Jelang GP Spanyol 2016, Familiar tapi Menantang

JAKARTA, 11 Mei 2016 - Circuit de Barcelona – Catalunya terletak di Montmelo, Barcelona, Catalonia, Spanyol. Pada hari Minggu, tanggal 15 Mei nanti menjadi tuan rumah GP Spanyol 2016. Sirkuit ini sangat familiar bagi para pembalap bukan karena sudah menjadi tuan rumah sejak 1991, tapi juga karena menjadi sirkuit untuk pengetesan mobil F1 baik pra musim maupun pada saat musim berlangsung.
Tapi, meski akrab bagi pembalap bukan berarti trek ini kurang menantang bagi mereka. Justru karena mengombinasikan tikungan cepat dan lambat plus permukaan trek yang cukup abrasive. Walhasil, balapan menjadi sangat menguras fisik dan mekanik mobil.
Trek sepanjang 4,6 km ini dikenal memiliki arah angin yang bisa berubah drastis pada saat balapan sehingga tim harus betul-betul menemukan setingan mobil yang tepat. Apalagi secara otomatis kondisi tersebut menuntut pentingnya kerja aerodinamika. Sulit sekali menemukan setingan yang tepat di trek ini karena pada pagi hari mobil bisa mendapatkan drag aerodinamika dan understeer yang begitu besar tapi pada siang harinya bisa oversteer.
Ketidakpastian juga menghantui kondisi ban. Pada saat pengujian pra musim, kompon ban bisa bekerja dengan baik, tapi belum tentu pas pada saat musim balapan berlangsung. Untuk mengetahui lebih lanjut bagaimana Circuit de Barcelona – Catalunya, silahkan simak video di akun resmi F1.com di Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=ZPTv2yX_3Ew.
Circuit de Barcelona-Catalunya
GP Pertama: 1991
Jumlah lap: 66
Panjang Sirkuit: 4,655km
Jarak balapan: 307,1 km
Rekor lap: 1m 21,670d (Kimi Räikkönen - 2008)
EKA ZULKARNAIN
Tapi, meski akrab bagi pembalap bukan berarti trek ini kurang menantang bagi mereka. Justru karena mengombinasikan tikungan cepat dan lambat plus permukaan trek yang cukup abrasive. Walhasil, balapan menjadi sangat menguras fisik dan mekanik mobil.
Trek sepanjang 4,6 km ini dikenal memiliki arah angin yang bisa berubah drastis pada saat balapan sehingga tim harus betul-betul menemukan setingan mobil yang tepat. Apalagi secara otomatis kondisi tersebut menuntut pentingnya kerja aerodinamika. Sulit sekali menemukan setingan yang tepat di trek ini karena pada pagi hari mobil bisa mendapatkan drag aerodinamika dan understeer yang begitu besar tapi pada siang harinya bisa oversteer.
Ketidakpastian juga menghantui kondisi ban. Pada saat pengujian pra musim, kompon ban bisa bekerja dengan baik, tapi belum tentu pas pada saat musim balapan berlangsung. Untuk mengetahui lebih lanjut bagaimana Circuit de Barcelona – Catalunya, silahkan simak video di akun resmi F1.com di Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=ZPTv2yX_3Ew.
Circuit de Barcelona-Catalunya
GP Pertama: 1991
Jumlah lap: 66
Panjang Sirkuit: 4,655km
Jarak balapan: 307,1 km
Rekor lap: 1m 21,670d (Kimi Räikkönen - 2008)
EKA ZULKARNAIN
Share this article
Featured Articles
- Latest
- Popular
-
-
-
BYD Catat Penjualan 3.400 Unit EV di Awal 2025Bangkit Jaya . 13 Mar, 2025
-
-
-
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Pilihan
- Latest
- Upcoming
- Popular
-
Hyundai Stargazer CartenzRp 269,9 - 350,4 Juta
-
Mitsubishi DestinatorRp 385 - 495 Juta
-
-
Suzuki FronxRp 259 - 321,9 Juta
-
Hyundai CretaRp 299,7 - 507,28 Juta
-
BAIC BJ30Rp 499 - 575 Juta
-
CHERY Tiggo 4 ProRp 457,02 Juta
-
BYD Denza Z9 GTPrice coming soon
-
BYD Atto 4Rp 464,33 Juta
-
BYD Yangwang U8Price coming soon
-
Mitsubishi XpanderRp 270,1 - 337,8 Juta
-
Honda BrioRp 170,4 - 258,2 Juta
-
Toyota RushRp 288,5 - 314,6 Juta
-
Toyota Kijang InnovaRp 389,1 - 437,5 Juta
-
Nissan LivinaRp 316,5 - 329,5 Juta
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Advisory Stories
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature
-
-
Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jamSetyo Adi 20 Sep, 2024
-
-
Cara Mudah Klaim Asuransi KendaraanAnjar Leksana 04 Sep, 2024
-