Maserati Hentikan Trofeo MC Series Setelah 6 Musim
ROMA, 1 Januari 2016 -- Jika Anda penggemar Maserati atau Trofeo MC World Series, maka ini adalah berita buruk bagi Anda. Setelah enam tahun, produsen mobil Italia memutuskan untuk mengakhiri kejuaraan yang mengambil model GranTurismo tersebut.
Seri balapan ini dimulai pada tahun 2010. Edisi pertama dimenangkan pembalap Italia Pietro Zumerle. Pada tahun 2011, piala tetap di negara asalnya, Italia, setelah dimenangkan oleh David Baldi. Dominasi Italia berakhir pembalap Belgia Renaud Kupens mengambil mahkota dua musim berturut-turut, pada tahun 2012 dan 2013.
Pembalap Swiss Mauro Calamia merebutnya pada tahun 2014. Tahun ini, setelah balapan terakhir musim ini diselenggarakan di Sirkuit Yas Marina, Abu Dhabi, gelar juara direbut pembalap Prancis Romain Monti.
Mobil-mobil yang digunakan di Trofeo MC World Series adalah GranTurismo MC. Menggunakan mesin V8 4.7-liter, yang mengembangkan output 444 tenaga kuda dan torsi 376 lb-ft yang dikendalikan lewat gearbox sequential.
Tim peserta tidak diizinkan melakukan modifikasi mesin. Mereka hanya diperbolehkan melakukan tuning pada suspensi atau sistem pengereman.
Belum ada keterangan mengapa Maserati menghentikan kejuaraan ini. Trofeo Maserati Series dimulai pada tahun 2003 oleh Maserati Corse sebelum Trofeo MC diperkenalkan pada 2010.
RAJU FEBRIAN
Seri balapan ini dimulai pada tahun 2010. Edisi pertama dimenangkan pembalap Italia Pietro Zumerle. Pada tahun 2011, piala tetap di negara asalnya, Italia, setelah dimenangkan oleh David Baldi. Dominasi Italia berakhir pembalap Belgia Renaud Kupens mengambil mahkota dua musim berturut-turut, pada tahun 2012 dan 2013.
Pembalap Swiss Mauro Calamia merebutnya pada tahun 2014. Tahun ini, setelah balapan terakhir musim ini diselenggarakan di Sirkuit Yas Marina, Abu Dhabi, gelar juara direbut pembalap Prancis Romain Monti.
Mobil-mobil yang digunakan di Trofeo MC World Series adalah GranTurismo MC. Menggunakan mesin V8 4.7-liter, yang mengembangkan output 444 tenaga kuda dan torsi 376 lb-ft yang dikendalikan lewat gearbox sequential.
Tim peserta tidak diizinkan melakukan modifikasi mesin. Mereka hanya diperbolehkan melakukan tuning pada suspensi atau sistem pengereman.
Belum ada keterangan mengapa Maserati menghentikan kejuaraan ini. Trofeo Maserati Series dimulai pada tahun 2003 oleh Maserati Corse sebelum Trofeo MC diperkenalkan pada 2010.
RAJU FEBRIAN
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Maserati Pilihan
- Upcoming
- Popular
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review