Roush Dongkrak Tenaga Ford Focus RS Jadi 500 HP
LOS ANGELES, 7 November 2016 - Ford Focus RS merupakan hatchback paling bertenaga saat ini. Pasalnya mobil ini dibekali mesin yang memiliki tenaga 350 hp. Namun pada ajang SEMA Show 2016, Roush Performance memajang sebuah Ford Focus RS dengan tenaga yang sangat besar yaitu 500 hp.
Ada banyak modifikasi yang dilakukan pada sektor mesin sehingga tenaganya melonjak sebesar itu. Perubahan yang paling signifikan adalah blok mesin terbaru dari Ford Performance dan juga beberapa modifikasi pada sektor ECU.
Pihak Roush tak membeberkan berapa kapasitas mesin yang digunakan saat ini. Namun mesinnya masih menggunakan empat silinder segaris dengan ecoboost.
Untuk menunjang tenaganya yang cukup besar, ada beberapa rombakan yang dilakukan pada beberapa fitur penunjang. Ubahan tersebut meliputi cakram, sistem pendingin mesin, suspensi adjustable 3 arah berikut dengan plat chambernya. Selain itu untuk memberikan traksi yang cukup baik dan kesan sporty, ban Continental Extreme Contact Sport membalut velg forged berukuran 19 inci.
Ubahan sektor mesin dan kaki kaki belum terasa maksimal jika bagian eksterior belum mendapatkan ubahan. Roush juga menambahkan beberapa tampilan yang meliputi splitter depan, sayap belakang custom, diffuser terbaru, grafik custom dan juga air extractor yang tersemat dibagian kap mesin.
Namun sampai saat ini belum ada keterangan apakah Roush akan menjual part tersebut ke konsumen Ford Focus RS.
TITO LISTYADI
Ada banyak modifikasi yang dilakukan pada sektor mesin sehingga tenaganya melonjak sebesar itu. Perubahan yang paling signifikan adalah blok mesin terbaru dari Ford Performance dan juga beberapa modifikasi pada sektor ECU.
Pihak Roush tak membeberkan berapa kapasitas mesin yang digunakan saat ini. Namun mesinnya masih menggunakan empat silinder segaris dengan ecoboost.
Untuk menunjang tenaganya yang cukup besar, ada beberapa rombakan yang dilakukan pada beberapa fitur penunjang. Ubahan tersebut meliputi cakram, sistem pendingin mesin, suspensi adjustable 3 arah berikut dengan plat chambernya. Selain itu untuk memberikan traksi yang cukup baik dan kesan sporty, ban Continental Extreme Contact Sport membalut velg forged berukuran 19 inci.
Ubahan sektor mesin dan kaki kaki belum terasa maksimal jika bagian eksterior belum mendapatkan ubahan. Roush juga menambahkan beberapa tampilan yang meliputi splitter depan, sayap belakang custom, diffuser terbaru, grafik custom dan juga air extractor yang tersemat dibagian kap mesin.
Namun sampai saat ini belum ada keterangan apakah Roush akan menjual part tersebut ke konsumen Ford Focus RS.
TITO LISTYADI
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Ford Pilihan
- Latest
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza