Chief Engineer Lexus NX Kembangkan Karakter Handling Selama Setahun

Chief Engineer Lexus NX Kembangkan Karakter Handling Selama Setahun
JAKARTA, 14 Maret 2018 – Takeaki Kato, Chief Engineer Lexus RX 350L, yang datang ke Indonesia kemarin atas undangan Lexus Indonesia adalah orang yang melahirkan Lexus NX. Ia melahirkan Lexus NX dari mulai sketsa sehingga menjadi kendaraan entry level dalam line-up Lexus sekarang ini.

“Kalau dalam hal RX, saya tidak melahirkan dari awal, saya menggantikan orang sebelum saya. Namun yang RX 350L ini betul- betul lahir dari tangan saya sendiri dan tim. Nah, yang paling menarik justru dari NX yang saya lahirkan bersama tim dari mulai sketsa,” ujar pria yang pertama kali bergabung dengan Toyota tahun 1986 ini.

Untuk melakukan pengembangan 350 L ini memakan waktu tiga tahun, tambahnya. “Kami melakukan ragam riset, terutama riset pasar yang dilakukan di kawasan Amerika Utara yang merupakan pasar utama RX 350 versi standar. Dari situ kami melahirkan RX 350 L.”

Mengenai Lexus NX, ia dan tim memulai dari sketsa dengan waktu pengembangan selama empat tahun. “Selama empat tahun itu kami berdiskusi terus menerus agar menghasilkan SUV yang mewah, memiliki pengendaraan dinamis sekaligus elegan. Selain itu juga sporty,” ujarnya.

Menurutnya, ketika seluruh aspek kendaraan dari mulai desain body, interior dan mesin sudah selesai tim juga harus memikirkan soal karakter pengendaraan NX. “Tentunya pengendaraan mobil ini juga harus berbeda dengan mobil Lexus lainnya karena NX memiliki body yang lebih kompak dan sasarannya adalah konsumen yang berjiwa dinamis.”

Carvaganza mengamini bahwa pengendaraan Lexus NX 200t yang beredar di Indonesia memang lain daripada Lexus lainnya. Soul pengendaraan ini lebih dinamis, lebih sporty dan lebih muda dibandingkan dengan Lexus di atasnya yang cenderung lebih mapan. Kalau diibaratkan Lexus NX adalah seorang atlet berdasi, sedangkan Lexus lain yang berada di segmen atasnya mirip tuan besar.

“Untuk handling kami harus melakukan pengembangan khusus selama setahun. Sebetulnya, kami sudah mengantungi 90 persen karakter pengendaraan NX itu harus seperti apa, namun yang selama satu tahun terakhir adalah kami harus mencari sisa 10 persennya agar benar-benar pas,” ujar pria yang pernah ditempatkan di Amerika Serikat selama empat tahun ini.

Ia mengatakan, timnya harus bolak-balik berdiskusi dan men-tuning serta melakukan kompromi di sejumlah sektor agar mendapatkan setingan  yang pas. “Dari situ kami mendapatkan tuningan pengendaraan seperti sekarang.”

EKA ZULKARNAIN

Pelajari lebih lanjut tentang Lexus NX

  • Tampak Depan Bawah Lexus NX
  • Tampak samping NX
  • Tampak Depan Lexus NX
  • Tampak Grille NX
  • lampu belakang NX
  • handle pintu NX
  • Pelek NX
  • Lexus NX Front Cross Side View
  • Lexus
  • Tampak kanan Lexus NX
  • Lexus
Lexus NX
Rp 1,13 - 1.176 Milyar

Mobil Lexus Lainnya

  • Lexus NX
    Lexus NX
  • Lexus RX
    Lexus RX
  • Lexus UX
    Lexus UX
  • Lexus LM
    Lexus LM
  • Lexus LS
    Lexus LS
  • Lexus LX
    Lexus LX
  • Lexus ES
    Lexus ES
  • Lexus LC
    Lexus LC
  • Lexus LM
    Lexus LM
  • Lexus RZ
    Lexus RZ

Don't Miss

Featured Articles

Read All

Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

Mobil Lexus Pilihan

  • Upcoming

Pilihan mobil untuk Anda

Updates

Artikel lainnya

New cars

Artikel lainnya

Drives

Artikel lainnya

Review

Artikel lainnya

Video

Artikel lainnya

Hot Topics

Artikel lainnya

Interview

Artikel lainnya

Modification

Artikel lainnya

Features

Artikel lainnya

Community

Artikel lainnya

Gear Up

Artikel lainnya

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Road Test

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature