All New Ford Everest, Grown Up SUV

JAKARTA, 4 Agustus 2015 -- Ford Motor Indonesia (FMI) sudah memastikan akan memboyong All new Ford Everest ke tanah air pada pertengahan Agustus mendatang. Berbagai perubahan yang dilakukan membuat SUV kebanggaan Ford itu kini tampil lebih dewasa dengan seabrek fitur terkini.

Perombakan tampilan, penambahan teknologi dan fitur, menjadikan Everest siap bertarung dengan kompetitor lain di segmen SUV atas. Sebelum ini, boleh dikatakan di pasar Indonesia, Everest yang lebih senior tertinggal dibandingkan dua pemain lain seperti Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport. Banyak yang menilai Everest tampil “biasa dan kuno” ketimbang dua rivalnya. Padahal dari sisi kemampuan Everest tak kalah bahkan di beberapa item lebih unggul.



Pandangan ini dijawab Ford dengan perombakan total pada Everest baru. All-New Ford Everest tampil jauh berbeda dibandingkan generasi sebelumnya. Sama seperti Ford Ranger baru, Everest anyar ini tak lagi berdesain kotak yang selama ini menjadi ciri khasnya. Sudut-sudut bodi Everest baru kini mulai mengaplikasikan model lekukan.

Walhasil eksterior, dari depan, samping, hingga bagian belakang, berubah drastis. All-New Ford Everest kini lebih modern, tapi tetap mempertahankan karakter SUV yang gagah dan tangguh yang menjadi trade mark Ford selama 50 tahun.



Di bagian depan, kesan tangguh ditampilkan lewat desain kap mesin, grille trapesium terbalik (trapezoidal) yang juga diterapkan pada EcoSport, dan undershield yang menunjang penampilan aerodinamis. Desain ini dipadukan dengan lampu depan besar yang sudah dilengkapi dengan LED daytime running lights (DRL).

Bagian samping, garis bodi menunjukkan karakter agresif Everest baru. Penggunaan velg Alloy berukuran 20 inci pada varian 3.2 liter dan 18-inci pada varian 2.2-liter kian menambah kesan bongsor. Sedangkan bagian belakang desain baru diterapkan pada lampu rem LED, spoiler atas yang dilengkapi dengan lampu rem, dan sunroof. Satu lagi, tak ada lagi ban cadangan yang biasanya terdapat di bagian pintu belakang.



Bodi bongsor SUV 7 penumpang ini membuat All-New Everest mendapat kebebasan menggarap desain interior semaksimal mungkin. Di bagian dashboard, misalnya, semua aspek kontrol dan sistem hiburan termasuk layar sentuh warna 8 inci berteknologi SYNC 2, sangat gampang dijangkau.

Fitur kemampuan on-road dan off-road sepertinya tak perlu dibahas panjang. Carvaganza merasakan langsung kemampuan teknologi Terrain Management System yang membantu Everest melalap beragam medan, Hill Descent Assist, Curve Control, Blind Spot Information System with Cross Traffic Alert, Roll Stability Control yang bekerja bareng ESP, Active Noise Cancellation dan Active Parking Assist yang tertanam di Everest baru ini.



Nantinya, Ford Motor Indonesia akan mengganti mesin 2.5 liter yang digunakan saat ini. Everest baru akan masuk dengan mesin Duratorq 4-silinder 2.2 liter diesel dan 5-silinder 3.2 liter diesel, dengan transmisi manual dan otomatis 6-kecepatan.

Harga? Hmmm… Ford Indonesia masih merahasiakannya. Tapi perkiraan Carvaganza berada di angka sekitar Rp 600-an juta. Kepastiannya kita tunggu saat model ini diperkenalkan resmi di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) dan Indonesia International Motor Show (IIMS), Agustus mendatang.



ALVANDO NOYA (Chiang Rai, Thailand)

Berita Terkait:
Video: Carvaganza Driving Ford Everest at Chiang Rai, Thailand
Test Drive: Menjajal All New Ford Everest 2015 di Ujung Thailand
Ford Everest Baru Diluncurkan Barengan di GIIAS dan IIMS