Video: Honda Civic Tumbangkan Rekor Renault Megane dan Ferrari di Suzuka

Eka Zulkarnain H on 11 Jul, 2020

SUZUKA, carvaganza.com - Honda Civic Type R Limited Edition secara resmi memecahkan rekor lap time Sirkuit Suzuka dipegang oleh Renault Megane RS Trophy-R yang dicatat pada bulan November lalu. Honda Civic mencatatkan diri sebagai mobil penggerak roda depan terkencang di Suzuka dengan waktu 2 menit, 23,993 detik. Lebih kencang setengah detik dari Renault Megane.

Pabrikan Honda menginformasikan pemecahan rekor itu secara resmi pada Jumat sore kemarin (10/7). Pemecahan rekor terjadi pada Februari lalu oleh juara balap Super GT Series Takuya Izawa. Ia sedang melakukan uji coba performance terakhir dengan mobil produksi spek Eropa. Rekor lap time ini juga memecahkan waktu fastest lap yang diciptakan Drift King Keiichi Tsuchiya, 2:25,26 menit dengan mobil Ferrari F40.

Pemecahan rekor ini tampaknya bakal menjadi modal buat pabrikan untuk melakukan tur pemecahan rekor di sejumlah sirkuit di dunia. Baik sirkuit yang searah jarum jam, ataupun anti-clock wise. Bisa jadi, Honda bakal merebut kembali rekor mobil FWD di sirkuit Nurburgring Nordschleife yang beberapa waktu lalu direbut oleh Megane RS Trophy-R.

Menurut situs www.paultan.org, Honda Civic limited edition ini hanya diproduksi 1.000 unit saja untuk pasar seluruh dunia. Yang paling banyak disuplai ke Amerika sebanyak 600 unit. Jatah 20 unit untuk Inggris sudah habis dalam hitungan menit saja sejak pintu order dibuka. Untuk Kanada 100 unit pun sudah dilalap konsumen dalam 4 menit sejak order dibuka juga.

Bobot dipangkas
Untuk memecahkan rekor kecepatan di Suzuka, kerja Honda tak main-main. Mereka harus mengurangi bobot Type R sebanyak 47 kg. Di antaranya memangkas bobot vel alumunium BBS dan mencopot wiper belakang, head unit, sistem AC serta cover bagasi belakang. Velg alumunium BBS yang dipakai lebih ringan 8 kg dari Honda Civic Type R biasa, dan peredaman suara bisa dipangkas sampai 13 kg.

Pabrikan juga harus tuning ulang adaptive damper dan mengalibrasi ulang steering, agar setingan Limited Edition lebih pas untuk Suzuka dibandingkan Type. Padahal keduanya punya powertrain yang sama. Yaitu mesin bensin 4 silinder segaris VTEC 2.0 liter turbocharge. Menyemburkan tenaga 316 hp pada 6.500 rpm dan torsi puncaknya 400 Nm pada 2.500 – 4.500 rpm untuk pasar Eropa dan Inggris. Didukung oleh transmisi manual 6 percepatan untuk mengalirkan tenaga ke roda depannya.

Anda bisa menonton video pemecahan rekor itu di channel Youtube yang terdiri dari dua bagian.

EKA ZULKARNAIN

Eka Zulkarnain H on 11 Jul, 2020

Artikel yang direkomendasikan untuk anda

Porsche 911 Turbo Dari Generasi Pertama Sampai Yang Terkini Balapan Drag, Siapa Yang Tercepat?

JAKARTA, Carvaganza.com – Sejak pertama kali memperkenalkan induksi turbo di 1975, nama Porsche 911 lansung dikenal sebagai punya performa yang...

04 Jan, 2021

Kaleidoskop 2020: Mobil Elektrifikasi Dan Teknologi Berbasis Digital

JAKARTA, Carvaganza.com – Pandemi COVID-19 telah membuyarkan cita-cita dan harapan para pelaku industri otomotif sepanjang tahun 2020. Wabah tersebut tak...

31 Des, 2020