All-new Hyundai Veloster, Uncle Sam’s Ginseng Blended

PRODUK unik pabrikan asal Korea Selatan, Hyundai Veloster terbaru diperkenalkan di ajang 2018 North American International Auto Show, Januari 2018 lalu. Hadir dengan dua pilihan mesin, Veloster dan Veloster Turbo, pabrikan Negeri Ginseng ini menawarkan desain terbaru hasil kolaborasi desainer Hyundai di Seoul, Korea Selatan dengan desainer asal Irvine, California, Amerika Serikat.  Mobil yang dipasarkan sebagai model Veloster 2019 di AS ini menyuguhkan berbagai pembaruan desain eksterior, interior, perbaikan mesin serta fitur infotainment dan konektivitas.

Sejak kelahirannya, Hyundai memang telah menyuguhkan eksterior Veloster yang unik dengan desain pintu asimetris antara bagian sisi pengemudi dan penumpang. Hadir sebagai sebuah hatchback yang sporty, Hyundai menyuguhkan dua pintu di bagian sisi penumpang dan satu pintu di sisi pengemudi.

Alhasil, kepraktisan akses penumpang belakang tetap terjaga tanpa mengganggu kemudahan akses pengemudi. Pada Veloster teranyar ini, keunikan tersebut tetap dipertahankan.



Tetap memiliki garis desain generasi sebelumnya, Hyundai memberikan penyegaran pada bagian wajah dengan lampu utama LED lengkap dengan Daytime Running Lights (DRL), serta desain grille baru yang semakin sporty.

Secara keseluruhan, Veloster ini tampil semakin berotot, atap yang lebih rendah dan bumper di belakang dengan aksen diffuser yang terintegrasi sehingga memperkuat karakternya. Lampu belakang LED juga menegaskan tampilan terbarunya. Di dalam kabin, desain dashboard asimetris yang terfokus pada pengemudi berpadu dengan penggunaan material berkualitas dan pilihan warna yang bervariasi.



Untuk jantung pacu, Hyundai menawarkan pilihan mesin baru naturally-aspirated atau dengan suntikan turbocharger. Pilihan mesin pertama adalah mesin baru Nu 2.0 liter yang menawarkan efisiensi bahan bakar dan emisi gas buang rendah. Tenaga yang dihasilkan mencapai 147 hp pada 6.200 rpm dan torsi puncak 179 Nm pada 4.500 rpm. Mesin ini ditawarkan dengan pilihan transmisi manual 6-kecepatan atau otomatis 6-kecepatan.

Sedangkan pilihan mesin dengan turbocharger, Hyundai menawarkan mesin 4-silinder Gamma 1.6 liter yang menyuguhkan tenaga puncak hingga 201 hp pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 264 Nm pada 1.500-4.500 rpm. Dengan fungsi over-boost pada turbo-nya, torsi puncak juga dapat mencapai 273 Nm pada saat akselerasi maksimum. Mesin turbo ini mendapatkan pilihan pasangan transmisi manual 6- kecepatan atau otomatis 7- kecepatan dengan EcoShift DCT (Dual Clutch Transmission).



Kedua varian Veloster ini sama-sama menawarkan tiga mode pengendaraan yaitu Normal, Sport, dan Smart yang dapat dipilih sesuai dengan keinginan pengemudi. Semua model Veloster telah dilengkapi dengan Torque Vectoring Control (TVC) yang memberikan kestabilan saat menikung dan pengendalian lebih baik.

Spesifikasi Veloster & Veloster Turbo

Layout Kendaraan: Coupe, 4 pintu, 4 penumpang, mesin-depan, FWD Mesin: I4 2.0 liter / 147 hp @ 6.200 rpm / 179 Nm @ 4.500 rpm; I4 1.6 liter turbocharger / 201 hp @ 6.000 rpm / 264 Nm (273 Nm over-boost) @ 1.500 - 4.500 rpm Transmisi: Manual 6-speed / Otomatis 6-speed Manual 6-speed / Otomatis 7-speed with DCT P x L x T: 4.239 x 1.801 x 1.400 mm Wheelbase: 2.649 mm Bobot kosong: - Kapasitas Tangki: 50 liter Rekomendasi BBM:          -

BUDITYAS BANGUN BASUKI