Spesifikasi All New Toyota Agya Jadi Standar Baru Segmen City Car

JAKARTA, Carvaganza - All New Toyota Agya telah bertransformasi menjadi jauh lebih modern. Secara spesifikasi pun lebih mumpuni, bahkan performa ditawarkan mampu meningkatkan pengalaman berkendara. Ia terbagi menjadi tiga varian, yaitu E, G dan GR Sport. Di mana dua varian tetap masuk ke ranah LCGC (low cost green car), sementara GR Sport merupakan segmen city car. Lantas bagaimana kelengkapannya? Mari simak reviewnya.

Eksterior

Rupa Agya teranyar membawa konsep powerful dan agresif. Tak hanya itu, Toyota membuatnya menjadi lebih aerodinamis dengan tingkat drag coefficient lebih rendah 3 persen dari terdahulu. Secara dimensi ia memiliki panjang 3.760 mm, lebar 1.665 mm, tinggi 1.505 mm dan jarak sumbu roda 2.525 mm. Bila dibandingkan dengan model lawas, ia memanjang 100 mm dan wheelbase melar 70 mm. Ini tentu berpengaruh pada kelapangan kabin sekaligus rasa berkendara.

Soal wujudnya, siluet membulat menghilang digantikan garis dan siku tegas. Bisa dikatakan ini seperti mengadopsi desain model hatchback Toyota Raize, tentunya dengan berbagai penyesuaian. Grille kontras bodi mendominasi tampang dengan aksen horizontal dan palang tebal memisahkan bagian atas-bawah. Bentuknya trapesium dengan lekukan bersudut kecil, sehingga mempengaruhi kedua area samping. Di mana lampu tajam dengan daytime running light berpadu cekungan di bumper bak saluran intake dan diisi illumination lamp. Seluruh penerangan pun telah menganut teknologi LED yang lebih hemat energi dan memiliki tingkat penenerangan yang lebih baik. Overall ia memancarkan nuansa sporty yang jauh berbeda dengan model terdahulu.

Untuk bagian sisi kanan dan kiri juga diberikan guratan yang memberi kesan gagah. Kaki-kaki diberikan velg 14 inci dengan desain palang atraktif. Sementara bagian belakang dirombak besar. Mulai dari desain pintu bagasi, lampu kombinasinya yang lebih kaku plus adanya roof spoiler sebagai penguat kesan sporty. Adapun pilihan warna bodi untuk varian E maupun G yaitu White, Red, Black, Yellow, Silver, Gray dan Orange.

Baca Juga: Punya Harga Terjangkau, Ini Sajian Lengkap Dari All New Agya Varian Teratas

Interior

Desain interior dibuat lebih dinamis dengan tetap memancarkan nuansa sporty. Dashboard dibuat tak terlalu bulky dengan garis dan lekukan tegas, ini juga memberi kesan yang lebih mekanikal. Toyota membangun desain interior dengan struktur driver oriented, dengan menempatkan posisi tombol kendali yang mengarah ke pengemudi. Seperti model terdahulu, Agya tak banyak diberikan tombol-tombol. Namun, perangkat penunjangnya canggih seperti panel AC yang sudah digital. Sementara di depan pengemudi dipasangkan panel instrumen analog berpadu dengan multi information display.

Material yang tersebar di kabin merupakan perpaduan fabric untuk jok dan plastic di dashboard maupun door trim. Tempat duduk memiliki headrest sehingga posisi pengemudi maupun penumpang tetap nyaman. Sementara fitur tertanam mencakup segala aspek esensial. Seperti Smart Entry System yang diberikan untuk varian G, termasuk electronic mirror. Sekaligus penyetelan kemudi tilt sehingga upaya mencari posisi berkendara terbaik dapat dicapai.

Sistem Infotainment

Perangkat hiburan disokong head unit bergaya floating berukuran 7 inci. Dengan user interface yang atraktif sekaligus memudahkan pengguna dalam mengakses berbagai informasi. Perangkat ini juga dapat dikontrol melalui tombol pada kemudi. Komponen pun dihubungkan ke sistem audio yang tersebar di berbagai sisi. Selain itu head unit memiliki kemampuan mirrorlink yang dapat menghubungkannya dengan smartphone. Ini memaksimalkan eksplorasi multimedia pengguna Agya.

Performa

Jantung mekanis Agya terkini masih berkonfigurasi serupa dengan model lama. Namun, mesinnya baru dan sama dengan yang dipakai Raize. Berkapasitas 1.2 liter dengan 3 silinder. Ia menganut teknologi DOHC Dual VVT-I dengan output tenaga tertinggi 88 PS di putaran mesin 6.000 rpm. Sementara momen puntir 113 Nm di 4.500 rpm. Seluruh energi dorong disalurkan ke roda depan. Dapur pacu dipadukan opsi transmisi manual 5 percepatan atau CVT.

Khusus CVT tersedia mulai varian G. Menariknya, pengemudi diberikan sensasi berkendara sporty melalui paddle shifter di balik kemudi. Bahkan terdapat fitur Power Mode yang memberi keluaran tenaga dapat dimaksimalkan sehingga mobil lebih responsif dan dapat melaju kencang. Terlepas dari performa mumpuni, sisi efisiensinya pun dapat diandalkan. Mobil ini dapat mengalami peningkatan menjadi 21 km/liter atau naik 1 km/liter dibanding model terdahulu.

Sementara soal pengendalian dan kenyamanan ditopang sistem suspensi MacPherson Strut di depan dan Torsion Beam sebagai penyangga roda belakang. Karakternya terasa lebih baik ketimbang Agya terdahulu.

Safety and Driver Assistance Features

Kelengkapan fitur terutama dari sisi safety dan keamanan juga tak kalah. Perangkat standar terpasang seperti Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brakeforce Distribution (EBD) untuk mendukung pengereman. Kemudian pengendalian stabil didukung Vehicle Stability Control (VSC). Lebih lanjut, upaya melibas tanjakan dipermudah berkat adanya Hill Start Assist. Sementara proses parkir semakin aman dan memberikan ketenangan berkat Rear Parking Sensor.  Adapun kelengkapan lainnya yaitu ISOFIX, dual airbag di depan, Speed Sensor Lock, Seat belt warning dan Alarm & immobilizer.

Varian GR Sport 

GR Sport merupakan opsi tertinggi yang memiliki konsep berbeda dengan opsi E dan G. GR dikembangkan dengan mengejar performa lebih mumpuni. Secara desain ia lebih panjang, yakni 3.830 mm. Sedangkan lebar, tinggi dan jarak sumbu roda serupa. Hal ini disebabkan penggunaan aerokit yang membuat badan lebih berisi.

Baca Juga: 9 Hal Yang Wajib Diketahui Dari Toyota GR86

Komponen aerokit pun membuatnya jauh lebih sporty berupa spoiler bumper dan side skirt. Termasuk spion dengan lampu sein yang dapat dilipat. Ini masih ketambahan velg 15 inci berpalang minimalis yang sarat nuansa sporty dengan dual tone. Varian teratas ditawarkan dalam opsi warna single tone dan dual tone. Adapun detailnya untuk dua kelir, yakni Black – Red dan Black – White. Sementara pilihan satu sepuhan terdiri dari White, Red, Black dan Yellow.

Untuk kelengkapan fitur kenyamanan, GR Sport menganut head unit 8 inci dengan mirrorlink dan kemampuan kamera belakang. Pengemudi pun semakin jelas mengakses multimedia. Apalagi informasi terkait kendaraan karena panel instrumen digital 7 inci di balik setir. Kemudahaan menyalakan-mematikan mesin disokong tombol Push Start. Tak ketinggalan fitur canggih berupa wirelesss charger untuk smartphone, sehingga pengisian daya baterai lebih praktis.

Varian GR Sport turut membawa perbedaan dari sisi suspensi. Toyota bahkan mengungkapkan varian GR dibuat lebih kaku atau stiff dengan kisaran 15 persen dibandingkan tipe E dan G. Varian GR juga terlihat makin atraktif karena peredaman menggunakan komponen baru khusus diproduksi untuk GR Sport.

Harga

Hadirnya ragam New Agya tentunya dapat memberikan konsumen fleksibilitas memilih sesuai kebutuhan, keinginan dan kemampuan. Adapun detail harganya dengan status on the road Jakarta sebagai berikut.

• 1.2 E M/T : Rp167.900.000
• 1.2 G M/T : Rp175.400.000
• 1.2 G CVT : Rp191.400.000
• 1.2 GR-S M/T : Rp237.500.000
• 1.2 GR-S M/T (Two Tone) : Rp240.000.000
• 1.2 GR-S CVT : Rp253.500.000
• 1.2 GR-S CVT : (Two Tone) Rp256.000.000
  (MUHAMMAD HAFID / WH)