Konsumsi BBM Suzuki New Ertiga Lebih Irit dari Klaim
JAKARTA, 11 September 2015 -- Suzuki mengklaim berbagai perubahan pada mesin New Ertiga membuat konsumsi Low MPV itu lebih irit. Mereka mengklaim konsumsi pada model lama 16,2 km/liter kini menjadi 17.1 km/liter. Benarkah?
Saat jurnalis otomotif dari Jakarta melakukan test drive New Ertiga ke Cirebon, 9-10 September, klaim itu coba dibuktikan. Sebanyak 12 New Ertiga, tipe GX manual dan GX otomatis, melewati tol Cipali (Cikopo-Palimanan). Dan hasilnya ternyata mengejutkan.
Untuk varian manual, catatan konsumsi terbaik mencapai 29,82 km/liter. Sedangkan varian otomatis, yang Carvaganza coba menuju Cirebon, tercatat konsumsinya mencapai 35,24 km/liter.
Namun angka ini didapatkan lantaran para peserta melakukan uji irit dengan cara masing-masing. Ada yang sengaja mematikan AC dan berjalan dengan kecepatan hanya 60-70 km/jam demi mendapatkan catatan konsumsi BBM seirit-iritnya.
Dony Saputra, Head of 4W Product Development PT. Suzuki Indomobil Sales mengatakan uji yang dilakukan pihaknya mendapatkan konsumsi BBM New Ertiga lebih baik sekitar 8 persen dibandingkan sebelumnya.
Hal itu didapatkan berkat 8 perubahan yang dilakukan pada mesin K14B DOHC 4 silinder 1.400cc yang dipasangkan pada New Ertiga. Perubahan dilakukan pada kompresi, head aluminium menjadi head resin, desain squish di ruang bakar, sistem pendinginan, exhaust cam, diameter klep keluar dan masuk, sistem piston dom, dan memodifikasi ECM (Electronic Control Module).
“Pada mesin dengan transmisi manual, kami merevisi rasio final gear-nya,” kata Dony. Rasio gear kini menjadi 0,769. Hal ini biasanya dilakukan untuk mendapatkan torsi yang lebih baik dan kehematan BBM.
RAJU FEBRIAN
Saat jurnalis otomotif dari Jakarta melakukan test drive New Ertiga ke Cirebon, 9-10 September, klaim itu coba dibuktikan. Sebanyak 12 New Ertiga, tipe GX manual dan GX otomatis, melewati tol Cipali (Cikopo-Palimanan). Dan hasilnya ternyata mengejutkan.
Untuk varian manual, catatan konsumsi terbaik mencapai 29,82 km/liter. Sedangkan varian otomatis, yang Carvaganza coba menuju Cirebon, tercatat konsumsinya mencapai 35,24 km/liter.
Namun angka ini didapatkan lantaran para peserta melakukan uji irit dengan cara masing-masing. Ada yang sengaja mematikan AC dan berjalan dengan kecepatan hanya 60-70 km/jam demi mendapatkan catatan konsumsi BBM seirit-iritnya.
Dony Saputra, Head of 4W Product Development PT. Suzuki Indomobil Sales mengatakan uji yang dilakukan pihaknya mendapatkan konsumsi BBM New Ertiga lebih baik sekitar 8 persen dibandingkan sebelumnya.
Hal itu didapatkan berkat 8 perubahan yang dilakukan pada mesin K14B DOHC 4 silinder 1.400cc yang dipasangkan pada New Ertiga. Perubahan dilakukan pada kompresi, head aluminium menjadi head resin, desain squish di ruang bakar, sistem pendinginan, exhaust cam, diameter klep keluar dan masuk, sistem piston dom, dan memodifikasi ECM (Electronic Control Module).
“Pada mesin dengan transmisi manual, kami merevisi rasio final gear-nya,” kata Dony. Rasio gear kini menjadi 0,769. Hal ini biasanya dilakukan untuk mendapatkan torsi yang lebih baik dan kehematan BBM.
RAJU FEBRIAN
Pelajari lebih lanjut tentang Suzuki Ertiga
Suzuki Ertiga
Rp 232,8 - 267,2 Juta
Cicilan mulai dari : Rp 5,31 Juta
Mobil Suzuki Lainnya
Don't Miss
Suzuki Ertiga Promos, DP & Monthly Installment
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Suzuki Pilihan
- Upcoming
- Popular
Pilihan mobil untuk Anda
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature