Menjajal Keberanian Honda BR-V di Kaldera Gunung Batur
DENPASAR, 29 Januari 2016 -- Hari kedua test drive Honda BR-V bertema #onlythebraver_challenge ternyata penuh kejutan. Sebanyak 60 jurnalis yang menggunakan 20 unit crossover terbaru Honda itu diajak ke lokasi yang benar-benar bisa menguji kemampuan Honda BRV yaitu kaldera Gunung Batur.
Yap, perjalanan pertama dari Ayana Resort and Spa memang masih terbilang biasa. Kami melewati jalan aspal biasa, kebanyakan lurus, dari kawasan Jimbaran menuju Kintamani. Setengah perjalanan barulah rute sedikit berganti menjadi jalanan menanjak dengan banyak tikungan tajam.
Satu mobil yang berisi empat orang bisa merasakan bagaimana kemampuan mesin 4-silinder 1.5-liter i-VTEC yang dipasang di BR-V. Mesin ini memang sama dengan Jazz, Freed, Mobilio dan HR-V. Marketing and Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor, Jonfis Fandy mengatakan ada sedikit modifikasi untuk BR-V.
"Hal ini untuk menyesuaikan dengan karakter BR-V yang merupakan crossover dengan 7 penumpang. BR-V lebih tinggi dan menggunakan ban yang juga lebih besar dibandingkan Mobilio sehingga perlu sedikit penyesuaian," kata Jonfis di sela-sela test drive di Bali, 27-29 Januari 2016.
Jika dibandingkan dengan Mobilio yang masuk kategori MPV, Honda BR-V memang memiliki bodi lebih panjang dan tinggi. Karenanya, mesin juga harus disesuaikan untuk membawa bobot mobil yang lebih besar. Honda menyebut mesin 1.5 liter memiliki tenaga maksimum 120 PS (88kW) @ 6.600 rpm dan torsi maksimum 145 Nm @4.600 rpm.
Kami masih menggunakan mobil yang sama, yaitu E CVT Prestige. Tipe tertinggi dari 3 tipe BR-V ini menggunakan transmisi CVT 6 percepatan. Tipe lainnya adalah S MT, E MT dan E CVT. Sedangkan transmisi ada pilihan manual 6 percepatan yang merupakan pertama di kelasnya. Tak ada masalah dengan rute pertama ini. Semua tanjakan dan tikungan dilahap dengan mudah.
Kejutan kami dapat setelah makan siang sembari menikmati pemandangan Gunung Batur dan Danau Kintamani. HPM ternyata mengajak kami turun ke bawah, langsung ke kasawan kaldera gunung.
Jadilah mobil ini menurungi lereng dan kelokan yang cukup curam. Mengendalkan Honda BR-V ternyata tidak butuh banyak "extra effort". Kemudi cukup ringan dengan turning radius besar sehingga menghadapi tikungan tajam tidak menjadi masalah.
Kawasan Kaldera Gunung Batur di Kabupaten Bangli termasuk istimewa. Kawasan ini dilindungi dan masuk dalam jaringan geopark dunia (Global Geopark Network) UNESCO sejak 20 September 2012. Kaldera ini memiliki kaldera lain di dalamnya. Di tengahnya barulah terdapat Gunung Batur ang memiliki ketinggian 1.717 meter di atas permukaan laut.
Jalanan di kawasan ini cukup unik. Selain naik turun, jalanan berbatu dan tanah, di berapa tempat kami harus meliuk-liuk di antara batu-batu besar hasil muntahan letusan Gunung Batur. Ground clearance yang tinggi, sekitar 210 mm, dan juga ban berukuran 16 inci, menjadi salah satu keunggulan yang membantu kami melewati kawasan kaldera.
Oh ya, satu lagi yang tak kalah penting, kenyamanan kabin sama sekali tak terganggu dengan beragam model jalanan yang kami lewati. Baik penumpang di depan maupun belakang menikmati perjalanan. Jok yang empuk, suspensi, dan Double Blower A/C, menjadikan perjalanan tetap nyaman.
Jonfis Fandy mengatakan pemilihan Bali untuk menguji Honda BR-V memang memiliki alasan khusus. "Kami melihat Bali sangat cocok. Lalu lintas padat, jalan banyak yang sempit, naik turun, dan beberapa tempat cukup ekstrem. Bali punya semua kondisi untuk dilalui sebuah SUV, juga merupakan perpaduan antara modern dan tradisional," kata Jonfis Fandy.
RAJU FEBRIAN
Yap, perjalanan pertama dari Ayana Resort and Spa memang masih terbilang biasa. Kami melewati jalan aspal biasa, kebanyakan lurus, dari kawasan Jimbaran menuju Kintamani. Setengah perjalanan barulah rute sedikit berganti menjadi jalanan menanjak dengan banyak tikungan tajam.
Satu mobil yang berisi empat orang bisa merasakan bagaimana kemampuan mesin 4-silinder 1.5-liter i-VTEC yang dipasang di BR-V. Mesin ini memang sama dengan Jazz, Freed, Mobilio dan HR-V. Marketing and Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor, Jonfis Fandy mengatakan ada sedikit modifikasi untuk BR-V.
"Hal ini untuk menyesuaikan dengan karakter BR-V yang merupakan crossover dengan 7 penumpang. BR-V lebih tinggi dan menggunakan ban yang juga lebih besar dibandingkan Mobilio sehingga perlu sedikit penyesuaian," kata Jonfis di sela-sela test drive di Bali, 27-29 Januari 2016.
Jika dibandingkan dengan Mobilio yang masuk kategori MPV, Honda BR-V memang memiliki bodi lebih panjang dan tinggi. Karenanya, mesin juga harus disesuaikan untuk membawa bobot mobil yang lebih besar. Honda menyebut mesin 1.5 liter memiliki tenaga maksimum 120 PS (88kW) @ 6.600 rpm dan torsi maksimum 145 Nm @4.600 rpm.
Kami masih menggunakan mobil yang sama, yaitu E CVT Prestige. Tipe tertinggi dari 3 tipe BR-V ini menggunakan transmisi CVT 6 percepatan. Tipe lainnya adalah S MT, E MT dan E CVT. Sedangkan transmisi ada pilihan manual 6 percepatan yang merupakan pertama di kelasnya. Tak ada masalah dengan rute pertama ini. Semua tanjakan dan tikungan dilahap dengan mudah.
Kejutan kami dapat setelah makan siang sembari menikmati pemandangan Gunung Batur dan Danau Kintamani. HPM ternyata mengajak kami turun ke bawah, langsung ke kasawan kaldera gunung.
Jadilah mobil ini menurungi lereng dan kelokan yang cukup curam. Mengendalkan Honda BR-V ternyata tidak butuh banyak "extra effort". Kemudi cukup ringan dengan turning radius besar sehingga menghadapi tikungan tajam tidak menjadi masalah.
Kawasan Kaldera Gunung Batur di Kabupaten Bangli termasuk istimewa. Kawasan ini dilindungi dan masuk dalam jaringan geopark dunia (Global Geopark Network) UNESCO sejak 20 September 2012. Kaldera ini memiliki kaldera lain di dalamnya. Di tengahnya barulah terdapat Gunung Batur ang memiliki ketinggian 1.717 meter di atas permukaan laut.
Jalanan di kawasan ini cukup unik. Selain naik turun, jalanan berbatu dan tanah, di berapa tempat kami harus meliuk-liuk di antara batu-batu besar hasil muntahan letusan Gunung Batur. Ground clearance yang tinggi, sekitar 210 mm, dan juga ban berukuran 16 inci, menjadi salah satu keunggulan yang membantu kami melewati kawasan kaldera.
Oh ya, satu lagi yang tak kalah penting, kenyamanan kabin sama sekali tak terganggu dengan beragam model jalanan yang kami lewati. Baik penumpang di depan maupun belakang menikmati perjalanan. Jok yang empuk, suspensi, dan Double Blower A/C, menjadikan perjalanan tetap nyaman.
Jonfis Fandy mengatakan pemilihan Bali untuk menguji Honda BR-V memang memiliki alasan khusus. "Kami melihat Bali sangat cocok. Lalu lintas padat, jalan banyak yang sempit, naik turun, dan beberapa tempat cukup ekstrem. Bali punya semua kondisi untuk dilalui sebuah SUV, juga merupakan perpaduan antara modern dan tradisional," kata Jonfis Fandy.
RAJU FEBRIAN
Pelajari lebih lanjut tentang Honda BRV
Honda BRV
Rp 292,9 - 363,4 Juta
Cicilan mulai dari : Rp 6,68 Juta
Mobil Honda Lainnya
Honda BRV Promos, DP & Monthly Installment
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Honda Pilihan
- Upcoming
- Popular
Pilihan mobil untuk Anda
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature