Hyundai Ioniq 5 Dipakai Untuk KTT G20, Apa Yang Bikin Istimewa?

Hyundai Ioniq 5 G20

JAKARTA, Carvaganza – Dalam rangka partisipasinya di Konferensi Tingkat Tinggi G20, PT Hyundai Motor Indonesia (HMID) telah resmi mengiriman 393 unit mobil listriknya pada pemerintah Indonesia. Terdapat 44 unit Genesis Electrified G80 Special Edition Long-Wheelbase yang diproduksi secara eksklusif di Korea untuk G20, 87 unit Genesis Electrified G80 Regular Model Standard-Wheelbase serta 262 unit Hyundai Ioniq 5 yang diproduksi di Indonesia.

Seluruh unit kendaraan tersebut akan digunakan sebagai kendaraan delegasi KTT G20, tamu negara, termasuk para pemimpin dunia dan presiden Joko Widodo. Partisipasi HMID dalam menyediakan kendaraan listrik di KTT G20 adalah sebagai komitmennya dalam mewujudkan mobilitas yang ramah lingkungan di Indonesia.

Selain itu, salah satu model  yang paling ikonik yakni Ioniq 5 telah diproduksi di fasilitas Hyundai di Cikarang, Indonesia. Terdapat berbagai hal menarik pada Hyundai Ioniq 5 yang perlu kita ketahui lebih dalam lagi, baik dari sisi kemampuan daya tempuh, teknologi hingga fitur-fitur yang tersedia.

Hyundai IONIQ 5

Eksterior

Hyundai Ioniq 5 memiliki desain yang menarik berkat gaya retro-futuristik yang diaplikasikan pada eksteriornya. Desain eksterior yang digunakan oleh Ioniq 5 ini diambil dari Hyundai Pony 1974 yang kemudian dipadukan dengan sejumlah ornamen modern di beberapa sudutnya. Salah satu sentuhan yang paling menarik ialah penggunaan Parametric Pixel LED di bagian depan dan belakang. Tersedia pula spoiler di bagian buritan yang menegaskan kesan sporty dari Hyundai Ioniq 5.

Baca Juga: Dipakai di KTT G20, Ini Fitur Mewah Hyundai Genesis G80 Electric

Selain itu, Hyundai Ioniq 5 juga menonjolkan desain Parametric Dynamics di seluruh bodinya khususnya pada bagian samping yang memberi efek pintu depan seolah menyatu dengan pintu baris kedua. Di samping itu, demi meningkatkan kesan yang tangguh pada kendaraan Ioniq 5 juga membekali seluruh rodanya dengan velg berukuran 20 inci dengan desain dinamis. Sementara seluruh gagang pintunya menggunakan tipe Flush Door Handles yang terlihat rata dengan bodi saat terkunci.

Interior

Seperti yang kita ketahui, bahwa Hyundai Ioniq 5 menggunakan platform E-GMP yang didesain khusus untuk kendaraan listrik Hyundai saat ini. Hal tersebut juga berpengaruh pada rancang bangun kabin yang lebih lega bahkan pabrikan menyebutnya dengan konsep Living Space.

Selain itu, sebagai wujud mobilitas yang ramah lingkungan Hyundai Ioniq 5 juga menggunakan material daur ulang untuk sejumlah bagiannya.

Interior Hyundai IONIQ 5

Salah satunya ialah material jok yang terbuat dari botol PET daur ulang dan wol di beberapa bagiannya. Kemudian sejumlah bagian pada door trim yang menggunakan 100% kertas HDPE, serta kandungan cat yang digunakan untuk pintu dan crash pad juga menggunakan bahan alami mengandung minyak yang diekstrak dari tanaman seperti bunga lobak dan jagung. Untuk menghadirkan ruang kabin yang lega, Anda bisa mengatur posisi jok secara elektrik termasuk bagian konsol tengah yang bisa dilipat demi kenyamanan ekstra.

Pada urusan hiburan di dalam kabin, Hyundai Ioniq 5 menyediakan layar sentuh berukuran 12,3 inci TFT LCD yang dapat terintegrasi dengan smartphone melalui Apple CarPlay dan Android Auto. Kita juga masih dimanjakan dengan fitur kenyamanan tambahan seperti Premium Relaxation Seat, LED Ambient Mood Lighting, Panoramic Roof dan wireless charging di konsol tengahnya.

Performa

PT HMID memasarkan empat pilihan varian Hyundai Ioniq 5 yang terdiri dari Prime Standard  single speed 2WD dan Signature Standart single speed 4WD dengan baterai berkapasitas 58 kWh. Serta varian Prime long range single speed 2WD dan long range single speed 4WD yang sama-sama ditenagai oleh baterai berkapasitas 72,6 kWh. Sementara di atas kertas, Hyundai Ioniq 5 Tipe Prime Standard dan Signature Standard dapat dikendarai sejauh 384 Km dengan sekali pengisian daya penuh. Sedangkan varian Prime Long Range dapat menjelajah hingga 481 Km dan tipe Signature Long Range dapat menempuh jarak sejauh 451 Km (berdasarkan WLTP1 ).

Baca Juga: Wuling Serahkan 300 Unit Air ev Dukung KTT G20

Di samping itu kita juga akan dimanjakan dengan tiga pilihan mode berkendara yakni Normal, Sport dan Eco. Selain itu, sistem pencahayaan pada kabin dan layar cluster meter akan berubah secara otomatis sesuai dengan mode berkendara yang dipilih. Performa yang dihasilkan oleh Hyundai Ioniq 5 juga terbilang bertenaga pasalnya tipe Prime Standard dan Signature Standard mampu membuat IONIQ 5 melaju dari 0 - 100 km/jam dalam waktu 8,5 detik. Sedangkan tipe Prime Long Range dan Signature Long Range hanya membutuhkan 7,4 detik untuk mencapai kecepatan 100 km/jam dari posisi diam.

Hyundai Ioniq 5

Selain itu, Hyundai Ioniq 5 juga dibekali dengan fitur pengereman regeneratif yang memanfaatkan energi kinetik saat kendaraan berdeselerasi dan meningkatkan efisiensi pemakian listrik kendaraan. Anda juga bisa memanfaatkan peranti i-Pedal dengan deselerasi tinggi yang cocok digunakan saat kondisi padat dan dapat meningkatkan konsumsi baterai sehingga lebih efisien. Fitur lain yang juga bermanfaat untuk pengereman regeneratif ini juga dapat dioperasikan melalui tuas padlle shift di belakang kemudi. Anda bisa memilih level 0 sampai 3 untuk pengendaraan dengan satu peda sesuai kebutuhan.

Fitur Keselamatan dan Keamanan Canggih

Salah satu fitur canggih yang kini digunakan di hampir kendaraan Hyundai adalah SmartSense yang juga dibenamkan pada seluruh varian Ioniq 5. Pengendara akan dimanjakan dengan sejumlah fitur keselamatan seperti Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), Lane Keeping & Lane Following Assist (LKA & LFA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Blind-Spot View Monitor (BVM), Driver Attention Warning (DAW), Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA), Smart Cruise Control with Stop & Go Function (SCC w/ S&G), High Beam Assist (HBA) dan Surround View Monitor (SVM). Selain itu, IONIQ 5 juga punya Brake Assist System (BAS), Vehicle Stability Management (VSM), Emergency Stop Signal (ESS), Rear Occupant Alert (ROA) dan Virtual Engine Sound System (VESS).

Selain itu, masih tersedia pula fitur Vehicle-to-Load (V2L) yang berfungsi untuk menjadi sumber daya listrik dan dapat digunakan untuk kebutuhan lain termasuk kegiatan di luar ruangan. Sehingga Hyundai Ioniq 5 tidak hanya bisa memenuhi kebutuhan konsumen sebagai mobilitas yang ramah lingkungan tetapi juga dapat menjadi sumber daya untuk keperluan lain di luar ruangan. Baterai tersebut dapat memberikan akses daya hingga 3,6 kW untuk berbagai keperluan pengendara seperti pengisian smartphone, elektronik dan pencahayaan. (ALVANDO NOYA / WH)

Baca Juga: SPYSHOT: Porsche Tertangkap Tengah Uji Taycan Versi Ekstrem di Nurburgring

Pelajari lebih lanjut tentang Hyundai Ioniq 5

  • Tampak Depan Bawah Hyundai Ioniq 5
  • Tampak samping Ioniq 5
  • Tampak Depan Hyundai Ioniq 5
  • Tampak belakang Ioniq 5
  • Tampak atas Ioniq 5
  • lampu belakang Ioniq 5
  • Pelek Ioniq 5
  • Tampak belakang Ioniq 5
  • Hyundai Ioniq 5 Front Side View
Hyundai Ioniq 5
Rp 748 - 859 Juta Cicilan mulai dari : Rp 17,07 Juta

Mobil Hyundai Lainnya

  • Hyundai Santa Fe
    Hyundai Santa Fe
  • Hyundai Stargazer
    Hyundai Stargazer
  • Hyundai Creta
    Hyundai Creta
  • Hyundai Ioniq 5
    Hyundai Ioniq 5
  • Hyundai Palisade
    Hyundai Palisade
  • Hyundai Staria
    Hyundai Staria
  • Hyundai i20
    Hyundai i20
  • Hyundai Kona
    Hyundai Kona

Featured Articles

Read All

Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

Mobil Hyundai Pilihan

  • Upcoming

Pilihan mobil untuk Anda

  • MINI Countryman
    MINI Countryman
    Rp 850 - 1.52 Milyar
    • Petrol
    • Hatchback
    • 1499 cc
    • Otomatis
  • MINI 3 Door
    MINI 3 Door
    Rp 885 - 1.15 Milyar
    • Petrol
    • Hatchback
    • 1498 cc
    • Otomatis
  • Nissan Leaf
    Nissan Leaf
    Rp 738 - 740 Juta
    • Electric
    • Hatchback
    • Otomatis

Updates

Artikel lainnya

New cars

Artikel lainnya

Drives

Artikel lainnya

Review

Artikel lainnya

Video

Artikel lainnya

Hot Topics

Artikel lainnya

Interview

Artikel lainnya

Modification

Artikel lainnya

Features

Artikel lainnya

Community

Artikel lainnya

Gear Up

Artikel lainnya

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Road Test

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature