3 Hal Penting Pada Subaru BRZ Terbaru

TOKYO, carvaganza.com -  Sportscar Subaru BRZ punya saudara kembar Toyota 86. Keduanya dipasarkan di Indonesia, tapi beda tempat asal namun berasal dari rahim yang sama. Toyota 86 dipasarkan oleh PT Toyota-Astra Motor (TAM) sebagai APM, sedangkan Subaru via importir umum. Kedua pabrikan Jepang itu memang berkolaborasi untuk melahirkan sportscar kecil penggerak roda belakang. Hari Selasa kemarin (06/10), beredar kabar bahwa BRZ generasi kedua bakal hadir akhir tahun ini sebagai model tahun 2022. Beritanya sudah diturunkan oleh Carvaganza. Dalam tulisan itu sudah dijelaskan apa saja kemungkinan-kemungkinan yang akan diadopsi oleh BRZ terbaru baik perubahan maupun penyempurnaan. Artikel ini menyarikan tiga hal penting yang perlu kita ketahui dari mobil sportscar rival kuat Mazda MX-5 ini. Sebagai pabrikan, Subaru dikenal kerap melahirkan mobil powerfull, berhandling gesit dan stabil plus fun-to-drive. Baca juga: Subaru Rilis Teaser BRZ Generasi Terbaru, Meluncur Tahun Ini?

Mesin turbo

Subaru BRZ 2022 masih berbagi arsitektur penggerak roda belakang dengan versi sebelumnya. Namun, model baru mendapat sejumlah perubahan dinamis, termasuk penopang chassis tambahan dan sistem suspensi mendapat setingan ulang. Dengan segala perubahan itu, BRZ yang baru masih tetap menyenangkan untuk dikendarai seperti model generasi pertama. Salah satu bagian pendukung kesenangan mengemudi itu adalah mesin. Jantung pacu BRZ 2022 nanti adalah 4 silinder flat 2.4 liter, menggantikan versi 2.0 liter. Seperti halnya versi yang lebih kecil sebelumnya, jantung pacu mengadopsi sistem  induksi paksa turbo. Dengan mesin yang lebih besar, tentu hasilan tenaga puncak diharapkan lebih tinggi dibanding sebelumnya. Baca juga: Toyota dan Subaru Kembangkan 86 dan BRZ Baru? BRZ teranyar kemungkinan akan menawarkan girboks opsional manual 6 percepatan. Untuk versi otomatis terpasang model paddle shift dengan ragam menu pengendaraan. Pabrikan juga akan menyediakan Performance Package berupa upgrade pada suspensi, rem dan ban.

Kapasitas tetap 2 + 2

Model seating BRZ anyar masih tetap 4 penumpang, di mana jok di belakang yang hanya berupa jok kecil akan tetap dipertahankan. Istilahnya 2 + 2, di mana jok belakang hanya cukup untuk anak kecil atau menaruh tas golf maupun ransel medium. Tak seperti rival ketatnya, Mazda MX-5, yang menganut kapasitas 2 penumpang. Bagasinya bisa muat satu set ban dengan posisi jok belakang dilipat. Layout BRZ yang sekarang juga sudah seperti itu. Bagian interiornya tetap lapang dan dibuat lebih nyaman dengan penambahan beberapa fitur canggih. Dashboard didesain baru, terbuat dari material berkualitas tinggi. Fitur infotainment akan lebih canggih dengan layar sentuh berukuran lebih besar. Yang sekarang berukuran 7,0 inci. Yang baru mungkin 8 – 8,5 inci. Baca juga: Desain Subaru Levorg Terbaru Isyaratkan Masa Depan WRX  

Rear-drive style

Dari bocoran foto-foto BRZ 2022, level ubahan yang dianut hanya evolusi. Desain greenhouse dan proporsi bodi dari depan ke belakang tetap sama dengan yang lama. Kesamaan itu juga dapat dilihat dari ukuran kap mesin dan bagian bokong. Tapi kalau kita lihat secara detail, ada sejumlah perubahan kecil. Misalnya lidah bagasi dibuat lebih menonjol, bagian lampu depan juga didesain lebih besar agar menyatu dengan garis potong bagasi. Lubang ventilasi yang terdapat di belakang roda depan dibuat lebih besar dan vertikal. Kalau dulu bentuknya horizontal dengan posisi pas di bawah kap mesin dekat pilar A. Pada bagian nose terpajang grille yang lebih lebar dan lampu depan LED. didesain lebih tegak. Kendaraan terbaru ini kemungkinan bakal diperkenalkan akhir 2020, dengan debut penjualan pada pertengahan 2021. Harganya tentu lebih mahal dari model sekarang, mungkin mulai dari US$ 29.745. Sumber: motortrend.com, carscoop.com EKA ZULKARNAIN