Renault Megane RS Hot Hach dengan Tenaga Besar
PARIS, 5 April 2016 -- Renault dikabarkan sedang mengembangkan Megane RS. Pengembangan tersebut dilakukan agar Renault Megane RS dapat bersaing dengan Ford Focus RS. Kabarnya ada banyak teknologi dan fitur yang sedang dikembangkan untuk Renault Megane RS ini.
Renault sepertinya akan menyematkan penggerak 4 roda, rear-wheel steering dan sebuah mesin yang memiliki tenaga 300 hp. Seperti yang dilansir oleh AutoExpress, tim dari Renault tengah mengembangkan hot hatch ini tanpa lelah.
“Jika ingin menyematkan Torque Vectoring, Rear-wheel steering dan four-wheel drive dalam 1 mobil, maka anda harus memperkuat dibeberapa sisi seperti sasis,” ujar salah satu anggota tim pengembangan Renault.
Dikabarkan juga jika Renault Megane RS akan menggunakan 2.0 liter 4 silinder segaris dengan menggunakan turbo. Mesin tersebut memiliki tenaga 300 hp. Bos Renault yaitu Patrice Ratti membocorkan bahwa Renault Megane RS akan menggunakan transmisi manual, namun Renault juga menyediakan transmisi otomatis dual clutch seperti yang ada di Clio RS.
“Untuk transmisi otomatis dual clutch ditawarkan untuk pasar baru seperti Jepang dan Australia, tetapi kita lebih suka dengan menawarkan transmisi manual,” ujar Patrice Ratti.
TITO LISTYADI
Renault sepertinya akan menyematkan penggerak 4 roda, rear-wheel steering dan sebuah mesin yang memiliki tenaga 300 hp. Seperti yang dilansir oleh AutoExpress, tim dari Renault tengah mengembangkan hot hatch ini tanpa lelah.
“Jika ingin menyematkan Torque Vectoring, Rear-wheel steering dan four-wheel drive dalam 1 mobil, maka anda harus memperkuat dibeberapa sisi seperti sasis,” ujar salah satu anggota tim pengembangan Renault.
Dikabarkan juga jika Renault Megane RS akan menggunakan 2.0 liter 4 silinder segaris dengan menggunakan turbo. Mesin tersebut memiliki tenaga 300 hp. Bos Renault yaitu Patrice Ratti membocorkan bahwa Renault Megane RS akan menggunakan transmisi manual, namun Renault juga menyediakan transmisi otomatis dual clutch seperti yang ada di Clio RS.
“Untuk transmisi otomatis dual clutch ditawarkan untuk pasar baru seperti Jepang dan Australia, tetapi kita lebih suka dengan menawarkan transmisi manual,” ujar Patrice Ratti.
TITO LISTYADI
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Renault Pilihan
- Popular
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature