SEJAK kelahirannya pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 lalu, All New Honda Civic sukses memikat hati para konsumen. Bahkan tampilannya yang revolusioner tersebut cukup mengejutkan para pecinta otomotif. Jujur saja, Honda Civic generasi 10 ini punya paket yang menurut saya sangat lengkap mulai dari desain, fitur hingga performa.
Di balik kapnya pun tersimpan mesin yang revolusioner, All New Honda Civic adalah sedan massal Honda pertama menggendong mesin turbo dengan kubikasi 1.5-liter VTEC, setelah NSX. Tenaganya yang mencapai 171 hp dan torsi 220 Nm ini memang mampu memfasilitasi saya jika ingin melesat lebih “liar”
All New Honda Civic Turbo sendiri harus berjibaku di tengah ketatnya pasar sedan kompak di Indonesia. Kini ia harus bersaing bersama dengan Toyota Corolla Altis, Peugeot 508 dan BMW 318i atau bahkan Mercedes-Benz C-Class dan untuk kelas Jepang sepertinya hanya Honda Civic yang punya pengalaman berkendara yang berbeda. Mulai dari handling-nya yang khas dengan citarasa sporty yang komunikatif hingga perpindahan transmisi yang begitu halus karena penggunaan CVT 8-kecepatan.
Baca juga: Editors’ Choice Carvaganza 2017: Porsche 911 Carrera
All New Honda Civic Turbo juga mampu memberikan pengalaman yang nyaman dan elegan berkat ruang interiornya yang lebih berkelas. Material-material yang digunakan jauh lebih sophisticated dibandingkan generasi sebelumnya, di samping menu hiburan di dashboardnya yang simpel namun tetap menyediakan kebutuhan kekinian seperti sambungan smartphone dan layanan nirkabel.
Bahkan untuk memenuhi gaya hidup rasanya untuk pria berusia kepala tiga dengan kegiatan yang cukup dinamis All New Honda Civic lebih terlihat cocok. Berbekal poin-poin di atas saya memang menaruh hati pada All New Honda Civic Turbo yang sampai saat ini masih menjadi the best car edisi diri sendiri.
Berikutnya ada Editor-in Chief Carvaganza, Eka Zulkarnain. Apa pilihannya?
ALVANDO NOYA
