Daihatsu Sirion E-Edition Punya Gaya Sporty, Tapi Khusus Brunei

Daihatsu Sirion E-Edition Punya Gaya Sporty, Tapi Khusus Brunei
BANDAR SERI BEGAWAN, Carvaganza.com – Selain Malaysia dan Indonesia, Daihatsu Sirion juga dipasarkan di negara Brunei Darussalam. Hatchback yang eksis dengan nama Perodua Myvi itu punya varian khusus di Brunei, yaotu S-Edition. Varian ini tidak ada di Malaysia maupun Indonesia, maka itu bisa disebut sebagai BDM (Brunei Domestic Market).

Pada varian S-Edition ini, Sirion atau Myvi tampil sporty dengan berbagai sentuhan khusus. Sajian utama yang ditawarkan adalah body kit sporty, membuatnya tampil bak sebuah hot hatch. Dengan pemasaran yang dinaungi oleh GHK Motors, ada dua varian tersedia untuk Sirion, yaitu 1.3G dan S-Edition. Banderolnya mulai mulai B$ 17,246 atau setara Rp 179,4 jutaan.

Sekadar pembanding, di Indonesia dilego Rp 200 juta – Rp 214 juta (OTR Jakarta). Wajar angkanya jadi melambung lantaran barang diimpor dari Jiran. Lantas apa saja bedanya? Perabotan standar pada 1.3G meliputi velg alloy 14 inci, lampu LED, start stop button, keyless, jok kain, head unit 2DIN dengan input USB.



Lalu sensor mundur, ABS plus EBD, kontrol stabilitas kendaraan (VSC) guna mencegah mobil melintir oversteer atau understeer. Front and side airbag tersedia di empat titik, berikut sistem sinyal stop darurat. Lalu terpasang ISOFIX dan seat belt reminder buat pengemudi serta semua penumpang.

Myvi S-Edition punya kelengkapan keamanan sama karena mengambil basis 1.3G tetapi dengan body kit dan sentuhan lain. Velg berpalang rapat, grille pakai jaring berlubang kecil. Kisi-kisi bagian atas diberi lis chrome, sementara pelindung bumper depan berwarna abu-abu gelap, semakin agresif. Unit khusus, dilengkapi oleh tiga intake besar, splitter di apron bawah serta emblem S-Edition kecil melekat. Sisi samping dipasang side skirt kecil dikelir silver gelap.

Corak itu senada, begitu Anda melihat tampilan buritan. Bumper bergaya ala diffuser racing, spoiler atap kian besar dan menonjol lebih tinggi dari apa yang terlihat di Myvi GT. Sedangkan tatanan interior, tidak berubah. Kelengkapan sama dari trim 1.3G. Konsep itu tidak begitu mengherankan.



Sosoknya amat mirip dengan Myvi GT yang dipajang di KL International Motor Show (KLIMS) 2018. Andai konsumen Indonesia tertarik mengubah tampilan seperti itu, mungkin bisa mampir ke MGK Kemayoran (pusat aksesori di Jakarta). Niscaya bukan hal sukar memesan imbuhan bodi serupa. Setidaknya bisa dibikin mirip.

Varian di sana cukup identik dengan 1.3 standar yang tersedia di sini. Termasuk jantung pacu tidak diracik ulang. Mesin 1,3 liter DOHC VVTi empat silinder menghasilkan 94 hp (95 PS) dan dorongan torsi maksimal 121 Nm. Mesin dipasangkan girboks empat percepatan otomatis guna menggerakkan roda depan.

Catatan konsumsi bahan bakar kombinasi diklaim mencapai 20,3 km/liter. Urusan pengendalian pun dipastikan sama dari model lawas. Redaman depan pakai suspensi tipe MacPherson Struts dan di belakang torsion beam. Keduanya bertipe per keong plus stabilizer.

Sumber: Paultan



ANJAR LEKSANA | WAHYU HARIANTONO

Featured Articles

Read All

Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

Mobil Pilihan

  • Upcoming

Updates

Artikel lainnya

New cars

Artikel lainnya

Drives

Artikel lainnya

Review

Artikel lainnya

Video

Artikel lainnya

Hot Topics

Artikel lainnya

Interview

Artikel lainnya

Modification

Artikel lainnya

Features

Artikel lainnya

Community

Artikel lainnya

Gear Up

Artikel lainnya

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature