M-Sport Perkenalkan Ford Fiesta WRC 2017
COCKERMOUTH, 13 Desember 2016 - M-Sport selaku divisi yang menangani Ford WRC Team sejak musim 1997 baru saja meluncurkan mobil terbaru mereka untuk digunakan pada ajang World Rally Championship (WRC) 2017 yaitu Ford Fiesta WRC 2017. Mobil ini benar-benar dibangun mulai dari secarik kertas untuk dapat menyesuaikan regulasi teknis musim 2017.
“Mencoba mobil buatan kami sendiri, yang dapat saya katakan adalah mobil ini yang paling hebat yang pernag kami buat. Sangat mengasyikan untuk dikendarai, memiliki suara yang fantastis dan tentu sensasional,” ujar Malcolm Wilson, pemilik M-Sport.
Mobil ini 95 persen dibuat dari sebuah sketsa mulai dari perhitungan mesin, bobot, keamanan, hingga aerodinamika. Dibalik bonetnya, M-Sport membenamkan mesin 1.6 liter EcoBoost yang memiliki tenaga puncak 380 hp dan torsi 450 Nm. Tenaga dan torsi yang dimiliki disalurkan ke penggerak empat roda melalui transmisi sequential 6-kecepatan yang telah dilengkapi dengan hidraulic shift.
Di bagian depan chassis untuk memberikan kestabilan saat melahap trek tanah dengan beragam obstakel M-Sport menyematkan MacPherson struts dengan Reiger external reservoir dampers.
Pembalap yang nantinya akan mengendarai mobil ini tak perlu ragu dengan fitur keamanannya. Ford Fiesta WRC 2017 ini sudah dilengkapi dengan Rem cakram ventilasi High Performance dengan kaliper monoblock dengan empat buah piston.
Sedangkan untuk keamanan dalam kabin beragam fitur sudah disiapkan. Mobil ini sudah dilengkapi dengan Roll Cage besi T45 dengan penguatan dibagian pintu yang telah memenuhi standar dari FIA.
TITO LISTYADI
“Mencoba mobil buatan kami sendiri, yang dapat saya katakan adalah mobil ini yang paling hebat yang pernag kami buat. Sangat mengasyikan untuk dikendarai, memiliki suara yang fantastis dan tentu sensasional,” ujar Malcolm Wilson, pemilik M-Sport.
Mobil ini 95 persen dibuat dari sebuah sketsa mulai dari perhitungan mesin, bobot, keamanan, hingga aerodinamika. Dibalik bonetnya, M-Sport membenamkan mesin 1.6 liter EcoBoost yang memiliki tenaga puncak 380 hp dan torsi 450 Nm. Tenaga dan torsi yang dimiliki disalurkan ke penggerak empat roda melalui transmisi sequential 6-kecepatan yang telah dilengkapi dengan hidraulic shift.
Di bagian depan chassis untuk memberikan kestabilan saat melahap trek tanah dengan beragam obstakel M-Sport menyematkan MacPherson struts dengan Reiger external reservoir dampers.
Pembalap yang nantinya akan mengendarai mobil ini tak perlu ragu dengan fitur keamanannya. Ford Fiesta WRC 2017 ini sudah dilengkapi dengan Rem cakram ventilasi High Performance dengan kaliper monoblock dengan empat buah piston.
Sedangkan untuk keamanan dalam kabin beragam fitur sudah disiapkan. Mobil ini sudah dilengkapi dengan Roll Cage besi T45 dengan penguatan dibagian pintu yang telah memenuhi standar dari FIA.
TITO LISTYADI
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Ford Pilihan
- Popular
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza