Video: Honda Civic Tumbangkan Rekor Renault Megane dan Ferrari di Suzuka

SUZUKA, carvaganza.com - Honda Civic Type R Limited Edition secara resmi memecahkan rekor lap time  Sirkuit Suzuka dipegang oleh Renault Megane RS Trophy-R yang dicatat pada bulan November lalu. Honda Civic mencatatkan diri sebagai mobil penggerak roda depan terkencang di Suzuka dengan waktu 2 menit, 23,993 detik. Lebih kencang setengah detik dari Renault Megane.

Pabrikan Honda menginformasikan pemecahan rekor itu secara resmi pada Jumat sore kemarin (10/7). Pemecahan rekor terjadi pada Februari lalu oleh juara balap Super GT Series Takuya Izawa. Ia sedang  melakukan uji coba performance terakhir dengan mobil produksi spek Eropa. Rekor lap time ini juga memecahkan waktu fastest lap yang diciptakan Drift King Keiichi Tsuchiya, 2:25,26 menit dengan mobil Ferrari F40.

Foto: www.thedrive.com

Pemecahan rekor ini tampaknya bakal menjadi modal buat pabrikan untuk melakukan tur pemecahan rekor di sejumlah sirkuit di dunia. Baik sirkuit yang searah jarum jam, ataupun anti-clock wise. Bisa jadi, Honda bakal merebut kembali rekor mobil FWD di sirkuit Nurburgring Nordschleife yang beberapa waktu lalu direbut oleh Megane RS Trophy-R.

Menurut situs www.paultan.org, Honda Civic limited edition ini hanya diproduksi 1.000 unit saja untuk pasar seluruh dunia. Yang paling banyak disuplai ke Amerika sebanyak 600 unit. Jatah 20 unit untuk Inggris sudah habis dalam hitungan menit saja sejak pintu order dibuka. Untuk Kanada 100 unit pun sudah dilalap konsumen dalam 4 menit sejak order dibuka juga.

Bobot dipangkas
Untuk memecahkan rekor kecepatan di Suzuka, kerja Honda tak main-main. Mereka harus mengurangi bobot Type R sebanyak 47 kg. Di antaranya memangkas bobot vel alumunium BBS dan mencopot wiper belakang, head unit, sistem AC serta  cover bagasi belakang. Velg alumunium BBS yang dipakai lebih ringan 8 kg dari Honda Civic Type R biasa, dan peredaman suara bisa dipangkas sampai 13 kg.

Foto: www.paultan.org

Pabrikan juga harus tuning ulang adaptive damper dan mengalibrasi ulang steering, agar setingan Limited Edition lebih pas untuk Suzuka dibandingkan Type. Padahal keduanya punya powertrain yang sama. Yaitu mesin bensin 4 silinder segaris VTEC 2.0 liter turbocharge. Menyemburkan tenaga 316 hp pada 6.500 rpm dan torsi puncaknya 400 Nm pada 2.500 – 4.500 rpm untuk pasar Eropa dan Inggris. Didukung oleh transmisi manual 6 percepatan untuk mengalirkan tenaga ke roda depannya.

Anda bisa menonton video pemecahan rekor itu di channel Youtube yang terdiri dari dua bagian.

EKA ZULKARNAIN