Ferrari 488 Spider, Si Brilian dari Kuda Jingkrak
FRANKFURT, 21 September 2015 – Ada hal penting yang perlu dicatat dalam kehadiran Ferrari di Frankfurt Motor Show 2015. Ferrari 488 GTB ditampilkan untuk menunjukkan betapa cemerlangnya turbocharged.
Ferrari 488 Spider seolah mau menunjukkan jika pabrikan asal Italia itu dalam bersaing dengan McLaren dalam pembuatan supercar dengan atap terbuka. Ferrari 488 Spider adalah spider paling bertenaga yang pernah dibuat pabrikan asal Maranello tersebut.
Kita mulai dengan atap -- yang telah menjadi tradisi Ferrari -- 488 Spider menawarkan hardtop metal RHT (recractable metallic hardtop), yang disebut 25 kg lebih ringan dibandingkan atap kain konvensional. Atap dapat ini bisa dioperasikan hanya dalam 14 detik.
Ferrari juga meningkatkan kekakuan sasis. Upgrade bagian ini membuat Ferrari 488 Spider 23 persen kaku dibandingkan dengan model 458 Spider.
Di bawah kap mesin memang tidak ada perubahan tetap ada mesin 3.9 liter twin-turbo V8. Mesin ini memungkinkan pengemudi untuk bermain dengan tenaga 670 hp dan torsi mencapai 760 Nm.
Hasilnya, untuk mencapai 0-100 km/jam bisa dilakukan di bawah 3 detik. Disebutkan turbo lag dihilang sehingga respon throttle bisa dilakukan dalam 0,8 detik saja.
https://www.youtube.com/watch?v=7HQ7-jnJ0J4
RAJU FEBRIAN
Ferrari 488 Spider seolah mau menunjukkan jika pabrikan asal Italia itu dalam bersaing dengan McLaren dalam pembuatan supercar dengan atap terbuka. Ferrari 488 Spider adalah spider paling bertenaga yang pernah dibuat pabrikan asal Maranello tersebut.
Kita mulai dengan atap -- yang telah menjadi tradisi Ferrari -- 488 Spider menawarkan hardtop metal RHT (recractable metallic hardtop), yang disebut 25 kg lebih ringan dibandingkan atap kain konvensional. Atap dapat ini bisa dioperasikan hanya dalam 14 detik.
Ferrari juga meningkatkan kekakuan sasis. Upgrade bagian ini membuat Ferrari 488 Spider 23 persen kaku dibandingkan dengan model 458 Spider.
Di bawah kap mesin memang tidak ada perubahan tetap ada mesin 3.9 liter twin-turbo V8. Mesin ini memungkinkan pengemudi untuk bermain dengan tenaga 670 hp dan torsi mencapai 760 Nm.
Hasilnya, untuk mencapai 0-100 km/jam bisa dilakukan di bawah 3 detik. Disebutkan turbo lag dihilang sehingga respon throttle bisa dilakukan dalam 0,8 detik saja.
https://www.youtube.com/watch?v=7HQ7-jnJ0J4
RAJU FEBRIAN
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Pilihan
- Latest
- Upcoming
- Popular
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Advisory Stories
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature