasi lain meliputi splitter lebih besar yang diikuti sejumlah canard tambahan, sementara di dekat spion kini terpasang winglet. Untuk bagian belakang, sayap kini menjadi lebih besar yang diklaim menghasilkan downforce 50% lebih besar daripada 488 Challenge sebelumnya.

Untuk pertama kalinya di mobil balap one make race, Ferrari memberikan opsi untuk modifikasi bagian depan secara terpisah, sehingga pembalap bisa mengatur aerodinamikanya sesuai keinginan tanpa harus mengubah ground clearance. Ferrari menyematkan teknologi baru seperti E-Diff3 dan F1-TCS pada fitur Side Slip Control (SSC) andalan mereka.

Lebih lanjut, ban yang digunakan untuk 488 Challenge Evo dikembangkan oleh Pirelli atas pesanan khusus Kuda Jingkrak. Sementara sedikit pembaharuan dilakukan pada setir, yang pada tuas Manettino sudah terintegrasi dengan manajemen ABS.

Selain ditawarkan sebagai unit mobil baru kepada konsumen yang memiliki tim balap, 488 Challenge Evo juga bisa ‘ditukar-tambah’ oleh konsumen yang sudah miliki 488 Challenge. Ferrari akan sediakan upgrade komponen untuk opsi ini.

WAHYU HARIANTONO

Video Terbaru Youtube Carvaganza

Video Terbaru Youtube The Official Oto

Last Updates

Porsche Rilis 3 Varian Baru Panamera, Apa Saja Ubahannya?

STUTTGART, carvaganza.com – Porsche baru saja mengumumkan tiga varian baru Panamera model tahun 2021. Kehadiran ketiganya menambah line-up big size sedan Bavaria yang sudah...

5 Mobil Beroda Tiga Paling Unik Di Dunia Yang Legal Digunakan Di Jalan Raya

Siapa sangka, ternyata selama ini banyak sekali mobil dengan wujud aneh yang pernah diperbolehkan seliweran di jalan raya. Begini, mobil wajib memenuhi kaidah yang...

Dua Model Sekaligus, Mitsubishi Luncurkan Xpander dan Xpander Cross Edisi Terbatas

JAKARTA, Carvaganza.com – Menjaga momentum pasar di tengah masa pandemi yang sudah memasuki kuartal terakhir tahun ini, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia...

10 Model Nissan Dipasangi Fitur NSS 360 Sebagai Standar

TOKYO, carvaganza.com -  Pabrikan mobil asal Jepang, Nissan, mengumumkan bahwa fitur teknologi keselamatan Nissan Safety Shield 360 (NSS) bakal menjadi fitur standar di 10...

Pabrikan Sportscar Perancis Ini Ingin Jadi Ferrari Versi Mini

PARIS, Carvaganza.com – Setiap pabrikan otomotif punya cara dan strateginya sendiri untuk menegaskan eksistensinya di tengah pasar. Apalagi, kalau merek yang dibawa sempat lama...