Bentley Lahirkan Mobil Super Mewah Terkuat Dalam Sejarah

JAKARTA, Carvaganza - Bentley baru saja merilis gambar resmi dari Continental GT generasi terbaru. Ia tak sekadar menghadirkan penyegaran desain, model teranyar menawarkan hal revolusioner yaitu mesin hybrid gahar. Bahkan dinobatkan sebagai mobil Bentley terkuat sepanjang sejarah.

Mobil ini merupakan rombakan signifikan dari Continental GT generasi ketiga. Untuk pertama kalinya, Bentley menyematkan mesin hybrid performa tinggi pada Continental GT. Di mana jantung mekanis konvensional berkonfigurasi V8 dengan kapasitas silinder 4,0 liter dikawinkan dengan motor listrik tunggal.

Adapun motor listrik Bentley Continental GT PHEV diduga terintegrasi ke dalam girboks, guna menyuguhkan lonjakan tenaga instan. Kombinasi keduanya mampu menghasilkan output 781 hp dan torsi brutal 1.000 Nm yang disalurkan ke seluruh roda. Hal ini membuatnya lebih mumpuni dibanding mesin W12 yang disematkan secara eksklusif ke model Bentley Batur.

Bentley Continental GT PHEV

 

Output tersebut diperkirakan membuatnya dapat melesat dari posisi nol ke 100 km per jam kurang dari 3,6 detik. Sebagai informasi ini merupakan catatan dari model pendahulu Continental GT Speed bertenaga 659 hp.

Walau menghasilkan tenaga monster, Bentley tetap memperhatikan aspek lingkungan. Mesin plug-in hybrid yang digunakan mengizinkan pergerakan sejauh 80 km dengan mengandalkan baterai saja. Alhasil emisi CO2 yang dihasilkan berada di bawah 50 g per km. Angka emisi yang rendah ini membuat Continental GT terbaru masuk dalam kategori pajak benefit-in-kind 8 persen.

Baca juga: Indonesia Masih Raja Otomotif ASEAN, Disusul Malaysia

Pabrikan asal Inggris ini memang belum menginformasikan dampak penambahan dapur elektrifikasi terhadap total bobot mobil. Diperkirakan terjadi peningkatan akibat adanya motor listrik dan baterai. Sebagai gambaran, Continental GT Speed V8 generasi sebelumnya memiliki bobot 2.279 kg. Tentunya diperlukan formula yang sebaik mungkin agar penambahan berat tersebut tak mengurangi performa lincah yang menjadi ciri khas Continental GT.

Upaya tersebut terlihat dari penggunaan peredam dual-valve baru dan penyempurnaan pada active anti-roll bar. Selain itu, sistem torque vectoring dan four-wheel steering yang sudah direvisi disematkan ke generasi keempat. Harapannya mobil tersebut tetap mampu menyuguhkan pengendalian tajam dan pengalaman berkendara menyenangkan.

Continental GT terbaru ini menandai era baru bagi Bentley. Mesin hybrid itu menggantikan mesin V8 dan W12 murni. Di mana Continental GTC versi cabriolet and Flying Spur juga disetel untuk mendapatkan pembaruan pada tahun ini. Lebih lanjut, Bentayga tetap menawarkan versi pembakaran sepenuhnya, tapi hingga 2026. Setelah itu ia hanya ditawarkan dalam versi hybrid. (MUHAMMAD HAFID/EK)

Sumber: www.autocar.co.uk

Baca juga: ELECTRIA: Nyaman dan Irit Melintasi Trans Jawa Bersama All New Honda CR-V e:HEV