Audi RS3 Quattro, Menacing Beast

Kompetisi tak hanya terjadi dalam pertandingan atau balapan, tapi sudah menjadi hal biasa dalam kehidupan. Di dunia industri otomotif, persaingan antar mobil bisa dalam berbagai bentuk mulai dari desain, fitur sampai tenaga. Anda mungkin saja menyebutkan jika BMW M2 Coupe memiliki tenaga buas dengan power output mencapai 365. Jika dibandingkan dengan rivalnya, Mercedes-Benz CLA45 AMG yang memiliki 355 hp, tenaga M2 Coupe memang lebih besar.
Tapi kini Anda mungkin akan berpikir ulang. Pasalnya Audi baru saja meluncurkan Audi RS3 quattro sedan di Paris Motor Show 2016. Sedan kompak ini mampu menyemburkan tenaga yang lebih besar dari kedua kompetitornya: 400 hp. Tenaga tersebut berasal dari mesin 5 silinder segaris dengan kapasitas 2.5 liter TFSI. Torsi yang dihasilkan pun cukup besar, 480 Nm, dan dapat langsung dirasakan dari 1.700 hingga 5.850 rpm.
Berkat tenaga yang besar dan disalurkan ke penggerak quattro permanent all-wheel drive, sedan kompak ini hanya membutuhkan 4,1 detik untuk melesat dari diam sampai 100 km/jam. Jika jalanan kosong, Anda bisa terus menginjak pedal gas hingga mencapai 280 km/jam.
Tak hanya mesin bertenaga buas, Audi juga membekali mobil bertransmisi otomatis dua clutch 7-kecepatan S-Tronic ini dengan Audi Drive Select. Teknologi tersebut menawarkan tiga mode pengendaraan (Comfort, Auto dan Dynamic) dan masing-masing memiliki suara knalpot yang berbeda-beda. Fitur lainnya pun tak kalah canggih. Audi RS3 quattro juga dilengkapi wheel-selective torque control. Perangkat yang merupakan bagian dari electronic stabilization control (ESC) tersebut berfungsi untuk menjaga kestabilan mobil ketika bermanuver.

Pada bagian eksterior, keseluruhan mobil ini dibekali dengan garis yang tegas dari depan sampai belakang sehingga terlihat garang. Kesan tersebut semakin diperkuat dengan desain grille berbentuk three-dimensional honeycomb berlogo quattro di bagian bawahnya serta air scoop besar di bawah bemper. Desain lampu depan dan belakang berteknologi LED turut memiki garis yang tegas pada setiap sudutnya.
Nuansa futuristik terasa pada interior. Audi membekalinya dengan teknologi virtual cockpit berupa layar 12,3 inci TFT dengan tiga pilihan mode display. Ketika menggunakan tampilan standar, layar tersebut menampilkan speedo dan tacho meter. Namun ketika menggunakan special RS Screen, tachometer berpindah ke bagian tengah kemudian menampilkan tekanan ban, torsi dan g‑force pada bagian kanan-kirinya.

Sementara itu, hampir seluruh interior dengan dominasi warna hitam tersebut dilapisi kulit Nappa yang membungkus kursi, trim dan juga setir. Jahitan kontras berwarna merah membuat tampilannya terlihat lebih hidup. Dengan teknologi, fitur dan mesin mutakhir di dalamnya, Audi RS3 quattro sedan bisa menjadi ancaman bagi kemapanan BMW M2 dan Mercedes-Benz CLA. Bagaimana menurut Anda?
Spesifikasi Audi RS3 Quattro 2017
Layout : Sedan, 4-pintu, 5-penumpang, mesin depan, AWD
Mesin : I5 2.5 L TFSI/ 400 hp / 480 Nm @ 1700-5850 rpm
Transmisi : AT 7-Kecepatan Dual Clutch S-Tronic
Wheelbase : N/A
P x L x T : N/A
Bobot kosong : N/A
Kapasitas Tangki BBM : N/A
TITO LISTYADI
Tapi kini Anda mungkin akan berpikir ulang. Pasalnya Audi baru saja meluncurkan Audi RS3 quattro sedan di Paris Motor Show 2016. Sedan kompak ini mampu menyemburkan tenaga yang lebih besar dari kedua kompetitornya: 400 hp. Tenaga tersebut berasal dari mesin 5 silinder segaris dengan kapasitas 2.5 liter TFSI. Torsi yang dihasilkan pun cukup besar, 480 Nm, dan dapat langsung dirasakan dari 1.700 hingga 5.850 rpm.
Berkat tenaga yang besar dan disalurkan ke penggerak quattro permanent all-wheel drive, sedan kompak ini hanya membutuhkan 4,1 detik untuk melesat dari diam sampai 100 km/jam. Jika jalanan kosong, Anda bisa terus menginjak pedal gas hingga mencapai 280 km/jam.
Tak hanya mesin bertenaga buas, Audi juga membekali mobil bertransmisi otomatis dua clutch 7-kecepatan S-Tronic ini dengan Audi Drive Select. Teknologi tersebut menawarkan tiga mode pengendaraan (Comfort, Auto dan Dynamic) dan masing-masing memiliki suara knalpot yang berbeda-beda. Fitur lainnya pun tak kalah canggih. Audi RS3 quattro juga dilengkapi wheel-selective torque control. Perangkat yang merupakan bagian dari electronic stabilization control (ESC) tersebut berfungsi untuk menjaga kestabilan mobil ketika bermanuver.

Pada bagian eksterior, keseluruhan mobil ini dibekali dengan garis yang tegas dari depan sampai belakang sehingga terlihat garang. Kesan tersebut semakin diperkuat dengan desain grille berbentuk three-dimensional honeycomb berlogo quattro di bagian bawahnya serta air scoop besar di bawah bemper. Desain lampu depan dan belakang berteknologi LED turut memiki garis yang tegas pada setiap sudutnya.
Nuansa futuristik terasa pada interior. Audi membekalinya dengan teknologi virtual cockpit berupa layar 12,3 inci TFT dengan tiga pilihan mode display. Ketika menggunakan tampilan standar, layar tersebut menampilkan speedo dan tacho meter. Namun ketika menggunakan special RS Screen, tachometer berpindah ke bagian tengah kemudian menampilkan tekanan ban, torsi dan g‑force pada bagian kanan-kirinya.

Sementara itu, hampir seluruh interior dengan dominasi warna hitam tersebut dilapisi kulit Nappa yang membungkus kursi, trim dan juga setir. Jahitan kontras berwarna merah membuat tampilannya terlihat lebih hidup. Dengan teknologi, fitur dan mesin mutakhir di dalamnya, Audi RS3 quattro sedan bisa menjadi ancaman bagi kemapanan BMW M2 dan Mercedes-Benz CLA. Bagaimana menurut Anda?
Spesifikasi Audi RS3 Quattro 2017
Layout : Sedan, 4-pintu, 5-penumpang, mesin depan, AWD
Mesin : I5 2.5 L TFSI/ 400 hp / 480 Nm @ 1700-5850 rpm
Transmisi : AT 7-Kecepatan Dual Clutch S-Tronic
Wheelbase : N/A
P x L x T : N/A
Bobot kosong : N/A
Kapasitas Tangki BBM : N/A
TITO LISTYADI
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Pilihan
- Latest
- Upcoming
- Popular
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Advisory Stories
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature