GIIAS 2023: Tes Performa Seres E1, Ampuh Terjang Jalanan Banjir

Test Drive Seres E1

TANGERANG, Carvaganza – Seres E1 akhirnya resmi dipasarkan di Indonesia dengan pilihan dua varian yakni B-type dan L-Type yang segmen kendaraan kompak bertenaga listrik. Keduanya memiliki perbedaan pada kapasitas baterai, Seres E1 B-type dibekali dengan baterai berkapasitas 13,8 kWh sementara varian teratas atau L-Type memiliki kapasitas baterai 16,8 kWh.

KEY TAKEAWAYS

  • Seres E1 menawarkan paket mobil listrik yang praktis dan lincah dengan dimensi kecilnya

    Dilengkapi sejumlah fitur kekinian dan ketahanan melewati medan air atau jalanan banjir
  • Kami berkesempatan untuk menjajal secara singkat Seres E1 varian B-type dengan berbagai kondisi mulai dari akselerasi, jalan menanjak dan genangan air. Di atas kertas, Seres E1 B-Type memiliki tenaga maksimal 33 hp dengan torsi puncak yang mencapai 100 Nm dan dialirkan seluruhnya ke roda belakang. Tersedia pula tuas transmisi e-Shift selector yang juga menyediakan dua pilihan berkendara Eco dan Sport.

    Di atas kertas, baterai berkapasitas 13,8 kWh pada Seres E1 B-Type mampu menjelajah sejauh 180 km, sedangkan varian L-Type dengan baterai 16,8 kWh mampu dikendarai sejauh 220 km. Kami mengawali pengendaraan dengan mode Eco dengan karakter akselerasi yang cukup santun dan berorientasi pada efisiensi baterai. Mode Eco sendiri ditujukan untuk pengendaraan dengan medan jalan yang rata dan tidak terdapat tanjakan.

    Test Drive Seres E1

    Saat melalui medan menanjak, tuas transmisi kami geser ke mode Sport dengan karakter akselerator yang lebih agresif. Pada mode ini, Seres E1 mampu melalui jalan menanjak secara mulus meskipun guncangan di bagian kabin cukup terasa. Setingan suspensinya terasa agak kaku saat melewati medan jalan yang tidak rata. Namun untuk pengendaraannya cukup stabil untuk kebutuhan mobilitas di dalam kota.

    Baca Juga: GIIAS 2023: Wuling Luncurkan Air ev Lite, Geser Seres Jadi Mobil Listrik Termurah

    Kami juga diajak untuk menjajal kemampuan Seres E1 melalui genangan air dengan tinggi 10-20 cm sepanjang kurang lebih 5 meter. Hal ini dilakukan untuk membuktikan kendaraan listrik seperti Seres E1 tetap dapat melalui genangan air dengan batas normal. Tidak terasa hambatan saat melalui genangan air dengan kecepatan maksimal sekitar 20-30 km/jam.

    Meski demikian, PT Sokonindo Automobile menyarankan Seres E1 dapat berada di dalam genangan air dengan batas normal hanya dalam waktu maksimal 3 menit. Hal tersebut demi menghindari terjadinya berubahan suhu pada baterai lithium yang menyebabkan kerusakan pada sel baterai. Baterai ini juga sudah lulus Sertifikat IP67, jadi penumpang tidak perlu khawatir tersetrum atau rusak saat melewati genangan air. Tersedia pula fitur Collision Power Failure Protection, Battery System Thermal Management, Charging Port Cover Reminder, dan High Voltage Safety Monitoring yang ditujukan untuk menjaga kondisi baterai tetap aman di segala kondisi.

    Test Drive Seres E1

    Selain itu, pada kabin Seres E1 kita akan disuguhkan dengan desain yang cukup modern dan penggunaan warna yang terang. Pada Seres E1 L-Type kita akan disuguhkan dengan layar berukuran 8,8 inci yang berfungsi sebagai pusat hiburan dan sudah dapat dikoneksikan ke smartphone melalui Apple CarPlay dan Android Auto. Sementara pada B-Type, hanya tersedia layar cluster meter berukuran 7-inci yang berfungsi sebagai pusat informasi kendaraan termasuk speedometer dan daya baterai.

    Seluruh fitur yang tersedia dapat dioperasikan secara touchscreen dan tidak terdapat lagi tuas konvensional di sekitar dashboard. Sementara di lingkar kemudinya, terdapat tombol pengaturan untuk cruise control dan layanan audio serta fitur-fitur lainnya. Sayangnya kami tidak dapat menguji peranti cruise control karena keterbatasan lokasi namun seluruh fiturnya dapat dijangkau dengan mudah.

    Test Drive Seres E1

    Tersedia pula sejumlah fitur pada Seres E1 yang cukup lengkap di antaranya Tire Pressure Monitoring System, Rear Parking Camera, Parking Sensor, Electric Parking Brake with Auto Hold untuk varian Type L. Ditambah lagi fitur keselamatan berkendara seperti Pedestrian Warning Sound, Hill Hold Control, Electronic Stability Control (ECS) with Traction Control System (TCS) (varian Type L), Anti-lock braking System (ABS) with Electronic Brake Distribution, Brake Assist (varian Type L), airbag system, Event Data Recording System, Automatic Lock & Collision Unlock, Cruise Control, Eco/Sport Mode, Energy Managing Display, dan Charging Status Display.
    (ALVANDO NOYA / WH)

    Baca Juga: GIIAS 2023: Indika Energi Luncurkan Bus Listrik Invi dan Ekosistem Pendukung

    Pelajari lebih lanjut tentang DFSK Seres E1

    • Tampak Depan Bawah DFSK Seres E1
    • Tampak samping Seres E1
    • Tampak Depan DFSK Seres E1
    • Tampak belakang Seres E1
    • Tampak belakang Seres E1
    • DFSK Seres E1 Front Side View
    DFSK Seres E1
    Rp 189 - 219 Juta Cicilan mulai dari : Rp 4,31 Juta

    Mobil DFSK Lainnya

    • DFSK Glory 560
      DFSK Glory 560
    • DFSK Gelora
      DFSK Gelora
    • DFSK Gelora
      DFSK Gelora
    • DFSK Seres E1
      DFSK Seres E1
    • DFSK Glory E3
      DFSK Glory E3
    • DFSK Glory i-Auto
      DFSK Glory i-Auto
    • DFSK Glory i-Auto
      DFSK Glory i-Auto
    • DFSK Mini EV
      DFSK Mini EV
    • DFSK Seres 3
      DFSK Seres 3
    • DFSK Supercab
      DFSK Supercab

    Don't Miss

    Featured Articles

    Read All

    Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

    Mobil DFSK Pilihan

    • Upcoming

    Pilihan mobil untuk Anda

    • Renault KWID
      Renault KWID
      Rp 161 Juta
      • Petrol
      • Hatchback
      • 999 cc
      • Otomatis
    • Suzuki Ignis
      Suzuki Ignis
      Rp 213,8 - 223,8 Juta
      • Petrol
      • Hatchback
      • 1197 cc
      • Manual, Otomatis
    • Daihatsu Ayla
      Daihatsu Ayla
      Rp 136 - 190,9 Juta
      • Petrol
      • Hatchback
      • 998 cc
      • Manual, CVT
    • Toyota Agya
      Toyota Agya
      Rp 170,9 - 259,3 Juta
      • Petrol
      • Hatchback
      • 1198 cc
      • Manual, CVT
    • Honda Brio
      Honda Brio
      Rp 167,9 - 253,1 Juta
      • Petrol
      • Hatchback
      • 1199 cc
      • Manual, CVT

    Updates

    Artikel lainnya

    New cars

    Artikel lainnya

    Drives

    Artikel lainnya

    Review

    Artikel lainnya

    Video

    Artikel lainnya

    Hot Topics

    Artikel lainnya

    Interview

    Artikel lainnya

    Modification

    Artikel lainnya

    Features

    Artikel lainnya

    Community

    Artikel lainnya

    Gear Up

    Artikel lainnya

    Artikel Mobil dari Oto

    • Berita
    • Artikel Feature
    • Road Test

    Artikel Mobil dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Artikel Feature