Range Rover Evoque dan Discovery Sport Plug-In Hybrid

LONDON, Carvagaza.com – Mobil berjenis elektrifikasi merasuk kemana-mana termasuk pabrikan mewah. Land Rover misalnya, melansir Ranger Rover Evoque dan Discovery Sport berjenis plug-in hybrid. Land Rover menyematkan teknologi yang disebut P300e ke Discovery Sport. Membuat kedua unit semakin ramah lingkungan, tapi tetap mempertahankan performanya sebagai SUV tangguh asal Inggris. Kemampuanya tak kalah dengan Volvo XC4o T5 Recharge atay BMW xDrive25e yang juga siap diluncurkan. Land Rover tak memasang mesin pembakar konvensional berspesifikasi besar pada Evoque P300e ini. Malah unit Ingenium 1,5 liter berkonfigurasi 3-silinder dan disokong turbocharger. Tenaga yang dihasilkan tetap mantap, mencapai 199,7 PS. Lalu dipadukan motor elektrik 108,4 PS di gardan belakang yang ditenagai baterai lithium-ion 15 kWh. Sumber daya dibenamkan di bawah jok belakang dan dilindungi panel baja 6 mm. Total output keduanya ketika bekerja berbarengan mencapai 308,2 PS dengan torsi 540 Nm. Hasilnya, Evoque P300e bisa melesat dari posisi nol ke 100 kpj dalam 6,4 detik. Berdasar pengukuran standar WLTP Eropa, model ini dapat melaju sejauh 66 km pakai energi listrik saja. Kadar emisinya pun minim, 32 gr/km. Sementara Discovery Sport melaju 0-100 km/jam lebih lambat 0,2 detik, lantaran bobotnya. Pemakaian energi listrik independen sanggup menjelajah sejauh 62 km dengan emisi CO2 36 gram/km. Walau begitu, keduanya dapat dipacu hingga kecepatan 135 km/jam (pakai motor listrik saja).

Mode Berkendara

Padanannya transmisi otomoatid 8-speed sebagai standar. Tersedia tiga mode berkendara: Hybrid, EV dan Save. Hybrid merupakan mode standar yang aktif langsung. Mesin bakar dan motor bekerja bersamaan. Kemudian EV lebih memfokuskan pada motor elektrik di gardan belakang. Sementara Save mengandalkan mesin dan kinerja regenerative brake untuk mengisi baterai. Soal pengisian daya, bila memilih charger umum DC 32kW, posisi kosong sampai 80 persen butuh 30 menit. Penggunaan setrum rumah AC 7kW sekitar 84 menit. Dan versi standar 220 volt dengan tiga colokan mencapai 7 jam. Posisi colokan ada di sisi berlawanan dari lubang tangki bahan bakar. Perangkat kabel converter sistem 12 volt dan on-board charger 7kW dapat ditemukan di bawah jok depan. Sementara tangki bensin tetap besar, volumenya 57 liter.

Fitur

Dilansir dari whatcar, model ini tetap dilengkapi beragam fitur. Perangkat terkini dipasang Land Rover. Termasuk Aplikasi InControl Remote buatan Land Rover. Pengguna dapat memonitor sistem dan mengaktifkan mobil lewat smartphone. Anda bisa mengatur beberapa fungsi misalnya suhu kabin atau jadwal pengisian baterai. Kedua model sudah tersedia di Inggris, tapi pengiriman unit diperkirakan diinisiasi pada kuartal tiga tahun ini. Akibat penghentian sementara pabrik akibat pandemi COVID-19. Evoque P300e PHEV memiliki trim S, SE dan HSE sebagai standar, serta versi R-Dynamic. Harganya mulai £43,850 atau Rp 840 jutaan. Sedangkan Discovery Sport P300e juga disuguhkan dalam varian S, SE dan HSE. Namun, ketiganya dibalut dalam sentuhan R-Dynamic. Banderolnya mulai £45,370 atau Rp 869 jutaan. Baca Juga: Land Rover Rilis Range Rover Evoque dan Discovery Sport PHEV MUHAMMAD HAFID | RAJU FEBRIAN