Agar Lebih Terjangkau, DFSK Berencana Produksi Gelora E di Indonesia

DFSK Gelora E

JAKARTA, Carvaganza - Sebagai kendaraan niaga yang dilengkapi teknologi penggerak bertenaga listrik, DFSK Gelora E masih terbilang mahal untuk dipasarkan di Indonesia. Padahal potensinya terbilang baik jika bisa dipasarkan secara luas dengan banderol lebih terjangkau. Kabarnya DFSK akan menjadikan Gelora E menjadi produk lokal di Indonesia.

KEY TAKEAWAYS

  • DFSK berencana membuat Gelora E bisa dijual dengan harga lebih terjangkau

    Dengan akan merakit dan produksi lokal di Indonesia
  • Harga jual DFSK Gelora E saat ini terbilang mahal untuk kendaraan niaga ringan

    Gelora E saat ini dipasarkan Rp 450 juta untuk versi blindvan dan Rp 570 juta untuk versi minibus
  • Pabrikan asal China ini mengumumkan rencananya untuk merakit dan produksi Gelora E dari Indonesia, melalui pabrik Sokonindo Automobile di Serang, Banten. Saat ini Gelora E dipasarkan dengan banderol mulai Rp 450 juta.

    “DFSK Gelora E sementara ini kami kenalkan dalam bentuk CBU dari Cina. Kendalanya adalah pajak impor dari sana 40 persen. Ini alasan kenapa harga Gelora E ini mahal. Untuk minibus Rp 570 juta dan blindvan Rp 450 juta. Rencana bakal produksi lokal pada Januari 2023 sehingga harganya bisa lebih murah. Jadi untuk tipe blind van akan menjadi Rp 350 juta dan versi minibus menjadi Rp 399 juta. Gelora EV bakal diekspor ke Asean dan beberapa negara di Afrika,” papar Rifin Tanuwijaya, Sales and Marketing Director PT Sokonindo Automobile (DFSK), pekan lalu.

    DFSK Gelora E - KTT G20

    Mari kita lihat spesifikasinya. Gelora E pakai motor listrik sebagai penggerak. Lalu baterai lithium ion 42 kWH sebagai sumber tenaga mobil. Dalam pengisian penuh, ia sanggup melaju sejauh 300 km. Untuk pengisiannya tidak memerlukan waktu yang lama berkat dukungan fast charging. Sehingga pengisian daya 20-80 persen hanya butuh waktu 80 menit.

    Baca Juga: Lihat Potensi Menjanjikan, Dealer Honda KMG Hadir di Kota Palu

    Yang jadi nilai jual. DFSK Gelora E cukup membutuhkan biaya energi sebesar Rp 200 per kilometer. Atau setara dengan 1/3 dari biaya operasional kendaraan komersial bermesin konvensional. Para pengguna pun tidak perlu khawatir dengan keamanan baterai selama kepemilikan kendaraan. Mobil sudah mengadopsi langkah-langkah perlindungan seperti isolasi, tegangan tinggi, tahan debu dan air (hingga standar IP67). Juga sistem ketahanan baterai yang ketat guna memastikan keamanan dalam kondisi ekstrim.

    DFSK Gelora

    Untuk dimensi, DFSK Gelora E memiliki panjang 4.500 mm, lebar 1.680 mm dan tinggi 2.000 mm. Mobil diklaim sanggup memberikan kabin ekstra luas nan lapang, serta dipadukan dengan kemampuan berkendara yang bisa diandalkan. Masyarakat bisa pilih berdasarkan kebutuhan usaha. 

    Gelora E minibus memiliki kapasitas 7 penumpang. Model minibus yang ditawarkan ini sangat cocok untuk digunakan di berbagai bidang. Misal, angkutan umum, travel, kendaraan shuttle, antar jemput karyawan, bahkan mendukung sektor pariwisata. Varian lain yang ditawarkan adalah DFSK Gelora E blindvan, didukung dengan panjang kabin mencapai 2,63 m (luas 4,8 meter kubik). Kabin lapang ini sangat bisa diandalkan untuk meningkatkan kapasitas kargo. Sangat cocok bagi kebutuhan logistik, katering, angkutan barang dan berbagai sektor lain.
    (ANJAR LEKSANA / WH)

    Baca Juga: Toyota Innova Hybrid Siap Meluncur Pekan Depan, Ini Bocoran Spesifikasinya

    Pelajari lebih lanjut tentang DFSK Gelora

    • Tampak Depan Bawah DFSK Gelora Electric
    DFSK Gelora
    Rp 484 - 582.1 Juta Cicilan mulai dari : Rp 11,04 Juta

    Mobil DFSK Lainnya

    • DFSK Glory 560
      DFSK Glory 560
    • DFSK Gelora
      DFSK Gelora
    • DFSK Gelora
      DFSK Gelora
    • DFSK Supercab
      DFSK Supercab
    • DFSK Glory E3
      DFSK Glory E3
    • DFSK Glory i-Auto
      DFSK Glory i-Auto
    • DFSK Glory i-Auto
      DFSK Glory i-Auto

    Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

    Mobil DFSK Pilihan

    • Upcoming

    Pilihan mobil untuk Anda

    Updates

    Artikel lainnya

    New cars

    Artikel lainnya

    Drives

    Artikel lainnya

    Review

    Artikel lainnya

    Video

    Artikel lainnya

    Hot Topics

    Artikel lainnya

    Interview

    Artikel lainnya

    Modification

    Artikel lainnya

    Features

    Artikel lainnya

    Community

    Artikel lainnya

    Gear Up

    Artikel lainnya

    Artikel Mobil dari Oto

    • Berita
    • Artikel Feature
    • Road Test

    Artikel Mobil dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Artikel Feature