Selamat Datang di Edisi Kesembilan

Penilaian dan penjurian Carvaganza Editors’ Choice Award Tahun 2025 mengalami perubahan yang sangat signifikan jika dibandingkan tahun sebelumnya. Dewan juri yang berasal dari anggota redaksi OTO Media Group sepakat untuk mengadopsi sistem penilaian yang lebih ketat lagi. Dengan tujuan untuk meningkatkan kredibilitas penghargaan.

Persiapan untuk CEC sudah dilakukan selama tiga bulan. Di mulai dari mengumpulkan mobil-mobil yang memenuhi syarat untuk masuk ke dalam penyeleksian. Yaitu seluruh mobil baru yang diluncurkan dari bulan September 2024 sampai dengan Agustus 2025. Selain itu juga adalah mobil-mobil yang kami test baik melalui program test drive atas inisiatif media kami maupun media test drive yang merupakan atas inisiatif dari agen pemegang merek (APM) selama periode yang sama.

Total jumlah passenger car yang kami kumpulkan adalah 106 unit. Setelah mobil dikumpulkan, baru kami mendiskusikan award apa saja yang bakal diserahkan. Dalam diskusi yang berlangsung panjang, kami menyepakati untuk menyediakan total 29 trofi penghargaan.

Jumlah trofi yang kami serahkan pada penyelenggaraan CEC Kesembilan ini mengalami kenaikan sembilan trofi dibandingkan penyelenggaraan Kedelapan pada tahun lalu. Peningkatan jumlah award itu kami khususkan pada kendaraan listrik murni yang menurut hemat kami sedang menjadi trend selama setahun terakhir ini.

Trend di sini artinya adalah baik adalah dalam hal jumlah kendaraan listrik murni yang ditawarkan APM yang mengalami peningkatan, maupun dari lonjakan angka penjualan.

Untuk sistem penjurian, kami bagi ke dalam enam tahap. Pada Tahap Pertama, masing-masing anggota redaksi harus memilih 7 mobil favorit untuk dimasukkan ke dalam setiap kategori. Lantas dari tujuh mobil yang sudah dipilih per kategori, kami masuk pada babak berikutnya yaitu Tahap Kedua. Di sini, juri harus mengurangi dari tujuh mobil, tinggal 5 mobil favorit. Menghapus dua mobil yang paling tidak difavoritkan masuk ke babak selanjutnya.

Pada Tahap Ketiga, dari lima mobil yang ada, juri harus memilih dua mobil yang paling difavoritkan per kategori. Mereka wajib menggugurkan tiga mobil yang tidak layak maju ke tahapan berikutnya. Setelah tinggal dua, juri harus memilih satu (1) mobil yang paling difavoritkan . Pada Tahapan keeempat ini, kendaraan yang dijagokan per kategori jumlahnya bisa mencapai maksimal 12 kendaraan.

Pada Tahap Kelima, para juri harus menyusutkan mobil yang ada pada setiap kategori award menjadi hanya lima kendaraan saja. Di sini terjadi perdebatan alot dan panjang karena kami sudah memasuki tahap menominasikan mobil-mobil yang layak untuk menjadi jawara. Semua juri mengeluarkan kata-kata pamungkas, termasuk mendiskusikan data-data setiap mobil.

Setelah mendapatkan para nominasinya, masing-masing juri mendapatkan bekal 25 poin untuk dibagikan kepada pada setiap nominee. Mobil yang mendapat nilai paling tinggi di setiap kategori adalah yang menjadi pemenangnya.

Setelah keluar para juara di setiap kategori award, Dewan Juri pun melanjutkan pemilihan untuk menyeleksi siapa kendaraan yang berhak mendapatkan penghargaan paling bergengsi yaitu 2025 Car of The Year Award.

Kriterianya adalah mobil tersebut harus mendapatkan poin terbanyak dan menjadi pemenang di lebih dari satu kategori. Penghargaan ini adalah yang paling akhir kami diskusikan sekaligus menjadi tahapan paripurna dari Carvaganza Editors’ Choice yang telah kami selenggarakan selama 9 tahun terakhir.