Ragam Kelebihan All New Toyota Agya yang Bikin Layak Dimiliki

All New Toyota Agya menunjukkan bahwa LCGC bisa memberikan lebih sebagai mobil harian.

All New Agya GR Sport

JAKARTA, Carvaganza - Generasi baru All New Toyota Agya 2023 datang membawa banyak perlengkapan. Tak lain untuk menjawab kebutuhan konsumen dan tentu agar memiliki nilai jual lebih di segmen LCGC maupun small hatchback city car. Penyempurnaan dilakukan agar kendaraan anyar ini semakin kompetitif. Ada sejumlah keunggulan yang bikin mobil ini layak dimiliki. Bahkan dipakai untuk mobilitas harian di perkotaan.

Pertama kenyamanan sebagai faktor utama. Duduk di balik lingkar kemudi All New Toyota Agya memberikan luas area pandang yang baik, mudah menjangkau area luar sekitar kendaraan. Meskipun menempati segmen LCGC lima penumpang, akomodasi di kabin terbilang baik untuk mobil sekelas ini. Anda bisa menemukan AC digital, head unit 7 inci dengan multi-sambungan ke gawai. Tatanan dashboard yang sangat sporty juga memberikan kesan kendaraan terkini.

Lantas apa yang bikin nyaman? Konfigurasi suspensi depan All New Agya menggunakan McPherson Strut dan Torsion Beam sebagai penyangga roda belakang. Saat dicoba di jalanan perkotaan, redaman lumayan terasa lembut ketika melindas speed bump (polisi tidur). Saat melesat hingga 80 km/jam juga relatif stabil. Begitu juga saat Anda mencoba bermanuver tajam, minim gejala body roll.

Toyota Agya GR Sport

Kelebihan lain yang tak dimiliki lawan sekelas. All New Agya (tipe matik) sudah dibekali paddle shift di balik kemudi yang menambah keasyikan berkendara. Anda bisa mengatur gigi virtual hingga 7-speed. Tarik tuas transmisi hingga posisi M (manual), pengemudi tinggal menjentikkan sesuai kebutuhan berkendara. Tapi kalau tak mau repot, posisikan ke D (drive), biarlah ECU yang mengatur perpindahan rasio sesuai kebutuhan dan lebih efisien bensin. Praktis sekali.

Baca Juga: TEST DRIVE: Pengalaman Impresif Toyota bZ4X Lebih dari Sekadar Mobil Listrik Untuk Harian

Nilai jual lain, ketika kita duduk di bagian belakang juga nyaman. Dengan postur badan 173 cm, lutut masih bisa bergerak bebas tanpa menempel kursi depan. Kemudian seluruh jok memiliki sandaran kepala. Bukan model sambung seperti di generasi lawas. Kompartemen depan maupun belakang bisa dipakai untuk menyimpan tempat minum dengan posisi mudah dijangkau. Kemudian setir sudah menggunakan EPS (Electric Power Steering). Lingkar kemudi lebih terasa ringan sehingga memudahkan pengguna untuk melesat di perkotaan.

Fitur safety All New Agya ditingkatkan dengan memperkuat beberapa elemen sasis dalam meredam efek tabrakan dari berbagai arah. Misal, diameter tromol rem belakang ditambah guna meningkatkan daya pengereman. Lalu disinergikan bersama rem cakram di depan. Kelengkapan peranti keamanan terpasang semakin disempurnakan, antara lain:

• ABS + EBD
• Vehicle Stability Control
• Hill Start Assist
• Alarm + Immobilizer
• Rear Parking Sensor
• ISOFIX
• Dual Airbag
• Seat Belt Warning
• Speed Sensor Lock

All New Toyota Agya

Respons mesin juga terasa lebih tangkas. Seluruh tipe All New Agya menggunakan enjin berkubikasi 1.198 cc liter tiga silinder 12 katup, DOHC Dual VVT-i. Resultan pembakaran injeksi sanggup membuncah sampai 88 PS pada 6.000 rpm. Momen puntir maksimum diraih 113 Nm di 4.500 rpm. Opsi penyaluran energi kinetik melalui Continuously Variable Transmission (D-CVT). Penggunaan bahan bakar semakin efisien berkat formulasi anyar.

Active D Control juga menarik disimak. Sistem ini hanya tersedia di Agya G matik. Mobil didukung oleh transmisi CVT baru yang dikembangkan dengan fixed gear ratio. Sama seperti Dual Mode CVT, hanya penamaan saja yang berbeda. Penyaluran ini mampu menghasilkan akselerasi lebih cepat dan linear. Selain itu, perangkat juga dibekali teknologi Active D Control yang bekerja lebih hening dalam kondisi normal. Termasuk menjaga efisiensi bahan bakar, tapi dijanjikan memberikan akselerasi tangkas. Jika tertarik, tipe MT dilego Rp175,4 dan G CVT dilepas Rp191,4 juta on the road Jakarta.
(ANJAR LEKSANA / WH)

Baca Juga: Toyota GR86, Eksplorasi Performa Sang Ikon Kini Sarat Inovasi

Pelajari lebih lanjut tentang Toyota Agya

  • Tampak Depan Bawah Toyota Agya
  • Fog lamp depan Agya
  • Lampu depan Agya
  • lampu belakang Agya
  • handle pintu Agya
  • Pelek Agya
  • Tampak belakang tengah Agya
Toyota Agya
Rp 167,9 - 253,5 Juta Cicilan mulai dari : Rp 3,83 Juta

Mobil Toyota Lainnya

  • Toyota Kijang Innova
    Toyota Kijang Innova
  • Toyota Hilux
    Toyota Hilux
  • Toyota Fortuner
    Toyota Fortuner
  • Toyota Raize
    Toyota Raize
  • Toyota Yaris Cross
    Toyota Yaris Cross
  • Toyota Agya
    Toyota Agya
  • Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid EV
    Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid EV
  • Toyota Avanza
    Toyota Avanza
  • Toyota Avanza Veloz
    Toyota Avanza Veloz
  • Toyota Calya
    Toyota Calya
  • Toyota Rush
    Toyota Rush
  • Toyota Alphard
    Toyota Alphard
  • Toyota Yaris
    Toyota Yaris
  • Toyota 86
    Toyota 86
  • Toyota Corolla Altis
    Toyota Corolla Altis
  • Toyota Corolla Cross
    Toyota Corolla Cross
  • Toyota Hiace
    Toyota Hiace
  • Toyota Kijang Innova Zenix
    Toyota Kijang Innova Zenix
  • Toyota Land Cruiser
    Toyota Land Cruiser
  • Toyota Vios
    Toyota Vios
  • Toyota Avanza
    Toyota Avanza
  • Toyota bZ4X
    Toyota bZ4X
  • Toyota Camry
    Toyota Camry
  • Toyota Camry
    Toyota Camry
  • Toyota GR Corolla
    Toyota GR Corolla
  • Toyota GR Yaris
    Toyota GR Yaris
  • Toyota Hilux Rangga
    Toyota Hilux Rangga
  • Toyota RAV4 PHEV
    Toyota RAV4 PHEV
  • Toyota Supra
    Toyota Supra
  • Toyota Vellfire HEV
    Toyota Vellfire HEV
  • Toyota Voxy
    Toyota Voxy

Don't Miss

Featured Articles

Read All

Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

Mobil Toyota Pilihan

  • Upcoming

Pilihan mobil untuk Anda

  • Renault KWID
    Renault KWID
    Rp 161 Juta
    • Petrol
    • Hatchback
    • 999 cc
    • Otomatis
  • Daihatsu Ayla
    Daihatsu Ayla
    Rp 135 - 190,9 Juta
    • Petrol
    • Hatchback
    • 998 cc
    • Manual, CVT
  • Honda Brio
    Honda Brio
    Rp 167,9 - 253,1 Juta
    • Petrol
    • Hatchback
    • 1199 cc
    • Manual, CVT
  • Suzuki S-Presso
    Suzuki S-Presso
    Rp 168,3 - 178,3 Juta
    • Petrol
    • Hatchback
    • 998 cc
    • Manual, Otomatis
  • DFSK Seres E1
    DFSK Seres E1
    Rp 189 - 219 Juta
    • Electric
    • Hatchback
    • Otomatis

Updates

Artikel lainnya

New cars

Artikel lainnya

Drives

Artikel lainnya

Review

Artikel lainnya

Video

Artikel lainnya

Hot Topics

Artikel lainnya

Interview

Artikel lainnya

Modification

Artikel lainnya

Features

Artikel lainnya

Community

Artikel lainnya

Gear Up

Artikel lainnya

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Road Test

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature