Pekan Ini Meluncur, Segini Hasil Tes Irit Chery C5 CSH

SEMARANG, Carvaganza - Banyak mobil hybrid menjanjikan efisiensi tinggi, namun Chery C5 CSH membuktikannya langsung di aspal jalanan. Dalam sebuah pengujian lintas kota sejauh 935,9 kilometer, SUV ini mencatatkan angka konsumsi bahan bakar yang mengejutkan: 19,8 km/liter menggunakan metode perhitungan full to full. Selama perjalanan, sistem pendingin udara (AC) tetap aktif, membuktikan bahwa iritnya mobil ini sangat realistis untuk penggunaan harian.

Hasil pengujian manual menunjukkan penggunaan total hanya 47,19 liter bensin. Jika dibandingkan dengan data teknis pabrikan yang mematok angka 5,3 liter per 100 km, Chery C5 CSH justru tampil 2,41 liter lebih hemat dari ekspektasi. Capaian ini menjadi angin segar bagi konsumen di Indonesia yang mencari SUV bertenaga namun ramah di kantong.

FYI, mobil ini baru akan diluncurkan oleh PT Chery Sales Indonesia (CSI) saat berlangsungnya Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, pekan ini. C5 CSH juga hadir menjadi versi peningkatan dari C5 yang meluncur tahun lalu di Indonesia.

Foto: Oto Group / Zenuar

 

Rahasia di Balik Efisiensi Tinggi

Keunggulan Chery C5 CSH bersumber dari dapur pacu 1.5 TGDI Hybrid Engine Generasi ke-5 yang memiliki efisiensi termal hingga 44,5%. Sistem ini bekerja secara cerdas melalui beberapa mode otomatis:

• Mode Pure Electric (0–40 km/jam): Mengandalkan tenaga baterai sepenuhnya.
• Mode Series (40–60 km/jam): Mesin bensin aktif hanya sebagai generator untuk mengisi daya.
• Parallel Drive (>60 km/jam): Mesin bensin dan motor listrik berkolaborasi memberikan tenaga maksimal.

Baca Juga: Ford RMA Resmikan Dealer di PIK 2, Dibangun Berstandar Global

Salah satu fitur kunci yang menjaga kenyamanan di iklim tropis adalah kompresor AC elektrik. Fitur ini memungkinkan mesin bensin tetap mati saat mobil berhenti di kemacetan tanpa membuat kabin terasa panas, sehingga bensin tidak terbuang percuma.

Foto: Oto Group / Zenuar

 

Strategi Berkendara dan Optimalisasi Rute

Efisiensi yang menembus batas ini juga didukung oleh pola berkendara eco-driving. Dengan akselerasi yang halus, sistem regenerative braking mampu memanen energi saat pengereman untuk mengisi ulang baterai secara mandiri.

Selain itu, rute jalan tol dan jalur antarkota dengan kecepatan stabil antara 60–80 km/jam menjadi "zona nyaman" bagi sistem hybrid ini. Pada rentang tersebut, transisi antara motor listrik berkekuatan 201 hp dan mesin bensin berlangsung sangat mulus berkat teknologi Dedicated Hybrid Transmission. Hasilnya adalah perjalanan yang senyap, minim getaran, namun tetap responsif.
(ZENUAR YOGA / WH)

Baca Juga: Geely Distribusikan EX2 ke Dealer Resmi, Segera Sampai ke Konsumen