Ini Teknologi Baru di Mazda 6 2017

London, 7 September 2016 - Mazda 6 model 2017 akan masuk ke pasar Inggris dengan menyematkan beberapa teknologi terbaru didalamnya. Memang secara tampilan tidak berubah, hanya saja kini mobil ini dibekali dengan G-Vectoring Control System (GVC) dan juga mesin diesel baru.

Teknologi G-Vectoring Control System (GVC) pertama kali digunakan pada mobil terbaru Mazda yang baru saja diluncurkan di Jepang yaitu Mazda 3 atau di Jepang disebut dengan Mazda Axela. Sistem ini terhubung dengan engine management, transmisi dan chassis untuk mendistribusikan torsi dengan tepat ke setiap roda sesuai dengan kondisi jalan.

Dengan tersematnya sistem ini, membuat Mazda 6 semakin stabil ketika digunakan dalam kondisi jalan apapun. Namun sistem ini akan begitu terasa ketika Anda mengendarai mobil ini dalam kondisi salju atau hujan. Sistem ini membatasi torsi yang keluar ketika sedang  berjalan baik di jalan lurus atau berliku.

Sebagai contoh, jika tidak menggunakan GVC ketika anda berpindah jalur dengan patah, kemungkinan besar buritan mobil akan membuang dan imbasnya kita akan merasa dibanting di dalamnya. Namun jika menggunakan GVC, buritan mobil tidak akan membuang dan Anda yang berada di dalam mobil tidak akan merasa seperti dibanting. Anda seperti sedang mengendarai mobil di jalan yang lurus.

Bicara soal mesin, Mazda memberikan 2 pilihan bahan bakar yaitu bensin dan diesel. Untuk mesin bensin dibekali dengan 2.0 liter Skyactiv-G bensin dengan tenaga 143hp dan 162hp. Sedangkan untuk mesin diesel  2.2-litre Skyactiv-D diesel bertenaga 148hp  dan 172hp.

Namun mesin diesel tersebut mendapatkan sematan teknologi baru  Transient Control dan Natural Sound Smoother Technology (NSS). Kedua teknologi tersebut untuk mengurangi adanya turbo lag yang besar, meningkatkan respon akselerasi, serta mengurangi suara kasar diesel.

TITO LISTYADI