Selesaikan SS2, Rifat Sungkar Bawa Triton Ralliart 'Pincang' Sampai Finish

Mitsubishi Triton Ralliart

BURIRAM, Carvaganza - Awal perjuangan Tim Mitsubishi Ralliart di Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022 di Thailand langsung berlangsung menantang. Merampungkan leg pertama SS2, Rifat Sungkar berada di posisi kedelapan sementara kelas T1 (prototipe) dengan selamat dari kerusakan fatal pada mobilnya.

KEY TAKEAWAYS

  • Rifat Sungkar menyelesaikan SS2 leg pertama di posisi kedelapan

    Mitsubishi Triton Ralliart pacuannya mengalami ban pecah dan suspensi rusak
  • Mitsubishi Triton Ralliart yang dipacu Rifat selesaikan SS2 dengan kondisi mengalami pecah ban dan kerusakan suspensi. Tiga dari empat suspensi rusak alias mati. Di tahap awal ini, reli dipimpin sementara oleh Chayapoi Yotha dan Peerapong Sambutwong, rekan setim Rifat.

    “Saya enggak tahu apa yang terjadi. Cuma dengar bunyi di belakang. Ternyata suspensinya bermasalah. Jadi mungkin, dari awal sudah begitu, tapi kita tak sadar. Karena suspensi belakang bagian kanan sudah jebol, akhirnya give up, ban pecah, 15 km to go. Kalo berhenti ganti ban mungkin kita kehilangan waktu 5 menit lebih. Akhirnya diputuskan tetap melesat (kehilangan 3 menit), hingga makin parah, sampai velgnya hilang (tergerus). Terus suspensi rusak jadi tiga. Jadi saya pakai speed biasa saja,” beber Rifat usai balapan di Chonburi, Thailand (22/11). 

    Mitsubishi Triton Ralliart

    Ia menggambarkan betapa tangguhnya Mitsubishi Triton spek standar pabrikan. Karena yang bermasalah ialah part pendukung, yakni suspensi lansiran Cusco. Sebab dia pikir, lantaran kondisi rusak, gardan bakal ketinggalan. Selain bunyi parah. Per pasti menabrak sasis. Yang tidak mengecewakan ialah saat melaju perjalanan 100 km, hanya dua mobil menyalip Triton Rifat. Di bayangannya, bakal tersusul lima sampai enam mobil. Sebab lari kendaraan hanya konsisten di angka 60-80 km/jam. Dengan kerusakan suspensi dan mobilnya baik-baik saja, lanjutnya, adalah sebuah pencapaian.

    Baca Juga: Dipakai Buat Reli, Mitsubishi Triton Ralliart Pertahankan Banyak Komponen Standar

    “Usai stage dua, mobil langsung dibawa ke bengkel servis untuk perbaikan. Semuanya (part) diganti baru. Terus keseriusan tim Ralliart pakai mobil standar adalah buat riset sasis yang lebih kuat lagi. Kebanyakan pembalap lain pakai transmisi matik. Sedangkan kami pakai manual. Posisi shock juga standar, tidak diubah. Mesin juga begitu. Sementara itu, ternyata aturannya, mesin boleh dipakaikan turbo besar. Jadi mereka (lawan) punya konsep mengoptimalkan mobil standar hingga lebih (racing spec),” tutur dia lagi. 

    Mitsubishi Triton Ralliart

    Tatkala membalap hingga 80 km, Rifat bisa melahap dan menyalip lawan tanpa masalah. Sedangkan Chayapoi Yotha dari tim sama, punya strategi beda. Pelan-pelan dulu asal konsisten hingga bisa posisi pertama. Ia mengaku puas dari capaian itu. Sedangkan di stage ketiga (SS3), pembalap asal Indonesia ini berharap bisa naik ke posisi lebih baik lagi.

    Setidaknya urutan keempat atau kalau bisa ketiga. Yang menarik saat di ajang AXCR. Para pembalap bisa santai dengan belanja keperluan makanan dan minuman di minimarket. Bahkan bisa isi bahan bakar di SPBU mana saja. Nantikan hasil stage lain dari liputan khusus OTO Media Group bersama Mitsubishi Ralliart.
    (ANJAR LEKSANA / WH)

    Baca Juga: Hyundai Gelar Kompetisi Berburu Stargazer, Banyak Hadiah Menarik

    Pelajari lebih lanjut tentang Mitsubishi Triton

    • Tampak Depan Bawah Mitsubishi Triton
    • Tampak samping Triton
    • Tampak belakang serong Triton
    • Tampak Depan Mitsubishi Triton
    • Tampak belakang Triton
    • Tampak Grille Triton
    • Lampu depan Triton
    • lampu belakang Triton
    • Mitsubishi Triton Drivers Side Mirror Front Angle
    • handle pintu Triton
    • Tampak belakang Triton
    • Mitsubishi Triton Front Side View
    • Tampak depan medium Mitsubishi Triton
    • Mitsubishi Triton Drivers Side Mirror Rear Angle
    Mitsubishi Triton
    Rp 302 - 527 Juta Cicilan mulai dari : Rp 6,89 Juta

    Mobil Mitsubishi Lainnya

    • Mitsubishi Pajero Sport
      Mitsubishi Pajero Sport
    • Mitsubishi Triton
      Mitsubishi Triton
    • Mitsubishi Xpander
      Mitsubishi Xpander
    • Mitsubishi XForce
      Mitsubishi XForce
    • Mitsubishi L300
      Mitsubishi L300
    • Mitsubishi Xpander Cross
      Mitsubishi Xpander Cross
    • Mitsubishi L100 EV
      Mitsubishi L100 EV
    • Mitsubishi Pajero Sport Elite
      Mitsubishi Pajero Sport Elite
    • Mitsubishi Xpander Cross Elite
      Mitsubishi Xpander Cross Elite
    • Mitsubishi Xpander Hybrid
      Mitsubishi Xpander Hybrid

    Featured Articles

    Read All

    Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

    Mobil Mitsubishi Pilihan

    • Upcoming

    Pilihan mobil untuk Anda

    • Toyota Hilux
      Toyota Hilux
      Rp 283,7 - 532,75 Juta
      • Petrol
      • Pickup Truck
      • 1998 cc
      • Manual, Otomatis
    • Tata Xenon
      Tata Xenon
      Rp 152,7 - 324,5 Juta
      • Petrol
      • Pickup Truck
      • 2956 cc
      • Manual
    • Isuzu Traga
      Isuzu Traga
      Rp 242,6 - 272,3 Juta
      • Diesel
      • Van
      • 2499 cc
      • Manual
    • Toyota Hilux Rangga
      Toyota Hilux Rangga
      Rp 188,7 - 304,5 Juta
      • Petrol
      • Pickup Truck
      • 2399 cc
      • Manual

    Updates

    Artikel lainnya

    New cars

    Artikel lainnya

    Drives

    Artikel lainnya

    Review

    Artikel lainnya

    Video

    Artikel lainnya

    Hot Topics

    Artikel lainnya

    Interview

    Artikel lainnya

    Modification

    Artikel lainnya

    Features

    Artikel lainnya

    Community

    Artikel lainnya

    Gear Up

    Artikel lainnya

    Artikel Mobil dari Oto

    • Berita
    • Artikel Feature
    • Road Test

    Artikel Mobil dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Artikel Feature