Beranda Drives Menjajal Honda Clarity Fuel Cell, Suara Mesin Nyaris Tak Terdengar

Menjajal Honda Clarity Fuel Cell, Suara Mesin Nyaris Tak Terdengar

MOTEGI, 25 Oktober 2017 — Honda memiliki mimpi besar untuk menghasilkan kendaaraan ramah lingkungan. Mereka melansir beberapa mobill ramah lingkungan. Yang terkini, Honda menghadirkan tiga varian Clarity yaitu Electric, Plug-in Hybrid, dan Fuel Cell berbahan bakar hidrogen. Carvaganza mendapat kesempatan menjajal Honda Clarity di kawasan Sirkuit Motegi, Jepang, Selasa (24/10/2017) kemarin. Kegiatan ini merupakan bagian dari program PT Honda Prospect Motor ke Tokyo Motor Show 2017.

Dari sisi tampilan sebenaranya tak ada perbedaan Clarity dengan sedan keluaran Honda atau sedan-sedan lainnya. Ada 2 model yang kami coba yaitu Caltity Plug-in Hybrid dan Clarity Fuel Cell yang menggunakan bahan bakar hidrogen.

Tipe pertama yang saya coba adalah Plug-in Hybrid dan hanya duduk sebagai penumpang di bagian belakang. Jok belakang mobil ini cukup nyaman, leg room serta head room juga luas. Setelah satu putaran, saya sama sekali tak merasakan perbedaan dengan sedan bermesin konvensional (baca: bensin). Namun kesenyapan kabin luar biasa. Tak ada suara. Kabin benar-benar hening.

Selanjutnya giliran saya menyetir. Tak ada perbedaan sebenarnya dengan mobil konvensional dengan transmisi otomatis. Tenaga tersedia lengkap dari bawah hingga atas. Kabin Clarity sama seperti sedan Honda lainnya. Tiga layar LCD sebagai alat pengukur, infotainment layar sentuh berukuran 8 inci di bagian tengah. Tak ada ornamen macam-macam seperti aksen kayu atau ultrasuede untuk dashboard.

Selanjutnya, giliran Clarity Fuel Cell yang kami coba. Oh ya, yang sedikit berbeda dengan sedan biasa, Clarity tidak ada tuas transmisi. Semua fungsi transmisi (P-R-N-D dan parking brake) berbentuk tombol yang berada di konsol antara pengemudi dan penumpang depan.

Saat pedal gas diinjak tidak ada deru mesin, yang terdengar hanya suara seperti mendesis. Akrelerasinya sangat halus dan linear. Tenaganya responsif. Meski kecepatan dibatasi hanya 60 km/jam, saya sempat mencba mobil ini hingga 75 km/jam yang bisa didapatkan dengan cepat.

Clarity Fuel Cell menggunakan kombinasi fuel cell hidrogen dan motor listrik bertenaga 130 kW (177 PS) yang menghasilkan torsi sampai 300 Nm.

Honda Clarity Fuel Cell memiliki tangki hidrogen berkapasitas 141 liter yang bisa digunakan untuk menempuh jarak 750 km. Cara pengisian bahan bakar sama seperti mengisi bensin atau solar dan yang butuh waktu 3 menit untuk terisi penuh.

RAJU FEBRIAN

Video Terbaru Youtube Carvaganza



Last Updates

GALERI FOTO: Mahindra Scorpio Pikup, Mobil 4×4 Termurah

BOGOR, 17 Oktober 2019 - Menyusul Tata Motors, Mahindra kini resmi hadir di Indonesia sebagai pabrikan asal India untuk meramaikan segmen pasar kendaraan niaga....

10 Program Unggulan Siap Ramaikan IIMS Surabaya 2019

SURABAYA, 17 Oktober 2019 – Pameran otomotif di penghujung tahun akan digelar yaitu Indonesia International Motor Show (IIMS) Surabaya 2019 pada...

Jadi 4×4 Paling Murah, Harga Mahindra Scorpio Geser Jimny

BOGOR, 17 Oktober 2019 – Mahindra menandakan kebangkitannya kembali di pasar Indonesia dengan meluncurkan Scorpio Pikup, sebagai mobil 4x4 dengan harga paling terjangkau di...

Toyota Yaris Terbaru Sudah Meluncur di Jepang, Ini Penampakannya

TOYOTA CITY, 17 Oktober 2019 – Pabrikan Toyota Motor Corporation (TMC) telah meluncurkan Yaris model terbaru pada hari Rabu kemarin...

Gandeng RMA, Merek India Mahindra Bangkit Lagi di Indonesia

BOGOR, 17 Oktober 2019 – Pabrikan asal India kini bertambah di pasar otomotif Indonesia, dengan resmi datangnya merek Mahindra. Kehadiran...